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预算8万以内,想买一台靠谱的纯电代步车,该如何选?说实话,这个价位的选择还是比较多的,但真正能做到“既要又要”的却不多,而缤果S和星愿就是其中为数不多的车型,如果从这两款热门车型中选择一款的话,你选谁? 为了公平起见,咱们选择了售价差不多的缤果S 430km尊享版(7.98万)和星愿410km自在版(7.68万)进行对比,看看谁的表现更胜一筹。 从价格来看,虽说星愿便宜一点,但缤果S却在“看得见、用得到”的地方给出了更多诚意,例如续航,缤果S(430km)比星愿多出了20km,这也就意味着缤果S能够跑得更远,满足更多出行场景的需求;而1450L的超大后备箱容积更是同级罕见,比星愿足足多出130L,日常购物、周末郊游,甚至偶尔搬运大件都能从容应对,实用性没得说。 此外,缤果S在配置上的优势也是非常明显,360°全景影像配上透明底盘,窄巷会车、路边停车一目了然,定速巡航让城市快速路更轻松,LED大灯不仅更亮也更显精神,更贴心的是,它还配备了前排座椅加热和后视镜电动折叠/加热,这些在雨天或冬天都是实实在在的舒适配置,而以上这些配置星愿都没有,谁更具性价比,可以说一目了然。 因此,8万以内买纯电代步车,我更看好缤果S。

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汽修的段哥
22小时前

纯电掀背硬碰硬:小鹏MONA M03与长安启源A06,选谁?

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汽修的段哥
12-20

6万级唯一中型SUV!星光560全球线下首发来袭。 在2025东盟国际车展上,五菱家族全新车型——星光560,正式迎来全球线下首发,并同步开启盲订。 据悉,星光560将提供插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T CVT精英型、燃油1.5T 6MT舒适型在内的4款配置车型,首发权益价5.98万元起,并提供质保礼、金融礼、订单礼等多重首发限定权益。 值得一提的是,星光560车身三围做到了4745*1850*1755mm,轴距达2810mm,是目前6万级阵营唯一能买到的中型SUV。单就性价比而言,星光560一定不缺话语权。 并且,星光560内部有效车长达3302mm,得房率做到了83%,是妥妥的大五座布局。包括装载表现,星光560能魔术翻折座椅,后排靠背可4/6比例灵活放倒,应对户外露营、搬运大物件或装载自行车等不同用车场景,都不是问题。 另外,星光560设计风格偏向于硬派,全新X家族系列灯语也融入了主流科技审美,硬朗有型同时,设计感也跟上了步伐。在我看来,对手握6-10万预算,想入手一台高性价比,且面子里子都有的SUV,这台星光560正是值得重点关注的产品。

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汽修的段哥
12-11

通勤代步+周末出游,6万级纯电怎么选?缤果S与极狐T1可以看看

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12-09

冬季出行选择哪款纯电代步车比较好?不妨看看缤果S 现在正值冬季,寒冬腊月里,新能源车主出门多多少少会受到影响。那哪款纯电代步车可以带来不错的冬季用车体验呢?不妨看看缤果S。 冬天开车,冻手冻脚是常态,特别是每天早起上班坐进车里,就感觉坐进了“冰库”里,空调暖风要好一会儿才能起作用。不过缤果S车主就没有这个烦恼了:我们可以通过手机App提前启动车内空调暖风,配合座椅加热功能,坐进车里暖意浓浓。 与此同时,缤果S搭载的五菱自研神炼电池,无惧严寒,即便在低温下依然能保持较高的续航达成率。如此一来,我们驾驶缤果S出门,不用担心续航掉得快,可以放心大胆地开着空调;而且缤果S标配的直流快充功能仅需35分钟即可完成30%到80%的补能,让我们在户外充电站不用等待太久就能再次满电出发。 另外,缤果S全系标配ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车系统、HHC上坡辅助功能等七项安全辅助功能,让新手司机也能从容地应对冬季湿滑路面,出行更安全。 可以说,冬季出行选择缤果S,体验拉满。

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12-08

想要大品牌纯电代步车,同时看上海鸥与缤果S,孰优孰劣?

