关于车和自驾游那点事儿
【汽游记®车市见闻录】 距离小米SU7正式上市已近一周时间，首批创始版SU7今日已在小米北京工厂正式启动交付。小米汽车首款新车的发布随着黄牛的搅动、消费者的超高关注度，全面爆火、频频占据热门话题。 今天，笔者路过位于江苏无锡的一处小米之家门店，店内原本处于C位的数码展柜已经全部后撤至角落，为当下的闪亮主角——SU7，让出了大部空间。店内围着“海湾蓝”的人头攒动之景，也与周边门店的稀疏客流形成了鲜明对比。无论是店内的静态展车体验，还是店外的动态试驾，均已排起长龙。 SU7是小米的首款作品，仅仅耗时三年就芙蓉出水，产品力不输合资、自主同级竞品，已经可以让我们瞥见小米为入局汽车行业所付出的巨大努力。SU7是一块试金石，小米可以借此发现自己的优势与不足、长处与短处，也期待雷总在未来能给市场带来更多惊艳级的产品。
汽游记
C位展出的FNR-XE纯电平台抢眼，直击2023上海车展雪佛兰展台
05:06
汽游记
C位展出的FNR-XE纯电平台抢眼，走近2023上海车展雪佛兰展台
05:06
汽游记
极氪X，中国品牌SUV的新设计代表作
汽游记
【汽游记® 带你看车展】北京现代基于E-GMP平台打造的纯电轿车艾尼氪IONIQ 6也如期参展本次上海车展。此次展出了一台纯白色的IONIQ 6，车身显得宽硕大气，拥有4855mm车长、1880mm车宽、2950mm轴距，搭载77.4千瓦时锂电池，单次充电行驶里程可达524公里。该车对标Tesla Model3，车身造型圆润而富有运动感，尾灯采用了时下流行的贯穿样式，前脸头灯则继续采用传统造型，但无论哪个角度看IONIQ 6，它都是一台十分优雅的车。20英寸轮毂和低趴姿态的赋予，让这部新能源溜背四门轿跑车，更加地富有运动气息。【22日-24日，汽游记® 来到第二十届上海车展现场，向您发回新鲜车闻】
汽游记
看FNR-XE，嗅到雪佛兰的下一个电动时代
汽游记
【汽游记® 带你看车展】上汽奥迪A7L在本届车展上的关注度也非常高，该车提供了2.0T四缸发动机（245马力）和3.0T V6+48V轻混系统（340马力）两种动力配置供消费者选择，售价区间为43.67万元至77.77万元。这台展车是小改款车型，外观和内饰上较前款无差异，但是将提供45 TFSI黑武士/影武士版和55 TFSI黑武士/影武士版。【22日-24日，汽游记® 来到第二十届上海车展现场，向您发回见闻】
汽游记
【汽游记® 带你看车展】刚刚，小编走近了上汽奥迪Q6。它地尺寸比Q7还要大，价格比Q7还要低不少，上汽奥迪Q6会是你的菜吗？位于3号展馆3A05的上汽奥迪展台，展示了上市不久的全尺寸SUV Q6的实物。不到50万元的起步售价，却能给到大于Q7的内外尺寸，提供2.0T四缸265马力、2.5T六缸299马力两种备选动力。现场的工作人员也是十分热情和接地气，只要凑近这台车，就会有热情的小姐姐以及专业销售顾问的接待讲解。展车的车身颜色也十分独特，官方叫做天马蓝，小编觉得这个颜色比较特别，在光线稍暗的地方它显示出较为稳重的蓝色，在光线较为强烈的角度，它的蓝色看上去也更加地明快。【22日-24日，汽游记® 来到第二十届上海车展现场，向您发回见闻】
汽游记
【汽游记® 带你看车展】 在3号展馆现场，汽游记® 的小编看到，上汽麾下各经典品牌奥迪、凯迪拉克、大众、别克、雪佛兰、大通MAXUS、MG等悉数参展，而飞凡、智己等上汽新能源品牌的展台规模、人气水平也十分给力。现场的一大亮点——上汽通用传统三大品牌凯迪拉克、别克、雪佛兰在现场展示了自己对于当下和未来新能源的布局。雪佛兰带来了FNR-XE概念车，别克带来了electraX概念车，凯迪拉克也将奥特能平台的实物展示在现场。通用汽车的三大传统老牌，正向新能源市场大举迈进。本文以下分别展示了以上概念车\平台实物的现场实拍照片。【22日-24日，汽游记® 来到第二十届上海车展现场，向您发回见闻】
