配置对比:舒适plus版仅比最低配贵5000元,中控屏从10.25英寸升级到12.9英寸,仪表盘从7英寸升级为8.8英寸,屏幕变大视觉体验更舒服 建议选择舒适plus版,这5000元花得值,屏幕升级后操作感提升不少,性价比高
宝子们!26款荣放和威兰达改款后都很有看点~ 🌼外观: 荣放硬派前脸,风格硬朗有范儿;威兰达蜂窝中网科技感满满,时尚感绝绝子,两款外观都很吸睛~ 🌼内饰配置: 全新内饰高级感拉满,大天窗、双色车身、20寸轮毂可选,配置控狂喜~ 🌼细节动力: 尾部黑标 英文字母,辨识度都直接拉满!动力有2.0燃油、2.0混动、2.5混动,动力选择丰富~ 两款各有特色,你们会pick哪款?
🔥2026款丰田威兰达,这波升级也太香了吧! 🚗外观:家族式蜂窝前脸 犀利C字形大灯,气场直接拉满✨。18寸轮毂重新设计,还新增20寸大轮毂,运动感绝了!尾部线条硬朗酷似普拉多,熏黑标志更显精致,辨识度直接拉满👍。 🖥️内饰:15.6英寸超大屏幕搭配8155芯片,操作丝滑到飞起。新增香氛系统、64色氛围灯,氛围感直接拉满💫。还有360透明底盘、电子档把(雷克萨斯同款造型)、全新方向盘,细节感满满。那个可变换的储物盒盖板,设计也太贴心了吧~ ⚡动力:新增2.0混动版本,油耗低动力强,20万级混动首选没跑了🌿。 从外观到内饰再到动力,26款威兰达的升级每一处都戳中人心!20万以内的SUV,它是不是你的菜?
🔥丰田26款荣放VS威兰达,大改款后你Pick谁? 🚗外观PK: 荣放前脸硬气,带普拉多既视感,硬汉风十足💪;威兰达大尺寸蜂窝中网,科技感直接拉满✨。尾部都新增黑色车标 英文字母,辨识度双双在线。还能选装大天窗、黑白双色车身和20寸高配轮毂,颜值党狂喜! 🖥️内饰&空间: 内饰全新换代,高级感甩现款几条街,虽和海外版略有差异,但质感绝绝子👍。两车轴距和现款一致,空间表现稳定在线,家用完全够用。 ⚡动力选择: 燃油2.0L、2.0混动、2.5混动三种动力,省油or动力强任你选,20万级混动首选没跑了🌿。
丰田铂智3X和零跑B10堪称“流星撞地球”🌠,性价比都拉满!丰田先行一步,10.98万上市,把难题抛给了零跑~ 同价选丰田,那零跑得便宜多少才能成爆款?咱们来算算价值账👇 • 品牌可靠度:作为零跑3年老车主,客观说它和丰田差远了😔。零跑合作的电池品牌超9个,像在拿车主做实验,老车主吐槽最多的就是续航,零度冬天续航就三四折,电控一塌糊涂。从这方面,零跑得比丰田差4万! • 外观:我更喜欢零跑B10的紧凑年轻风格✨,给它加1000块;要是你爱丰田的外观,就反过来加~ • 配置与续航:零跑电池56度,比丰田大6度,追回3000块。 • 底盘:零跑底盘玛莎拉蒂调教,质感好太多,加1.5万。 • 智能与舒适配置:零跑低配就有L2辅助,比丰田定速巡航强,加5000;还有皮座椅等舒适配置,加2000。但丰田第二排座椅太舒服了,腿部空间超大,靠背角度调节绝了,堪比MPV,加6000。 这么算下来,两车最终差价2万😮。零跑8.98万起售可能性小,就算加权益到9.48万,丰田现在也才10.48万,还是丰田更值得!
