端午节，又称端阳节、龙舟节等，是中国的传统文化节日，赛龙舟作为端午节的重要习俗，距今已有2000多年的历史。你可曾想过有一天，赛龙舟将会出现在奥运会的赛场上？6月5日，比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会，在深圳共同签署了战略合作协议，让龙舟入奥的进程又再前进了一步！ 比亚迪原本就是中国皮划艇协会的“龙舟入奥战略合作伙伴”，通过本次三方合作的确立，将升级为国际皮划艇联合会的合作伙伴，同时联合国内国外的两大赛事机构，共同助力和推动中国龙舟加入奥运会的比赛项目。 2020年开始，比亚迪和中国皮划艇协会达成合作，不仅将创新技术融入到竞技龙舟的研发，还通过组织车主及媒体共同体验竞技龙舟、推动东京龙舟表演赛、参与龙舟世界杯等事件，助力龙舟运动的普及和发展。 如今全球有数千万龙舟爱好者，超过85个国家和地区在开展龙舟运动，已经成为了一项全球性的体育运动。在比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会的共同助推下，今年8月，竞技龙舟将再次作为展示项目亮相巴黎国际赛场，这标志着龙舟入奥进程再进一步。龙舟运动源于中国，但属于世界，比亚迪助力中国龙舟划向世界舞台，成为日趋国际化的竞技运动，让我们拭目以待。

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撩车侠

06-06

第五代DM技术油耗低至2.9L 比亚迪王传福又捞起一条“技术大鱼”

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撩车侠

06-05

比亚迪真正把省油做到了极致，堪称工业奇迹 自从上周比亚迪在西安发布了第五代DM技术之后，很多人都对官方宣称的最低百公里油耗2.9L，综合续航2000公里以上等数据的真实性产生了质疑。有自媒体在发布会结束后就发起了挑战，驾驶秦L DM-i 120公里版本车型，从西安出发一路开到了深圳，大部分都是在高速公路上顶着120KM的限速在开，要知道对于插混车型来说，车速越快能耗越高，120公里版本，电池更重。结果你猜怎么样？不仅顺利开到了深圳，在表显续航0公里，刮风下雨的恶劣天气下，还围着比亚迪总部绕了好几圈才把油箱跑干，最终满油满电续航里程为1977公里，综合油耗3.37L/百公里，如果测试环境再稍微好一点点的话，综合续航超过2000公里肯定不成问题。这次长途续航挑战全程直播，让广大网友一起当裁判，看看比亚迪的DM技术到底是真实力还是只会打嘴仗。全球混动进入新时代，那些喜欢挑刺的键盘侠们可以收手了，接下来肯定还会有更多的媒体和车友去试驾体验，只要有真本事就不怕被挑战，事实胜于雄辩！

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撩车侠

06-03

2024年3月中国电动汽车百人会论坛上，行业大佬传福哥放话了，说新能源车的市场占比要突破50%，并且这还只是开始。很多人在当时听了之后都觉得这是遥不可及，那你就太小看咱们中国新能源汽车的发展速度啦！ 仅仅在两个月后，传福哥的话不是飘在空中的，而是变成了真金白银的数字——继乘联会数据2024年4月上半月，国内新能源车零售渗透率突破50%后，2024年5月第三周（13日-19日），国内新能源乘用车上险量达16.8万辆，新能源终端上险渗透率也首次突破50%，达到50.2%，超过燃油车，实现了重大的突破。 乘联会的这组数据意味着什么？简单来说，新能源汽车正在以光速占领市场，终端用户用行动投票，燃油车的老司机们可能要考虑转行当电工了。传福哥洋溢着自信的发言，不仅仅是给自家品牌比亚迪打了一波广告，更是对整个汽车界喊话：“新能源汽车的时代已经到来了，你们都准备好了吗？” 再加上比亚迪在全球市场的精心布局，2024年的销量有望再创新高，据说今年的目标是400万辆。传福哥的预言成真，不仅推动了新能源汽车的普及，也让我们这些吃瓜群众看到了什么是真正的行业洞察力。

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撩车侠

05-23

比亚迪再次递出闪亮名片，凭借1051.86亿元的品牌价值，位列汽车及配件领域第一。了解比亚迪的都知道这个第一名真的来之不易，在传福哥决定ALL IN新能源汽车领域之后，投入了巨大的财力，人力和精力，“技术为王，创新为本”的信念，坚持不断的深耕积累，才取得了今天耀眼的成绩。当然我相信这不是终点，只是一个阶段的节点，期待比亚迪为中国车市带来更强的技术，更好的产品。

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撩车侠

05-14