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汽修的段哥
12-05

奇瑞把“中国新燃油”战略推向全球,中国方案变为全球范本开始?

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12-03

几万块的小车也这么硬核?缤果S电池安全再获荣誉,权威认证再+2! 11月举办的第三届新能源车电安全大会上,缤果S又出圈了,凭借出色的电池安全性,斩获了中汽中心“BSTA动力电池全场景验证夏季涉水安全验证”及“FSTA整车EV火灾安全防护之星”双项证书,车辆的荣誉碎片又加了2块。 实际上,缤果S的电池安全性能出众已经是公开的秘密了,此前该车已经成功斩获了CCTA充电新国标功能验证和充电系统安全能力验证两大证书,而且它搭载的神炼电池也拥有销量300万碰撞0自燃的成绩,甚至缤果S还是A0级车型中首款获得中国十佳车身称号的选手,可以说不管是电池还是车身,它在几万块的纯电车当中都很亮眼。 也难怪作为新车,缤果S上市首月就实现了24000辆的销量成绩,你想想,一台置换补贴后6.38万起的小车,有着电池安全性高、入门即高配,而且实用性表现出色等等特点,它能不热销吗?

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汽修的段哥
12-02

10月畅销超2.6万台,海鸥、极狐T1均成手下败将,缤果家族强在哪儿? 都说汽车市场有“金九银十”这个说法,在刚刚过去的10月份,五菱缤果家族确实交出一份令人满意的答卷,10月销量突破2.6万台,以显著优势力压海鸥和极狐T1等竞品。 那问题来了,缤果S为何畅销?这得先从五菱品牌的口碑说起,谁人不知“人民需要什么,五菱就造什么”这句口号,关键是五菱切实行动了,缤果家族自上市以来就主打“好而不贵”,既能满足大家对品质的需求,又给到一个较为亲民的售价。以缤果S为例,新车叠加置换政策后可享补贴价6.38万起,相比海鸥、极狐T1显然是具有更高性价比。 这个时候再看产品力,缤果S可以给到宽敞乘坐空间,因为它尺寸本就处于同级领先水准,4265*1785*1600mm的长宽高让其有着1008mm超大前排头部空间,以及1.2米后排座椅宽度和882mm超大后排间距,就算是孩子已经长大,也能够轻松容纳一家人的出行需求。最后再配合着1450L超大容量下沉式后备厢,和家人或朋友开着它去自驾游一点问题没有。 随着越来越多的家庭需要一款品质出色的纯电代步车,相信缤果家族未来也会创造更多出色成绩,继续稳坐A0级标杆!

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汽修的段哥
11-26

想要性价比,小鹏MONA M03、长安启源A06选谁更合适?

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汽修的段哥
11-18

15万级SUV硬碰硬!海狮06DM-i遇上长安启源Q07,能占到便宜吗?

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11-16

宏光MINIEV长续航版上市,续航达301km,要火?

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汽修的段哥
11-11

A0级新能源市场“现象级爆品”缤果家族,已于近期正式宣布:累计销量突破60万辆。同时,新成员缤果S也在上市首月交出超24000辆的销量答卷,目前市场后劲可观。缤果则是在夯实国内市场的同时,陆续进入印尼、尼泊尔、泰国等海外市场。 缤果家族上市时间不算长,为什么这么火?那就不得不提到它对用户需求的精准拿捏。如A0级车型并不突出的安全表现,在缤果家族这里就做成了卖点。缤果S不仅标配四气囊、三大吸能结构,还是A0级车型唯一荣获“2025中国十佳车身”的车型,安全品质可见一斑。 此外,缤果、缤果S均提供400km段纯电续航,即使有跨市出行需求,续航方面也不会掉链子。而且400km段续航的缤果系产品,门槛价格仅6万级,性价比可圈可点。包括产品实用性,2025款缤果集成了浮岛式双层中央扶手、17处储物空间、1240L后备厢等空间优化,缤果S更有1450L下沉式后备厢、882mm后排坐间距与5座布局,足以应对日常通勤/周末出游/家庭代步。 当然,“60万辆”只是缤果家族销售之路的一个里程碑,它证明了在激烈的市场博弈中,缤果家族得到了市场认可,五菱对用户需求的洞察也没有走偏。但能预见的是,眼下已在A0级新能源市场确立领先地位的缤果家族,未来市场表现更值得期待。

