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近日，根据有关消息，日产上一代奇骏将会复产，并且有望在12月22日上市。新车未来将定名为奇骏荣耀，与目前全新一代奇骏同堂销售。而此次推出的目前也比较简单，就是满足消费者对于四缸车型的需求。接下来我们就一起聊一聊这款车型。首先来看外观上面，新车是基于上一代产品打造而来，整体外观并没有什么变化。前进气格栅采用了U型的镀铬搭配，并且与大灯组融为一体。此外，侧面和尾部的设计也较为常规，整体也是较为居家的风格。当然，作为新车型，它在尾部处加入“HONOR”字样，翻译过来就是“荣耀”的意思。内饰部分，新车的内饰一样是我们非常熟悉的上一代车型的风格。平底的多功能方向盘，中控屏等都有体现，同时它的内饰设计也是比较简洁的一类。就个人而言，它的内饰设计确实比新一代车型要差了不少。动力及配置方面，新车将只提供搭载2.0L自然吸气四缸发动机的两驱版本，最大马力151匹，峰值扭矩194牛·米，传动系统匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱。配置分别是智联舒适版与智联尊享版，与此前该车型的配置相同。
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老奇骏复产这件事应该很多人都知道了，日前我们从相关渠道获悉，复产的老奇骏有望于12月22日上市。为了与新一代车型产生区隔，复产老奇骏被命名为奇骏·荣耀，由东风日产负责生产，不过销售和售后服务交由郑州日产来负责。据悉，奇骏·荣耀将只会提供智联舒适享版和智联臻享版两款2.0L自吸车型，至于其他方面，则与老奇骏基本保持一致。新老车型同堂销售这件事在国内还是挺普遍的，单说日产自己，它的轩逸就是这么做的。只不过对于奇骏来说，这种做法可能会有着不同的意义，新一代车型因为发动机一直被热议，销量也受到了影响，老车型的复产，也许会帮助车系提升销量。动力及配置方面，新车将只提供搭载2.0L自然吸气四缸发动机的两驱版本，最大马力151匹，峰值扭矩194牛·米，传动系统匹配的是模拟7挡的CVT无级变速箱。配置分别是智联舒适版与智联尊享版，与此前该车型的配置相同。
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近日，长安福特EVOS正式下线。据悉，新车将于9月26日开启预售。让我们一起来了解一下。 作为首款采用“势能美学”设计理念的战略车型，长安福特EVOS拥有贯穿式风刃灯带、呼吸式3D参数化鳞甲，以及尾部流畅的“快背”造型，融合了福特经典设计元素与中国美学。尺寸方面，新车的长 / 宽 / 高为 4920/1920/1600mm，轴距为 2945mm。 长安福特EVOS配备的整体宽度超过1.1米的超广域巨幅屏，由12.3英寸高清仪表屏和27英寸4K高清中控大屏组成。此外，长安福特EVOS还搭载全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。福特 EVOS 在动力方面采用了 2.0T+8AT 组合，发动机最大马力248 匹，最大扭矩393N · m，变速箱将搭载福特自产的 8AT。
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日前，长安福特EVOS正式下线。据悉，新车将于9月26日开启预售。让我们一起来了解一下。 EVOS 的外观类似轿跑SUV的设计风格，该设计源自中国设计团队提出的 " 势能美学 " 设计理念。内饰上，一体式超长中控屏长度高达 1.1 米，一下子成为了整个内饰的主角，内嵌了 12.3 寸的全液晶仪表 +27 寸 4K 中控屏的组合，该屏幕搭载了全新 SYNC+2.0智行互联系统。动力方面，新车将搭载 2.0T 四缸涡轮增压发动机，最大功率175kW。其它具体参数有待进一步公布，敬请关注。
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日前，长安福特EVOS正式下线。据悉，新车将于9月26日开启预售。让我们一起来了解一下。EVOS 的外观类似轿跑SUV的设计风格，该设计源自中国设计团队提出的 " 势能美学 " 设计理念。可以看到新车中网采用了标志性的福特多边形中网格栅，并内嵌了鱼鳞式的熏黑格栅。内饰方面，新车采用了极简的造型设计，中控面板物理按键基本全无，科技感十足，由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成的，1.1米的巨幅屏幕一直贯穿至副驾位置，十分霸气，据悉，未来更多的福特车型将会采用这种巨幅屏幕的设计。福特 EVOS 在动力方面采用了 2.0T+8AT 组合，发动机最大马力248 匹，最大扭矩393N · m，变速箱将搭载福特自产的 8AT。
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9月13号晚，东风悦达起亚第四代嘉华在国内正式上市，共推出4款车型，官方指导价为28.89万元-33.99万元。而最终的上市价格也跟此前公布的预售价保持了一致。该车是起亚嘉华的第四代车型，外观方面保留了海外版车型的整体造型，车头采用SUV Looking概念设计，点阵式镀铬的中网和两侧灯组连为一体，中间是起亚品牌的最新LOGO，营造了不错的时尚气息。 内饰方面，起亚嘉华倒是没有太多惊喜，毕竟这套最新的家族式设计我们已经在K5上见到过了，具体来看，新车配备了两块12.3英寸大联屏、三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机构。 动力方面，起亚嘉华搭载一台Smartstream 2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供4种驾驶模式选择。