汽游记
【2024款奔驰GLE新能源400e海外亮相】相较于国内在售的插电式混合动力车型350e，全新海外版400e搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和134马力电动机，其电动动力部分甚至还不如国内在售350e所搭载的136马力电动机，内燃机则是与国内所搭载的2.0T保持了一致。整车外观方面，车辆侧面和车尾变化不大，前脸部分的改动较为明显，尤其是中网进气格栅上镀铬饰条和前保险杠位置的设计有了较大不同。前后车灯的造型虽然大致相同，但车灯内部结构有了新的元素。内饰方面，400e方向盘上面集成了触摸传感器，驾驶者可直接通过这一方向盘触摸传感器控制数字仪表显示屏和中控大屏，空调出风口上采用了以往只在迈巴赫车型上出现的钢琴黑的流线装饰。全新400e将为驾驶者提供高达381马力的峰值动力输出能力，百公里加速仅需5.9秒。由于随车电池容量达到了23.3千瓦时，因而400e也可以依靠纯电模式行驶。该车将有望于本月18日开幕的第二十届上海车展上亮相示人。
汽游记
【宝马Dee将于2023上海车展开幕前夜首次在华亮相】未来的汽车长啥样？宝马或许是一个先行者。据可靠消息，此前已在境外亮相的宝马数字情感交互概念车i Vision Dee，或将于2023年4月17日晚在上海举行的“BMW创想未来之夜”上发布。官方介绍，宝马i Vision Dee给世人展示了未来汽车的样子——数字情感交互可能将成为未来汽车的一个重点发展方向，这意味着车可以与人的情感进行更加深入的沟通和融合，头灯和双肾进气格栅的造型有别于BMW至今推出的任何一款车型所展现的样子，更加扁平化。同时双肾结构也是可变的，这就使得车辆前脸能够体现出不同的表情，表达驾驶者丰富多彩的情感。动力方面采用纯电驱动。内饰方面则进行了异乎寻常的重塑，从中控台前面板极度简约的造型，到运动气息浓厚的全新方向盘造型，以及车辆内部信息显示的创新（屏幕隐藏式）和独特内饰材质，都让人看到了浓烈的未来色彩，完全可以称得上耳目一新。宝马Dee为我们提供了一扇观察宝马新能源体系未来走向的窗口。
汽游记
直击改装车展GT Show苏州地库之夜 全国改装达人与爱好者齐聚一堂
汽游记
汽游记®将参与4月1日GT Show地库车聚活动 改装车盛宴来袭
汽游记
【2024款大众途观路试谍照溢出，前脸变化较大】近期我们获得一组全新大众途观的路试谍照，该车将最先于明年初最先在欧洲和北美市场上市，而上汽大众引入后的国产版将取代现款途观L，上市时间最早可能也要到明年第三季度。从新车外观上来看，全车改动较大的地方莫过于前脸，整个进气格栅的造型变得更加平直，而前保险杠的面积也得到了增大，前脸的厚重感大大提升，也让整车的视觉效果显得更加高大。新车的车尾部分较现款改动不大，特别是尾灯的造型几乎得到了保留，依然没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，保持了途观车尾的经典造型。车辆车身的腰线较现款似乎进一步上扬，给车辆营造出更加显著的俯冲动感。动力配置方面，新车极有可能继续维持现款配置，除搭载1.4T、2.0T经典动力以外，依然提供1.4T+永磁同步电机的混动版车型供市场选择。本文判断，该新车应该不会亮相下个月的上海国际车展，因该车的秘密路试才刚刚在欧美等地启动。[文/汽游记 图/Motor1]
汽游记
