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五菱星光长测第一期:真实的高速续航打几折?

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05-04

2024北京车展现场的几大顶流雷军,周鸿祎,真的流量爆棚,我在比亚迪展台蹲了半个点没等到雷总[允悲][允悲] #雷军现身比亚迪展台##雷军说性能天花板的豹5绝对是爆款##王传福雷军同框# ​​​

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04-28

2024北京车展:光峰科技发布全球首款ALL-in-ONE全能激光大灯

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04-26

全国首提!五菱星光纯电版 提车报告

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04-25

试驾丨五菱星光纯电版:灵眸智驾加持,15分钟充200km

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04-23

#比亚迪新能源皮卡定名SHARK# 听名字“海鲨” 应该是海洋网的产品,之前外媒就曝光了路试车, 笔直方正的造型,很硬派。 海鲨是迪子的全球化车型,用来对标 福特Ranger、丰田Hilux和五十铃D-MAX等。 毕竟新能源四驱皮卡还是比较少的。 技术亮点: 预计方程豹5 同款平台,前后双叉臂独立悬架,1.5T+前后双电机, 综合功率 505kW,峰值扭矩则 760N·m ,包括迪子的CTC电池底盘一体化设计。

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04-22

#理想降价# 降三万! 理想MEGA、L7/8/9价格调整理想MEGA降幅最大,现售52.98万,老车主们也不用感觉到背刺,官方给3万现金补偿。理想MEGA也成为理想新品降价最快的车型了吧。虽然这个

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04-22

理想L6正式上市,24.98万起剑指问界M5/M7 理想L6 Pro价格24.98万起,Max版27.98万 L6会延续L家族热销传统吗? 还真不太好说,抛去问界M5/7哥俩不谈, 20万级的竞对太多了,比如领克08 120长续航Plus,只要18万。 尤其还赶上了北京车展新品频发, 理想的套娃设计, 讲真初看惊艳,现在已经有些腻了, 理想可能需要更抓人的设计和卖点。

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04-18

五菱扬光客运版也来了!! 临近车展,车企像过年一样,新车嗖嗖的发 原本的货仓塞进了四只座椅,第二排、第三排座椅可折叠但不可翻转。 乘用版应该会更好玩,可以改旅居车,甚至露营车, 双开门简直就是为露营准备。 #五菱扬光客车版公告图曝光# #五菱扬光客车版#

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04-18

全新普拉多公告图,素颜还挺能打 两种前脸设计,高配有全景天窗 方灯款有三种轮胎规格:265/65R18、265/70R18、265/60R20 圆灯款有两种轮胎规格:245/70R18、265/65R18 动力形式,均为2.4T混动,最大功率207kW,约281马力 最高车速170 km/h,整备质量都是2.4吨起 北京车展应该正式上市了,有大佬预订这个的嘛? #油电双休日记# #全新普拉多#

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04-18

车圈的大佬们也太拼了吧! 我刚说下午天气热把相机干自闭了。就看到这条比亚迪王传福在周末冒雨跑县乡市场的新闻。 在刚刚的4月14号周日,有临沂网友,拍到比亚迪王传福现身临沂市平邑县冒雨跑市场的身影,其实不光跑市场,王总每到一地还会参加车主交车仪式,亲自给腾势、方程豹、元up等车主交车。

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04-16

马英九问比亚迪电车竞争对手还有谁?答:论销量,我们世界第一 4月2日,中国国民党度前主席马英九访问大陆的第二天来到了比亚迪,率领台湾青年团代表在比亚迪总部观摩了仰望U8原地调头演示,静态体验了腾势D9,期间马英九问到比亚迪,“现在比亚迪的电车竞争对手有谁?” 比亚迪方面回答,“从销量上来讲,我们已经世界第一了!” 相信马英九的这次来访能有助于加强两岸双方在新能源汽车技术领域的交流,共同推进全球汽车产业向绿色可持续能源方向发展。

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04-03

#特斯拉首次推出0利息金融政策# 现在下定Model 3/Y车型,可享3年36期免息,如果再参与官方置换的,还有最长5年0息或5年超低息。怎么买特斯拉最划算?举个例子,用一台残值还有10万的车置换,按

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04-03

新车丨21.38万起,顶配32.98万,全新腾势N7进化上市

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04-03

安全智驾不分家:比亚迪演示MEB低速紧急制动

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03-31

试驾丨五菱扬光:7.18万起售,五菱又造了一台致富工具

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03-29

小米SU7买完就退, 网友:这人是来搞笑的嘛,居然还有后续。 海鲜市场已经有加价转订单的了,是黄牛吗? 让我想了N多年前抢购小米手机的盛景, 小米的号召力确实强,27分钟5万台大定, 但还是想说一句,要理智,都是成年人了,既然买了就别退, 否则就别买,量力而行啊, 这是几十万的车,不是几千块的手机,脑子一热冲就完了。

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03-29

试驾丨五菱扬光:一公里6分钱,7.18万起的致富新工具

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03-28

刚毕业那会在韩企实习, 主要客户是日本人,产品是汽车音响类,有车载CD播放器、D类数字功放,还给蓝宝、一些车企做过代工。 韩企给我的印象是很懂得灵活变通,反而日本客户刻板严格很多。 扯远了,回到新现代索纳塔上, 能感觉出产品诚意了,起码比十代鲶鱼顺眼多了, 1.5T+8AT,只要13.98万,2.0T+8AT也才16.38万起,这可是B级车啊。 而且,还有一些不错的购车权益,车价还能再省一省。 韩国人是懂得随大势的, 但是,市场不是你懂得就能买账了,韩系还需要加倍努力才行。

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03-28

#民航局正式受理小鹏飞行汽车合格证申请# 不管审批与否,得恭喜小鹏, 没有玩票,没有搞噱头,是真的想搞飞行汽车(虽然这玩意更像是电动直升机)。 在电气化时代,飞行汽车绝对有可能成为下一代大众空中交通工具,某种程度上小鹏也是在押宝吧。 按照之前摩根士丹利的预测报告, 2030年飞行汽车行业在全球将形成3000亿美元的市场规模,到2040年达到1.5万亿美元。 虽然大方向是对的,但我国空域管理严格,如何飞、怎么运营、飞航安全都是新课题。

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03-25
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