9月26日，雷诺江铃集团旗下首款产品——雷诺江铃羿（后简称羿）正式上市，羿定位全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。外观方面，新车承袭欧系经典工业美学，将先锋艺术与人文思考有机结合，碰撞出全新的先锋哲学。此外，分体式大灯组搭配异形设计的LED日间行车灯，带来了极强的视觉冲击力。内饰方面，贯穿式连屏设计搭配双幅式多功能方向盘，使得整车的运动感与科技感得以兼顾。此外，大尺寸全景天幕、能量矩阵LED前大灯等配置进一步提升了整车的科技感。动力上，新车搭载永磁同步电机及三元锂电池，并分为低高功率版本，NEDC工况下续航里程分别为450km和500km。另外，羿将在今年下半年投入到出行服务市场40万辆。

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2021-10-04

9月26日，雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车羿正式上市，新车共计推出6款配置车型，售价区间为13.98-19.58万元。作为雷诺江铃集团旗下首款车型，羿的车身尺寸长、宽、高分别为4675/1835/1480MM，轴距达到2750mm。造型上羿承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学。羿采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM-Pilot 3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。动力上，新车搭载永磁同步电机及三元锂电池，并分为低高功率版本，NEDC工况下续航里程分别为450km和500km。另外，羿将在今年下半年投入到出行服务市场40万辆。

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2021-10-04

近日，我们从工信部获得了一组长城机车炮的申报图，新车曾在成都车展亮相，基于普通的长城炮打造而来，采用了双门设计，也加大了尾箱的尺寸。外观上，新车与普通版的长城炮类似，前脸采用了大尺寸的格栅设计，内部是横向的镀铬饰条，周边也包围着一圈镀铬装饰。 从车身侧面看出，新车由于采用了单排座舱，货厢的长度得到尽可能的拉长，这也恰好契合了新车的用途。 动力上，机车炮仍会搭载排量为2.0T的长城GW4C20B汽油发动机，参数方面预计与现款车型相同，据了解，新车将搭配采埃孚8AT变速箱，并会配备博格华纳四驱系统。

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2021-09-16

日前，第347期工信部新车公告显示，长城皮卡亮出一款新车“长城炮机车版”。新车前脸采用了与坦克600相同的前大灯组和大尺寸镀铬中网格栅。该车车身尺寸为5465/5496×1992×1960mm，货箱尺寸为1500×1520×480mm，轴距为3350mm。机车炮基于乘用炮打造，采用了最新的全球版前脸设计，经过加大后的品牌LOGO气势更强，尾部货箱把手变为黑色，看起来更为显眼。从侧面看来，该车机舱和驾驶舱十分紧凑，2.5米长货箱存在感极强，能够装下绝大多数的摩托车，货箱侧栏板上方还带有系固结构，方便捆扎车辆。动力方面，新车搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机，可输出最大功率145kW，并搭载博格华纳提供的四驱系统。

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2021-09-16

近日，机车炮登上最新一批工信部新产品公示，与展车相比，过审车型更加朴素，此次过审也意味着该车有望在不久的将来量产上市。外观上，新车与普通版的长城炮类似，前脸采用了大尺寸的格栅设计，内部是横向的镀铬饰条，周边也包围着一圈镀铬装饰。侧面，新车采用了双门的设计，虽然乘坐空间小了，不过加大的后箱可以满足大型机车的放置，属于特殊用处的车辆。 由于新车产品的属性原因，从此前的信息得知，新车在超大尺寸的后备箱中会提供专门用于固定摩托车的卡槽，这就很好的解决摩托车在运输过程中损坏的风险。此外，新车还提供液压装载和绞盘牵引两种装载模式，很好的解约了单人装载问题。 动力部分，机车炮采用2.0T发动机，最大功率145kW，也将搭载博格华纳四驱系统，通过能力有所升级。

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2021-09-16

日前，我们从官方获悉，星途LX正式定名“追风”，该命名与之前定名的”揽月“、”凌云“共同构建了星途汽车家族化命名体系。“追风赶月莫停留，平芜尽处是春山“是此次星途追风命名的由来。值得一提的是，星途追风或首次搭载自主研发的全新DHT变速箱。 外观方面，作为星途LX的改款车型，追风在前脸设计上进行了一定调整，三横幅式格栅相比LX更有运动感，前脸上方的镀铬条也改为了黑色设计，增强了运动感。此外，新车还配有矩阵式大灯，这一点有所升级。 内饰方面，追风同样没有太多变化，继续提供双12.3英寸液晶屏组成的贯穿式屏幕，下方加入大量高亮黑面板点缀，黑色皮质座椅上也加入了红色缝线，以增强档次感。动力方面，星途追风预计搭载1.5T和1.6T发动机，而2.0T动力系统暂时不会出现在这款紧凑型SUV身上。

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2021-09-12

目前，在国内媒体曝光了一组比亚迪元PLUS的谍照，新车外观上采用了比亚迪全新的家族式设计，在尺寸和配置方面得到调整，据悉，新车将会在今年九月正式上市。外观方面，尽管元Plus还身披浓厚的伪装，但是从车身细节来看，元Plus采用了家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，前脸造型与元Pro相同，搭载了与元Pro相同的贯穿式粗壮镀铬格栅，格栅上面加入汉字的元。 动力方面，据悉全新亚迪元Plus将采用单电机驱动，搭载磷酸铁锂刀片电池，以新亚迪元Pro作为参考，纯电续航里程为301km和401km，可以猜测的是，新车将会在动力和续航里程有所增加。

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2021-07-02

近日，有海外媒体曝光了疑似福特全新蒙迪欧的谍照，新车的车头部分与福特EVOS几乎相同，但新车明显是三厢轿车的轮廓，再加上EVOS将仅在国内市场发售，因此外媒猜测新车是海外版本的全新蒙迪欧。根据谍照并不能看到太多细节，但是对比此前2021上海车展亮相的福特Evos，两者在头灯造型和前脸细节方面存在诸多相似。不过可以很明显的看出新车采用的是三厢造型，与Evos的跨界风格车身具有显著区别。 内饰方面，参考只在国内上市的Evos，海外版蒙迪欧预计会搭载相似的一体式屏幕以及更具科技感的整体内饰设计。动力系统方面，根据目前已知的消息，长安福特EVOS将会搭载2.0T发动机，功率175千瓦，大概率会匹配8挡自动变速箱，最高车速193公里/时。

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2021-06-01