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成都车展的余热刚过，东风悦达起亚在9月13日抢先宣布第四代嘉华正式上市，共四款车型，售价28.89万元-33.99万元。外观方面，嘉华外观上有着全尺寸SUV的视觉冲击力，大气沉稳中不失运动的风格，车头与车身比例比一般MPV车型更协调好看，而有资料显示，其外观就是就是采用SUV Looking概念设计。配置上，第四代嘉华有8大项的标配，包括12.3英寸双液晶屏、SBW旋钮换挡、7安全气囊、NSCC智能巡航控制、电动天窗、智能感应电动尾门、双侧电滑门以及Kia Connect智能网联系统。动力方面，起亚嘉华搭载一台Smartstream 2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并提供4种驾驶模式选择。
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9月13日晚，起亚全新MPV嘉华正式在国内上市，新车属于嘉华的第4代车型，全系搭载2.0T发动机，共推出4款配置，售价区间28.89-33.99万元。 该车是起亚嘉华的第四代车型，外观方面保留了海外版车型的整体造型，车头采用SUV Looking概念设计，点阵式镀铬的中网和两侧灯组连为一体，中间是起亚品牌的最新LOGO，营造了不错的时尚气息。内饰方面，起亚嘉华倒是没有太多惊喜，毕竟这套最新的家族式设计我们已经在K5上见到过了，具体来看，新车配备了两块12.3英寸大联屏、三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机构。动力方面，嘉华全系搭载一台2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱和前轮驱动，满足日常使用没有问题。并且这台2.0T发动机只需要加92号汽油，对于后期开支也是一个优势。
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近日，我们获取到了大众新款途锐R车型的新消息，据悉，新车将于2022年底在澳大利亚市场推出。外观方面，新车与现款大众途锐区别不大，依旧是经典的大众家族式设计语言。采用了大众R家族经典的蓝色车身涂装，并针对其运动属性做出了相应调整。前脸部分配备了多横幅式熏黑进气格栅，格栅内部标有R字样以彰显身份，配合全新样式的头灯组与前包围，显得十分运动。 内饰方面，新车依旧保持着大众家族的设计风格，极具品牌辨识度。配备了12.3英寸全液晶仪表盘+15.3英寸中控液晶屏幕的组合，保证了车内科技感的同时提升了使用便捷性。副驾驶位贯穿式空调出风口的设计为其略显平庸的内饰增添了一丝活力。据早前曝光的信息显示，大众途锐R动力上搭载了由3.0T涡轮增压V6发动机和电动机及容量可观的电池组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率340kW，峰值扭矩可达700N·m。
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近日，在国家专利局网站上曝光出一组WEY品牌全新轿车的外观专利图，展示了相当犀利的复古潮流外观，比如前脸采用了大小不一的双圆灯，放置在宽幅蜂窝网状格栅中，辨识度极强，这也是不少美系经典车的设计元素，并且不排除采用LED光源和点阵式装饰的可能性。车身侧面融合了几分老式美系肌肉车以及德系行政轿车的视觉感受，整体轮廓比较方正，前高后低形成雪茄型车身。并且该车采用了对开式车门的设计，这也是超豪华轿车彰显其定位的必备元素。车尾则与车头一样采用双圆灯的设计，并且也同样置于贯穿式装饰之中。动力方面，新车预计将提供燃油版本与混动系统两种动力总成。
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近日，我们从相关渠道获悉，WEY品牌将在2023年之前推出15款全新车型，包括此前亮相的造型极为复古的SUV以及两款轿车等车型，其中有一款美式肌肉风格的轿车专利图曝光。外观方面，虽是专利动画图，但不难看出，新车的前脸部分配备了WEY家族标志性的网状进气格栅，并预留了WEY品牌Logo的位置。装配了双边共四个大小不同的独立圆型头灯，造型极为复古，且向前俯探的弧线造型增添了力量感。同时，前脸部分与日产初代GT-R车型及老款福特野马有异曲同工之妙，既复古又具有肌肉感。 据悉，新车定位为中大型轿车。尾部首尾呼应的采用了双侧共四个独立圆型尾灯，与第二代日产GT-R的尾部极为相似，带来了浓浓的复古韵味。动力方面，新车预计将提供燃油版本与混动系统两种动力总成。
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日前，我们从官方获悉，新款宝马X2正式上市，共推出5款车型，售价区间为28.58-32.38万元。作为小改款车型，新款华晨宝马X2整体设计并没有变化，依然采用了家族设计语言，熟悉的双肾格栅是最明显的标志，当然还有M越野套装和M运动套装两种不同风格的套件供大家选择。内饰这块，新款宝马X2在设计上同样延续了在售车型，只是配置上进行了一定调整。低配车型原本可选装的哈曼音响被取消，高配车型则直接取消了哈曼音响配置。 动力方面，新款宝马X2搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率为192马力，最大扭矩280牛·米。传动系统方面，宝马X2配备7速双离合变速箱与8速手自一体变速箱，部分车型还配备xDrive四驱系统。
