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比亚迪海狮07 EV实车到店,北冰蓝车漆质感很足,看上去比宋L更敦实更运动。内饰比海豹DM-i简洁,配备一体式全景天幕(带遮阳帘)和一体式运动座椅,座椅还加入了菱形格纹工艺,看上去质感十足。实用性方面配备掀背式尾门,后排座椅也支持纯平放倒,放倒后宛如一张硕大的双人床,颠覆了以往人们对轿跑车型小空间的固有印象。动力电池包和宋L如出一辙,但鉴于自重和风阻等因素,整体续航要比宋L略低一些。

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12小时前

典型的轿跑风格,配五连杆后悬+云辇C,比亚迪海狮07 EV实车到店

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13小时前

吉利银河首款SUV车型银河E5实车来了,外观就像是增高缩小版的银河E8,定位紧凑型纯电SUV,目标将锁定比亚迪元PLUS以及埃安Y等车型。内饰亮点很多,中控台造型也有别于银河E8,配备比较流行的悬浮式中控屏,嵌入式液晶仪表,AR-HUD抬头显示,另值得一提的是新车还配备了同级唯一的带电动腿托的女王副驾。动力将搭载160千瓦的驱动电机,电池容量和和纯电续航里程目前还不得而知,至于定价方面,结合旗舰银河E8的定价准则,银河E5的起步价将控制在15万元区间内。

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05-04

吉利银河E5现身街头,尺寸超比亚迪元PLUS,配魅族车机+女王副驾

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大山谈车
05-04

这要是放在以前想都不敢想,马自达EZ-6竟然逆向研发长安深蓝SL06,处前脸像马自达外,其他完全就是一台PLUS版的深蓝SL03,几个细节很亮眼,马自达EZ-6有掀背尾门,前备厢以及无框车门等配置,并且车长也超过了4.9米,另外新车还采用后驱布局,采用50:50前后比重,不管怎样,东瀛宝马的头衔都不会丢失。

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04-30

全国首台比亚迪秦L实车到店,侧面有没有吉利帝豪L的既视感?权威渠道的消息,新车将在5月中旬上市,预计售价10.98-14.58万元,补齐秦PLUS DM-i和海豹DM-i之间的市场空缺。

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04-30

深蓝SL03同台打造,马自达首款新能源现身,配无框车门+前备厢

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04-30

方程豹豹5购车手册:入门配置拉满,预算充足上云辇旗舰版

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04-30

今天看了国产新普拉多LC250,细节多图! 店里的巡展车,只有ALR版本,也就是次低配,外观还不错,做工有点粗糙,相比较我的老款LC150,门子轻的不是一星半点,忽闪忽闪的

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04-29

全系2.4T混动+8AT,价格依旧坚挺,国产全新丰田普拉多正式上市

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04-29

北京车展实拍比亚迪海豹06 DM-i,该车和王朝网的秦L是同一平台的产物,外观不在刻意去套娃海豹DM-i,带来了较为不错的视觉一样,整体要比秦L年轻和运动不少。内饰也有看头,家族标志性的旋转PAD和液晶仪表并未缺席,方向盘造型和电子挡板和海豹EV如出一辙,中控台虽然也是波浪线,但较海豹EV相比要柔和不少。另在材质上也舍得下本,随处可见的皮质包裹就是最好的写照。座椅是一体式运动座椅,加入打孔工艺,档次感极为突出。

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04-28

最大纯电续航90km,外形比秦L运动,北京车展实拍海豹06 DM-i

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04-28

轴距同级最长,主副驾驶座椅270°可调,北京车展实拍极氪MIX

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04-26

售43.88万,国产福特烈马大沼泽地限量版上市,普拉多和他你选谁

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04-25

这速度够快的哦,前在北京车展首发,后就有实车到店,给比亚迪海狮07 EV点个赞。昨天进店观摩了一下,实车要比照片好看,北冰蓝车漆没法用相机来呈现。海狮07 EV和宋L是统一平台的产物,配备比亚迪最新的技术。外观上可以看做是青春版的腾势N7,不过腾势N7是猎装,海狮07 EV是轿跑,两种不同的风格,美感很足但是无框车门缺失,少了一些个性。尾部造型要比前脸漂亮很多,镂空的双段式扰流和夸张的扩散器都给到了,隐约中还有些许性能范。内饰质感满满,中控台换成了贯穿式的熏黑饰板,除悬浮式中控屏和嵌入式液晶仪表外,预计还可以选装娱乐副屏。动力有单电机和双电机四驱,单电机由于两种功率,不过鉴于车重以及风阻等原因,相同电池容量下续航不及王朝网的宋L。

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04-25

堪称青春版腾势N7,北京车展预售,全国首台比亚迪海狮07 EV到店

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04-25

一阵锣鼓喧天之后,比亚迪秦L终于迎来了庐山真面目,那个有着2.9升的百公里油耗,80~120公里的纯电续航,续航超过2000公里的车子终于不再那么神秘,外观相比小弟秦plus完全就是焕然一新,这就是小号版汉DM-i,外观尺寸在秦plus DM-i与汉M-i之间,采用最新的龙吟前脸,据说还会有EV版本,内饰也换上了最新的家族式语言,水晶挡把无线充电应有尽有,那么在价格方面会有怎样的惊喜呢?秦Plus DM-i 7.98万起,汉DM-i 16.98万起,所以秦L很有可能11.98万起,甚至可能会10.98万起。

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04-24

腾势Z9 GT这款车最特别的就是车尾,最好看的也是车尾,但感觉最丑的也是车尾,这个尾灯设计怎么看怎么繁琐,怎么看与整个车身也不协调,设计师想要展现的元素太多了,总感觉尾灯设计的太瘪了,向外突出来一点是不是更好?前脸设计得就很好,这辆车搭载了很多新技术,易3方,转弯半径能做到5米以内,麋鹿测试能达到90公里,动力系统很有可能搭载仰望u8同款的2.0T发动机,同价位对标的是56E,也就是说价格40~50万之间。

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04-24

腾势Z9 GT正式发布,内饰暂时还没公布,外观很有看点,猎装旗舰轿跑,尺寸够大,科技感够足。前脸更具版本不同会有两种风格,混动版有中网,纯电版呈全封闭式设计,激光雷达集成在包围两侧,另外还有一种是集成在车顶,就是当下比较常见的瞭望塔式。后视镜也会提供两种方案,一种是常规的,另一种是电子的,电子的预计选装才能实现。外部配置上像无框车门,电吸门,隐私玻璃,隐藏式门把手都不会缺席。尾部最大的亮点是镂空的飞翼式扰流,中间还有领航样式的高位刹车灯,同时还有可升降的电动尾翼 +双层式导流扩散器,视觉美感极为出众。动力方面,腾势Z9GT将搭载前后三电机驱动,前电机最大功率230kW,后双电机最大功率240kW、240kW,综合最大功率710kW,最高车速240km/h。

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04-24

定位豪华旗舰猎装轿跑,预计售价40W以上,全新腾势Z9 GT正式亮相

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04-24
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