还在纠结丰田九代凯美瑞和亚洲龙该pick谁?别慌!今天给你从动力、配置、空间等维度扒个透,选车不迷路~ 🔹 动力:同源混动,实力相当 两款车都搭载丰田2.0双擎第五代混动技术,动力表现不分伯仲,日常通勤、高速行驶都能稳稳输出,选谁都不踩雷👍 🔹 空间:凯美瑞后排更友好 别看亚洲龙车身接近5米(4990mm),比凯美瑞(4950mm)长4cm,但凯美瑞后排头顶空间有一个多拳头,亚洲龙仅两个手指空间。身高一米八以上的朋友,凯美瑞坐起来更舒服哦😌 🔹 配置:各有亮点,按需选择 • 凯美瑞: ◦ 配备10个丹拿音响,音质提升2-3倍,音乐发烧友狂喜🎵 ◦ 全系标配氛围灯 香氛系统,用车仪式感拉满 ◦ 有自动感应雨刮、并线辅助功能,行车更安全 • 亚洲龙: ◦ 配备前雾灯,雨雾天行车更安心 ◦ 有数字蓝牙钥匙,手机就能控制车门和启动,科技感满满📱 ◦ 全景天幕带电动遮阳帘,实用性拉满 🔹 用车成本:丰田一贯亲民 双擎车型保养一次仅400多,还有保养套餐可选,性价比超高。双擎电池终身质保(需满足一年3万公里且进店保养),省心又省钱💰 🔹 外观改装:凯美瑞潜力更大 凯美瑞改个贯穿式尾灯,瞬间提升整车档次,走在路上回头率爆棚✨
看核心产品力对比,两款车的定位差异其实很明显。全新小鹏P7最让人惊喜的是“入门即顶配”的诚意:全系标配800V 5C超充电池,补能效率拉满;Nappa真皮座椅、双腔空气悬架 DCC,舒适性和行驶质感直接拉满;还有全系标配的Ultra智能辅助系统,日常通勤太省心。加上未来原创设计的超跑级姿态,回头率超高,不管是追求舒适家用,还是偶尔想体验运动驾驶,都能满足,20万预算里性价比真的没话说。 而Model 3更适合有品牌信仰、看重操控的用户。它的驾驶手感精准利落,极简内饰设计也戳中不少人的审美,但相对来说,空间表现和舒适性配置就没那么突出,如果对后排空间、座椅舒适性要求不高,更在意纯粹的驾驶体验和品牌调性,Model 3也是稳妥的选择。 总结下来很简单:如果想兼顾性价比、舒适性、智能配置,还想抓住年底补贴省一笔,全新小鹏P7绝对是更全面的选择;如果对特斯拉品牌有执念,偏爱操控和极简设计,对空间、舒适性要求不高,Model 3会更合心意。
年底想买纯电新车的朋友注意了!各省市政府赶工加码购车补贴,小鹏全新P7之前3000元的补贴直接翻倍到6000元,叠加车企现车折扣,相当于立省1万 ,这波政策红利错过真要等明年涨价了。作为人生第一台车的热门选项,小鹏全新P7和小米SU7的1v1对比,今天就来好好说道说道。 先看最直观的设计和驾感,全新P7的未来原创设计真的自带高光,在路上开着回头率超高,超跑级的低趴姿态,既保留了运动感又不显得浮夸。坐进车内,全系标配的Nappa真皮触感细腻,双腔空气悬架 DCC的组合太加分了,过减速带时滤震特别柔和,日常通勤舒适感拉满,偶尔想踩油门体验速度,动力响应也很直接,舒适和运动能做到无缝切换。 再看核心配置,这才是全新P7的杀手锏——“入门即顶配”。20万左右的预算,就能拿下800V 5C超充电池,充电10分钟就能跑200多公里,补能焦虑直接消失;还有全系标配的Ultra智能辅助系统,高速开长途、市区堵车都能帮上大忙,新手也能轻松驾驭。反观小米SU7,想要体验到这些核心配置,得额外花不少钱选装,算下来同等预算下,能享受到的配置落差不是一星半点。
