4月渗透率超50% 新能源取代燃油成定局
哪吒L闹京城 平民造车再降3万元够不够卷
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04-23
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哪吒L竞争力分析：纯电动续航310km 馈电油耗百公里4.85L
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04-23
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综合续航1300km+ 捷途山海T2售17.99万元起
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04-23
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新款问界M5前瞻：价格门槛或低至18.98万元
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04-21
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04-20
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一个新的变化，虽然出乎很多人的意料，但也在情理之中，当初的斯柯达，努力的要独立，从上汽大众斯柯达变成了上汽斯柯达，于是出现了销量下滑，难以维系。就当你以为斯柯达要完蛋的时候，他倔强的站起来了，我这次去
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04-20
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硬派家族+超跑 方程豹全家族亮相献礼比亚迪30周年
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04-20
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理想L6售价24.98万元起 哪款车型受冲击最大
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04-19
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前三个月仅2家车企跻身总销量榜前十 日系车在华份额进一步下跌
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04-18
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市场份额33.1% 接地气的王传福和挡不住的比亚迪
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04-16
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比自主品牌价格低 3款高性价比纯电SUV推荐
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04-14
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大众途观L Pro前瞻：价格空间被途昂压缩 或售18.88万元起
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04-13
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奇瑞iCARV23前瞻：定位略高于iCAR 03或售11.98万元起
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04-13
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汽车之家二手车频道上，出现了多辆在售的小米SU7二手车，这是什么情况呢？看价格，有些车的价格要高于厂商指导价格，是经销商抢购赚差价还是有些人体验了，拍照了，就把车卖了，还需要进一步观望，上市15天就出现了多辆在售二手车，这在以往并不多见，到底怎么回事，小米粉丝给说说呗，评论区见。
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04-12
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精心打造七大技术板块 极狐发布达尔文2.0技术体系
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04-12
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联合国驻华代表001号座驾 比亚迪汉EV成中国制造“金名片”
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04-11
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发布会对标小米SU7 智己L6能否助力品牌销量提升
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04-09
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智己L6预售发布会为何要故意碰瓷小米SU7，背后可能更多的是无奈，对于销量的无奈。虽然智己品牌背后的股东都是行业大佬，但是面对竞争惨烈的中国车市却无计可施，从销量上来看，即便是靠低价格取胜的LS6，也更像是昙花一现。面对销量不佳的困局，提升知名度是第一位的， 于是就有了碰瓷小米SU7的一幕。虽然我预测小米SU7销量也很难有好的表现，但智己L6这一波应该可以在小米粉丝那赚到人气，但问题是，小米粉丝都不一定是小米SU7的客户，为什么会买智己L6呢？飞凡汽车已经陷入困境，下一个会是智己吗？其实上汽有荣威和MG已经足够，真的不需要新品牌。
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04-09
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宝马iX3的对手来了 凯迪拉克IQ傲歌或售25万元起
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04-08
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国产MINI Aceman前瞻：轴距2606mm 或售22万元起
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04-06
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