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汽修的段哥
11-10

新老对决,秦PLUS和银河星耀6怎么选

01:24
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汽修的段哥
11-07

180万销量背后故事,始终与用户同频,宏光MINIEV引领代步车潮流

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11-04

缤果S上市一个月卖了24000台,五菱做对了什么?

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汽修的段哥
10-28

深蓝L06的辅助驾驶能“干掉”20年驾龄的老司机?#辅助驾驶

00:34
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汽修的段哥
10-24

现如今国内汽车市场竞争的激烈程度大家都有目共睹,尤其是在纯电代步车阵营,诸多实力不错的车型都拿出性价比,所以能够月销过万挺不容易。不过五菱缤果S在日前交出一份令人意外的答卷,它在上市23天的时间里获得20000辆的销售数据,这要是一个完全月份岂不是月销近3万? 而了解缤果S这款车型的朋友们也都知道,作为缤果家族的最新成员,新车只是看价格就已经颇具诚意了。比如四款在售配置可选,指导价区间6.68-7.98万元,而置换补贴价格区间为6.38-7.68万元,仅需七万多预算你就可以拥有一款续航430km且轴距达到2610mm的高品质纯电代步车,这自然能吸引年轻用户。 更何况缤果S还有高颜值,通过鎏光美学设计理念的应用,车身具有黄金比例,搭配着飞翼式LED大灯和脉冲星环尾灯具有较高辨识度。厂家还特意为它准备了几款鎏光幻彩车色,如自在蓝、逍遥紫等,都进一步提升了整车高级感。车内,虽说中控造型简约,可环抱式座舱配合舒展线条,以及3D质感木纹饰板、柔感贝壳沙发座椅等细节点缀,让追求质感的年轻朋友再次得到满足。 当然,缤果S还有许多亮点,像是获得中国十佳车身这一奖项,再度证明其安全性无需多言。既然如此,六七万预算买纯电代步车又有什么理由去绕过它呢。

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汽修的段哥
10-21

星光730预售价7.68万元-11.28万元,限时置换补贴价为7.38万元-10.78万元,看上去这价位还是很五菱的。可比起这价格更重要的是,星光730是一台真正意义上的大空间7座车型。至于说这“真”在哪里,看了车就知道。 作为一台拥有4910mm车身、2910mm轴距的MPV,星光730前排的体验感无需多言,而当满员出行时,车辆上下、第三排出入往往会影响咱们的体验,这方面,星光730既有侧滑门与低门槛设计,让双手不便或是腿脚不便的家庭成员同样轻松上下,并且还能3000元就选装20万级才配备的电动侧滑门;而1500mm的横向空间宽体设计,则给二排留下了宽敞的中央通道,不光是小孩,就算是亲友出门、全车成年人乘坐也同样便捷。 星光730的第三排也有宽1230mm、深490mm的三座,真要是一家三代坐满每个位置,也能全家长途都舒适,毕竟这车可是有五感高舒座椅、有二排可调滑轨的,全员舒适都有了多重保障。 当然,这家庭用车,有的觉得加油更可靠、有的想用电成本低,还有的想油电皆有、不为里程焦虑,而星光730现在是1.5T的燃油,带来手动挡和自动挡,预售价7.68万和8.68万;1100km续航的插混版,预售价10.68万;支持2C的纯电的预售价11.28万,选车还不是随自己心意?

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汽修的段哥
10-15

15万插混大五座:长安启源Q07天枢智能激光版与宋LDM-i,谁更划算

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汽修的段哥
10-11
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