✨【外观颜值篇】稳重VS激进,审美对号入座 ▫️老款Q5L:经典梯形直瀑格栅 圆润线条,商务感拉满,镀铬饰条显大气,稳妥耐看不挑年龄,德系简约质感拿捏到位,适合偏爱成熟低调风格的宝子👏 ▫️新款Q5L:六边形熏黑蜂窝格栅 可发光四环标,贯穿式OLED尾灯带8种动态灯效,隐藏式门把手 凌厉腰线,运动感爆棚,黑光包加持秒变“黑武士”,Z世代颜值党直接沦陷✨ 👉亮点:新款轮胎升级255/45/R20大尺寸,气场碾压老款;老款经典造型保值耐看,不易过时~ 🛠️【内饰科技篇】实用VS炸裂,科技控必看 ▫️老款Q5L:12.3英寸全液晶仪表 10.1英寸悬浮中控,经典MMI交互,新增30色氛围灯 后排航空头枕,实用配置拉满,操作顺手不繁琐,务实派最爱👍 ▫️新款Q5L:三联屏暴击!11.9英寸仪表 14.5英寸中控 10.9英寸副驾娱乐屏,华为智驾 鸿蒙生态加持,AR-HUD导航 900色氛围灯,科技感直追新势力,副驾追剧不无聊🎬 👉槽点:老款车机流畅度一般,新款实体按键减少,盲操作需适应;但新款隔音升级,高速静谧性完胜老款~
宝骏云海:采用"腾云设计美学",整体线条流畅,宽高比1.17,呈现低趴运动姿态,有"小Macan"既视感 。前脸分体式三角形大灯组如骏马眼睛,封闭式格栅配梯形下进气口。侧面腰线微微上扬,动感十足,传统拉环式门把手更实用 。车尾贯穿式尾灯长超1.8米,点亮辨识度高,底部蜂窝状包围增强运动感。提供超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙四色 。 零跑B10:遵循"简约即科技"理念,车身紧凑饱满,线条简洁。前脸封闭式格栅配细长贯穿式LED灯带,分体式大灯组上方为日行灯,下方为远近光灯,视觉锐利。侧面溜背设计 隐藏式门把手,营造未来感并降低风阻,腰线从前翼子板上扬至后门把手,动感十足。尾部贯穿式尾灯与前脸呼应,扰流板增添运动气息,英文标识"LEAPMOTOR"置于尾门中央 。提供星河银、光电白、金属黑等7种颜色 。 总结:两车同为紧凑级纯电SUV,均采用封闭式前脸和贯穿式尾灯。云海更强调运动感与传统美学,B10则突出科技感与未来设计。
20-30 万纯电选车,是为品牌买单还是为生活加料?全新小鹏 P7 与特斯拉 Model 3 的对决,答案很明确:P7 用 “入门即顶配” 省出 7.5 万,让 20 万预算拿下 30 万级体验。 25 万左右预算,Model 3 仅能买到后轮驱动版,无空气悬架、非真皮内饰,智驾仅基础 L2;而小鹏 P7 一分不加,800V 5C 超充、双腔空悬 DCC、Nappa 真皮、满配 Ultra 智驾全配齐,相当于白送 7.5 万配置溢价。 这 7.5 万是实实在在的生活升级:周末带家人自驾,P7 空悬滤震 真皮座椅久坐不累,10 分钟补能 420 公里不用等;Model 3 无空悬、织物座椅,补能速度慢一半,这差价够买高端露营装备 两次家庭短途游。 日常通勤,P7 座椅加热通风 双层隔音,堵车也能享静谧;Model 3 内饰简陋、无隔音优化,7.5 万差价能办健身卡 全年咖啡券,还能覆盖一年电费。 不可否认,Model 3 操控手感突出,品牌辨识度高,适合追求简约、看重操控的用户。但论配置完整性与性价比,P7 优势碾压 —— 它不收取 “品牌税”,把省下来的 7.5 万,变成了一整年的舒适、自由与质感。