【2024款大众帕萨特旅行版来了！最快明年引入大陆量产】 近日我们获悉，全新2024款大众帕萨特已在欧洲地区开始路试，最快将于今年年底先期在欧洲全面上市，预计引入中国大陆地区量产的时间最快也要来到2024年的第三季度。相较现款帕萨特三厢版车型，全新旅行版帕萨特拥有一个硕大的后尾箱，使得帕萨特的装载能力提升了很大空间。全新旅行版帕萨特相较现款三厢版拥有更长的轴距，车身宽度也将获得一定提升，整车视觉效果更加低趴，动感十足。前脸也进行了更加简约的改良，视觉效果不降反增。该车据悉将与斯柯达速派同平台生产，引入大陆量产后，动力方面或将保留1.4T和2.0T两种可选配置，种种迹象表明该车应该不会搭载48V轻混系统，依然是一台纯粹的燃油车。售价方面，应该比三厢现款车型售价有所上浮，但旅行版帕萨特一定将成为旅行车俱乐部里耀眼的新成员。【文/汽游记 图片/motor1】
汽游记
【全新梅赛德斯奔驰GLB发布 2024年上市 标配48V轻混系统】日前，我们从梅赛德斯奔驰官方获得一组全新GLB车型照片，新款GLB相较老款在整体外观上的差异不大，车身长宽高分别为4638×1834×1700mm、轴距为2829mm，定位依然为紧凑级。但值得一提的是，全新GLB的中网进气格栅有了明显变化——从现款的横向格栅过度至AMG套件特有的星形格栅造型，前保险杠处也有一些优化视觉效果的设计提升，整车的档次感得到了进一步增强。据悉，全新GLB预计将于明年上半年引入国内量产，新车将在现款1.3T和2.0T发动机的基础上，新增48V轻混系统，低功版动力最高也将达到221马力，表现应该不俗。下个月，第二十届上海国际汽车工业展览会将在国家会展中心(上海)拉开帷幕，期待全新款的GLB能够亮相于众。汽游记将在现场向您发回有关于这台车的图文报道。[文/汽游记]
汽游记
【2024款梅赛德斯奔驰GLC Coupe 300 4 MATIC 2.0T+48V首度亮相】全新梅赛德斯奔驰GLC Coupe 300 4Matic，标配AMG系列套件，因而它拥有漂亮的AMG星形进气格栅。新车采用19英寸的轮圈，并提供20英寸可选。整体车身得到了进一步的优化，优化后的车身更贴合优秀的空气动力学表现，整体风阻系数降低至0.27。内饰方面，配备了皮革内衬仪表板和各种木质贴面装饰，此外，全景天窗也是标准配置，在功能方面，提供的AMG Line套件包含了四周加热座椅、Burmeister 3D环绕声、无线手机充电以及最新的MBUX系统等诸多配置。动力方面，全新Coupe款GLC的动力与标准款GLC中使用的2.0T四缸发动机保持一致，同时采用了48V轻混动力系统，最高可输出255马力，为优秀的动力表现提供了必要的硬件基础。[文/汽游记]
汽游记
【全新斯巴鲁2024款Crosstrek (即中国大陆地区XV)来了！】 152马力的斯巴鲁Crosstrek虽然可能赢不了任何比赛，但在没有道路的旷野上它或许会是很好玩的一部车。Crosstrek自2013年问世以来，已在美国地区售出了110多万台，到2023年整整第十个年头上，全新款已经来了。相信引入大陆后的车型名称依然将沿袭之前的XV。新车在外观上与现款相比，进行了一定的修饰提升，例如前脸进气格栅处去掉了边框，使得斯巴鲁车标下方贯穿左右两个头灯的翅膀造型不再受六边形的约束。内饰上，全新Crosstrek进行了较大的改良，除基础版车型外，所有其他车型均在中控区域配有一块11.6英寸的触摸显示屏，仪表板的设计也变得更加富有科技感。动力方面，新车搭载的依然是一台直列四缸的2.0L自然吸气发动机，动力表现方面相较现款差别不大。2023上海国际车展将于下个月开幕，届时全新斯巴鲁Crosstrek（XV）会否亮相，我们将十分期待。汽游记将在车展现场与您一睹新车的俊容。[文/汽游记]
汽游记
造型灵动大方，全新零跑C01纯电轿车14.98万元起售
汽游记
15万元SUV如何选？这3款绝对不“街车”
汽游记
加载中