本来是理想发明的销量周榜，现在却被网友玩坏了？此前已经停更七周的新势力品牌销量榜单，理想又再次复更，当然理想依然是新势力销冠。不少网友调侃到，最终解释权反正在它，自己不是冠军就不更榜。更有意思的是网友们开始了一股二创潮，什么“小字辈”、“极字辈”、“可换电辈”等等，简直让人哭笑不得。虽然有日期、定语、销量数据，但基本都没逻辑。难怪不少人感叹，现在只要定语够长，人人都能第一。其实相比数据泛滥的周榜，单日大定、24小时预定量等说法，同样加剧了市场嘈杂。除了让人倍感紧迫和短暂的狂欢外，真的需要这种短期的视觉兴奋剂吗？

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05-17

订单越多价格越低？价格战又被奇瑞风云T9研究出了新玩法。目前新车预售订单已经突破4万台，按照官方众筹订单做法，目前新车预售价已经降到13.49 万起。要知道这可是一台中型SUV，有五座和七座两种选择。搭载鲲鹏超能 C-DM 混动系统，综合续航超过 1400km，纯电续航 120km，百公里亏电油耗 5.2L。搭载8155芯片，全系标配7气囊，新车做到了入门即豪华。这样的售价加上体型配置，对于一众紧凑级 SUV 来说简直是降维打击。

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05-17

5月15日晚，乐道L60正式和大家见面。新车预售21.99万起，各项数据几乎都是追着特斯拉Model Y开打。基于900V平台打造，有全球量产SUV最低风阻0.229Cd，百公里电耗仅为12.1KWh。按照规划新车会在9 月上市发布，9 月开启交付。16日的专访环节，蔚来 CEO 李斌和乐道总裁艾铁成透露，乐道的 6/7 座车型将会在明年发布。

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05-16

国内一向被唱衰的现代，竟然在闷声发大财？数据显示，今年一季度现代汽车集团，营业利润高达6.98万亿韩元，折合人民币约368.54亿。营业利润首次超越大众集团，成为仅次于丰田的全球第二大盈利汽车制造商。目前集团旗下有现代汽车、起亚汽车和捷尼赛思三大汽车制造商，多元化的汽车产品线和利润丰厚的豪华车销量大增，成为集团业绩冲高的重要因素。数据显示，今年一季度现代汽车全球市场销量已经超过 100 万辆。虽然韩系车在国内没有那么红火，但在全球市场的表现和营业利润，几乎吊打了很多国产品牌。就是不知道面对国内这一庞大市场，现代集团是否还会重点挽回呢？

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05-16

乐道L60简直就是追着毛豆Y打！预售21.99万起，比毛豆Y便宜3万。拥有全球量产SUV最低风阻0.229Cd，百公里电耗仅为12.1KWh，同样数据比毛豆Y低。新车将在9月上市发布，开启交付。定位一款家庭智能电动中型 SUV，新车长 4828mm、宽 1930mm，高 1616mm ，轴距 2950mm，比毛豆Y更长、更宽、空间更大，能同时实现二郎腿自由、行李箱自由以及车内溜达自由。新车全系标配45项主动和智能安全辅助功能，有全自研 900V 碳化硅主电驱系统。更重要的是它出生自带换电系统，虽然是行业加电第二，但是这个“富二代”的含金量，多少让隔壁的特斯拉羡慕了。

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05-16

对中国电动汽车关税从25%提高到100%！美国政府又带着它的关税大棒来了。5月14日，美国政府宣布对一系列中国产品加征关税，随后中方表示强烈反对。其实这不是美国第一次利用关税政策保护国内产业，特朗普政府时期就开始盛行，但结果最后都是“回旋镖”式伤害了自己。但这一政策带来的效果尚不确定，因为目前对美出口的中国车企比较少，乘联会的数据显示，今年第一季度，吉利是唯一一家有向美国出口汽车的中国车企，出口量仅为2,217辆。这样看来，最后是否会一记重拳打在棉花上？

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05-15

5月15日，比亚迪皮卡SHARK在墨西哥正式亮相。共推出两款车型，售价区间899980-969800墨西哥比索，约合人民币38.66万-41.64万元。和豹5一样，都是基于DMO插混平台打造。新车零百加速5.7S，馈电油耗NEDC工况下百公里7.5L，满油满电综合续航840km。同时还配备了前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构、CTC和虚拟差速锁，提供沙地、泥地和雪地三种驾驶模式。拥有2500kg的牵引能力和835kg的载重能力，支持V2L外放电功能。海外它将直面福特Ranger和丰田Hilux等竞争者，这个价位也是给到了国外选手不止一点震撼。

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05-15

5月11日，工信部新车《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第383批）正式发布，比亚迪申报7款新车，包含比亚迪王朝、海洋系列、方程豹、腾势等品牌。具体到车型，有全新海豹X、腾势Z9GT，以及海豚、宋PRO等改款车型。其中海豹X目前信息较少，作为一款纯电轿车，新车有点像两厢车，虽然尺寸和海豹06接近，但整体设计更加激进。看看比亚迪这两手抓的魄力，一边是荣耀版价格战，一边是下饺子般的上新。加上近期e平台3.0 Evo技术轰炸，不少网友调侃到，这个销冠活该比亚迪当。

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05-14