纠结凯美瑞运动款的宝子,2.0纯油和双擎的坑我替你们踩了,一篇说清差别👇 驾驶感天差地别 纯油2.0L配CVT,是传统燃油车的踏实感,踩油门能感受到发动机转速攀升,过弯时路感清晰,追求驾驶反馈的会爱。双擎是电机起步,0-60km/h比纯油快1秒多,低速几乎没噪音,市区跟车超平顺,但少了点发动机的“发力感”。 油耗&成本算笔账 纯油市区拥堵油耗8-9L,年跑1.5万公里油费近万;双擎同路况才4.5-5.2L,年油费省3500 。但双擎贵2.5万左右,年跑少于1万公里很难回本,跑得多才划算。保养上纯油6万km约6500元,双擎稍贵但电池有8年质保。 终极建议 爱传统驾驶感、年里程少选纯油;市区通勤多、年跑超1.5万选双擎,省油又安静。
26款威兰达vs荣放|丰田双雄差别大公开!选对不踩坑 纠结丰田紧凑型SUV的宝子看过来!26款威兰达和荣放虽同平台出身,性格却差太多,一篇说清核心区别👇 价格&性价比 荣放指导价17.98万起,威兰达指导价16.98万起。不过威兰达有三大件终身质保,荣放混动电池只保8年,长期用更省心。 设计&定位 荣放走硬派越野风,棱角格栅 黑色轮拱防擦条,离地间隙更高,露营跑烂路无压力。威兰达是都市精致范,雷克萨斯式格栅 修长车身,停写字楼超得体。 配置&体验 • 荣放赢在实用:全景天窗、座椅加热、360影像全配齐,高通8155芯片车机超流畅。 • 威兰达胜在科技:UWB数字钥匙、64色氛围灯,双叉臂悬挂过坑更稳。 终极建议 家用选荣放,优惠大配置实,带娃长途超贴心;年轻通勤选威兰达,科技感足还好开。记住!两车安全配置都拉满,闭眼试驾选顺手的就对啦~
大众POLO、一汽威姿、哈飞赛马同台竞技,为消费者提供了更多选择,也为公路增添了一道道风景线。 3台小车个性鲜明,各有千秋,你会选择谁?
20-30 万选纯电轿跑,核心是 “花同样的钱,过更好的生活”。全新小鹏 P7 与小米 SU7 的差距,在于 P7 “入门即顶配” 的诚意 —— 直接省出 6 万 “生活预算”,让 20 万级预算拿下 30 万级豪华体验。 25 万左右预算,小米 SU7 想配齐 P7 的核心配置,选装就得花 3.3 万,落地更贵 2 万;而 P7 一分不加,800V 5C 超充、双腔空悬 DCC、Nappa 真皮、满配 Ultra 智驾全给到,相当于白送 6 万配置溢价。 周末露营,P7 的空悬滤震 真皮座椅让全家坐得舒,10 分钟补能 420 公里不用等;SU7 选装空悬 真皮得加 2.3 万,这钱够买整套露营装备 两顿星级大餐。 跨省自驾,P7 的 XPILOT 5.0 智驾搞定堵车绕路,低电耗一年省出两次短途游;SU7 中低配无高阶智驾,升级再花 1 万,这笔钱够家人往返海岛机票。 日常通勤,P7 真皮座椅带加热通风,隔音 音响提升幸福感;SU7 换 Nappa 得加 8000 元,够办健身卡 咖啡月卡。 不可否认,SU7 Max 版加速猛、米粉生态联动方便。但追求 “不折腾、高性价比”,P7 优势突出 —— 它把省下来的 6 万,变成了一整年的露营、旅行与日常舒适。