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近日，我们从相关渠道获得了一组全新捷尼赛思G70猎装版车型的实拍图。外观方面，新车前脸进气格栅采用了类似钻石的造型设计，内部为菱形结构，搭配分体式的头灯，极具辨识度。侧面的造型是其最大亮点之一，C柱线条流畅，加上隐藏式的D柱设计，整体显得非常运动且优雅。尾部同样运用了捷尼赛思标志性的设计元素，包括分体式尾灯和尾门上的“Genesis”字样。另外，实拍车型的排气采用了单边双出的布局。 动力部分，据悉新车将提供2.0T汽油发动机、3.3T V6发动机以及2.2T柴油发动机可选，匹配8速自动变速箱。值得一提的是，3.3T V6车型还配备了可变排气系统以及漂移模式，可带来更有乐趣的驾驶体验。
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近日有国内媒体拍摄到了 哪吒U的网约车定制版车型，该车型与哪吒U在外观上基本一致，但采用了专属的涂装，识别度很高。右侧车门安装上滑轨，实现了侧滑门，预计采用电动开闭，可以更方便乘客进出。打开车门之后可以看到车内进行了一些改装，副驾驶位置之间搞成了固定式腿托，可以让后排右侧乘客享受到半躺的姿态，这完全就是所谓的女王座驾，上车之后甚至可以闭上眼睡一觉，而且后排拥有加热水杯架、无线充电等实用功能，地板也做成了实木，内饰空间体验远远超过传统出租车。动力方面，普通版本的哪吒U提供120kW和150kW两种动力总成，续航里程有400km和500km两种。目前尚不清楚网约车定制版的具体动力信息，我们猜测有可能会基于120kW版本，并且加长续航里程。
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日前，我们获取了一组哪吒超级网约版实拍图片，从名字就能看出来，新车是专门为网约车定制的车型。该产品基于哪吒U车型打造而来，轴距达到2770mm，用来当网约车是比较舒服的。造型方面，新车基于标准版哪吒U打造，其采用的橘/黑双色的车身配色，以及具备车顶的数字化顶灯，彰显了其定制网约车的属性。内饰部分最有特点，首先在座椅上采用4座布局，副驾驶位置改为腿部支撑板，为后排乘客提供舒适的放松环境。此外，驾驶排后方还设有投影幕布，提升乘客的乘坐体验。车内上方的信息板具备行程数据显示功能，帮助乘客实时掌握行程信息。 动力方面，目前尚不清楚哪吒U网约车定制版的动力信息，作为参考，量产版哪吒U提供了两驱与四驱两个版本，两驱版车型的最大功率150kW，峰值扭矩310N·m；四驱版车型的最大功率220kW，峰值扭矩530N·m。
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5月29日，MG个性运动改装子品牌XPOWER在上海MG Live！China 2021现场正式发布，定位中国汽车行业官方改装领创厂牌。MG XPOWER家族首款量产车型—MG6 XPOWER也正式开启预售，每月限量100台。 外观方面，MG6 XPOWER配备全套车身套件，前脸装配类似奔驰AMG的竖置熏黑中网，细节处也进行了熏黑处理，后视镜材质为碳纤维，保险杠上配有硕大的前铲，引擎盖上配备了导风口。内饰整体的造型延续了MG6的设计，但在细节方面使用了很多的Alcantara材质，又一次提升了运动感。其中灰色和绿色的撞色设计，很符合年轻消费者的审美需求。动力性能方面，MG6 XPOWER搭载了上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配极致换挡的第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305Ps，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6s。
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近日，我们从官方了解到，新款沃尔沃XC60车型将在今年的6月份正式上市，新款车型将针对车辆的外观、内饰、配置及动力进行全方位的升级。动力方面，新车将在现款车型的基础上，增加48伏轻混系统。 外观方面，新款沃尔沃XC60依旧提供运动版和豪华版两种风格外观供消费者选择，但新车换装了全新造型的包围，前格栅中央也采用了最新的镜面LOGO。尺寸方面，新车的长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm。 内饰方面，新车整体布局没有太多改变，主要针对车机系统进行升级，内置原生安卓系统，操作逻辑更加接近手机，使用更简单。同时，车机还将搭载科大讯飞语音系统，支持更加智能的语音交互功能。智能配置上，新车还将搭载最新的Pilot Assist智能驾驶辅助系统，支持全速域自适应巡航、辅助转向、弯道巡航等功能。 动力方面，新车将全面加入48V轻混系统，加入48V轻混系统后，其中2.0T低功率版最大功率197马力，2.0T高功率版最大功率250马力。
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