奥迪E5 Sportback、小米SU7、极氪007GT三款热门车型同台竞技,传统豪华与新势力科技正面碰撞,选谁不踩坑?三张图扒透核心差异! 1⃣️ 正面硬刚|动力&续航 ✅ 奥迪E5 Sportback 双电机版:德系纯电轿跑,双电机综合功率379kW,零百加速3.4秒,CLTC续航773km,800V平台加持,补能效率与性能兼顾,传承品牌运动基因。 ✅ 小米SU7 双电机四驱版:科技品牌性能标杆,综合功率495kW,零百加速仅2.78秒,94.3kWh电池组续航830km,BOOST模式爆发力拉满,运动声浪氛围感十足 ✅ 极氪007GT 单电机版:猎装造型实用派,单电机功率220kW,零百加速6.5秒,CLTC续航870km,10.5分钟快充10%-80%,长续航 快补能适配多场景出行 2⃣️ 侧面较量|尺寸&底盘 ✅ 奥迪E5 Sportback:车身尺寸4881×1960×1479mm,轴距2950mm,后排空间宽敞,配备空气悬架 CDC电磁减振 后轮转向,德系底盘调校,过弯稳扎且滤震细腻 ✅ 小米SU7:尺寸4997×1963×1440mm,轴距3000mm同级领先,前双叉臂 后五连杆悬架,可选空气悬架,车身风阻系数低,高速行驶稳定性强,操控质感突出 ✅ 极氪007GT:尺寸4864×1900×1460mm,2925mm轴距,猎装车身设计,后备厢容积462L拓展性优,可调空气悬架提升通过性,兼顾运动与实用
朗逸这两款车真的太让人纠结!到底怎么选,看完你就有数。 💴价格:1.5L五百万指导价13.09万,落地10 - 11.5万;1.5T领先指导价14.39万,落地11 - 12.5万,领先版略贵。 🚀动力:五百万版1.5L自吸发动机,动力输出平稳,日常市区通勤足够,但高速超车有点吃力。1.5T领先版的涡轮增压发动机,160匹马力,不管市区起步,还是高速超车,都轻松又有推背感 。 💺配置:五百万版配置实用,像12英寸中控屏、仿皮座椅都有。1.5T领先版更丰富,多了前排座椅电动调节和加热、自动空调、前泊车雷达,配置更贴心。 💰后期成本:五百万版油耗低,加92号油,发动机保养便宜;1.5T领先版油耗稍高,保养用高级机油,成本略高。
🔥比亚迪秦 PLUS DM-i ✅插混 BUG!亏电 3.8L 绿牌,通勤纯电省到哭,高配 L2 辅助 真皮座椅,科技感拉满,限牌城市闭眼冲🚗 🔥长安逸动 PLUS ✅7 万级燃油卷王!1.6L CVT 平顺如丝,5.5L 油耗务实,10.25 寸屏 仿皮座椅,预算党天菜💰 🔥吉利星瑞 ✅2.0T 暴力输出!超车推背感炸裂,2800mm 轴距后排跷腿自由,全系 L2 辅助 真皮,带娃 / 性能党锁死🚀 📊养车暗战 秦:65% 保值 年均 1200 保养,油电双省 逸动:1000 保养最亲民,油费稍高 星瑞:1500 保养,动力党含泪买单 ✨选车公式 省油绿牌→秦|预算紧→逸动|要动力空间→星瑞!
家人们,一汽大众高尔夫的进化就像一场精彩的蜕变秀。早期的它,朴实无华,是很多家庭的好伙伴。但随着时间推移,它越来越运动,越来越时尚。经典款的高尔夫,线条流畅,韵味十足,让人一眼就爱上。而运动款呢,更像是活力四射的运动员,风驰电掣不在话下。从“穷小子”到玩车代名词,高尔夫做到了。大家说说,哪一代是你们心中的神?
1974年,为应对能源危机和取代甲壳虫,初代高尔夫诞生,方正外观、小排量发动机,开启传奇。此后不断升级,第二代尺寸增加、配置更丰富;第三代造型圆润、配置升级。2003年第四代引入国内,第五代更运动、技术升级。如今第八代集时尚、科技于一身 ,持续进化。
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