【丰田新一代Tacoma预告】 丰田近日在官方IG释出新一代Tacoma皮卡车预告，为这款在2015年亮相的第3代中型皮卡带来大改款，预料新车将会与更大的Tundra看齐，具有类似的外貌设计。 仅管预告图不是很明显，但从先前流出的专利照片来看，新一代Tacoma换上更加方正的车头线条，水箱护罩中央的横栅样式也与Tundra相似，并在轮拱前方设有3角型导流孔，同时也把前雾灯整合进保杠中，让车头更加简洁利落。 至于底盘结构上，除了可能沿用分离式车架外，也可能与Tundra、Land Cruiser、Lexus LX一样换搭TNGA-F平台。至于动力上，则将舍弃现行2.7升4缸自然吸气、3.5升V6引擎，改采2.4升涡轮引擎（265匹）、以及2.4升4缸涡轮油电动力，后者与雷克萨斯RX、丰田皇冠一样，具有综效366匹的输出。预计新一代丰田 Tacoma很快就会上市，并在今年底前开始上线生产。

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2023-04-02

【猛禽的一哥地位不保？】 福特总裁Jim Farley近日在Tennessee州的活动中透露，将推出一款名为Project T3的全尺寸电动皮卡，该车将与F系完全不同，预计最快在2025年亮相。 据了解，Project T3将由该州新建的生产据点制造，该工厂最初就是设计用来生产电动车，因此产线比传统工厂小30%，若全线运转下，每年约可量产500,000辆电动皮卡。而福特对Project T3寄予厚望，认为T3将可彻底改变美国的皮卡，并重塑福特皮卡车的专精形象。 Project T3的命名也有其意涵，代表「Trust the Truck」，并且将有OTA韧体更新为其持续优化。在影片中也能看到T3的模糊背景，预料将采双舱设计、并在降低风阻下具有明显倾斜的前挡设计，车尾货斗则看似不大。 目前还不清楚福特Project T3的相关信息，甚至很可能只是新一代电动皮卡的概念原型，不过福特确定未来将与F系一起贩售，最快在2025年亮相。

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2023-04-02

【途观测试车再次现身】 身为大众主力的中型SUV，近来第3代途观再度现身测试，这次可是连伪装都懒了，直接秀出新世代造型让车迷一饱眼福，并传出将在今年9月发表，不过未来可能不会提供7人座！ 褪去伪装的新一代途观，能发现变得相当动感又霸气，车头换上最新的水箱护罩，头灯造型变得较为锐利，保杠折线更得更有立体感，把SUV车该有的肌理霸气感给诠释出来，整体较上一代车型更有运动年轻味。 车尾保杠变得凹凸有致，尾灯向外延伸放大，增加视觉的辨识度。新车传出将在今年9月发表，不过却有一项坏消息，由于新一代途观尺码可能放大不少，将把重心放在5人座上，若是提供Allspace 7人座，恐影响到Touareg SUV销量，故海外有消息传出，新一代途观可能不会提供Allspace 7人座。 内饰采用全新设计的多媒体荧幕，针对方向盘、排档座、数位仪表等都全数换新。大改款采用优化、升级的MQB Evo平台打造，能适用燃油、PHEV等相关电气化技术，以目前大众积极朝向电动车市场发展，未来不排除会有Tigaun电动版现身。

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2023-04-02

【昂克赛拉也面临停产？】 今年要6岁的特斯拉Model 3准备出招推改款，继日前海外多次被捕获测试车后，近来网络流出Model 3最新改款信息，重点包括外型、空间都会升级、改良！ 今年第3季将登场的小改款Model 3，内部开发代号为「Highland」，网络流出多项改款重点，首先在外型上，保杠、后视镜等处都会与现行款不同，另会新增3处摄像镜头，不排除将提升更先进的安全防护。 新Model 3将把重心放在内外更新与降低成本作为卖点，也就是说小改款Model 3在价格上将开出更亲民的售价。不过为了降低成本售价，流出的改款信息表示，会有一些配备拔除取消，其中车内的木纹饰板将改成织布材质，将取消温度感知器，改成由GPS数据来提供当下温度环境。 未来Model 3将在上海与美国加州 Fremont工厂作为主要生产，上海工厂将在2023年第3季开始量产，中国与北美有望成为首波上市国家。

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2023-04-02

【保时捷718电动版测试车】 在保时捷确认电动718 Boxster／Cayman将在2025年上市后，最近也被外界在雪地看到测试车辆，除了可预期的强悍电能输出外，在前后都有置物空间下，将使718 EV比其他中置引擎跑车提供更多实用性。 尽管测试车的车头、轮圈孔盖、后车尾中央都没有Porsche厂徽字样，甚至还做出假中置双出尾管企图混淆视听，但黑色卡钳上的Porsche、以及车尾的充电孔盖，都能看出这是保时捷718 EV电动跑车。 虽然没有太多信息，但电动718将搭载PPE（Premium Platform Electric）平台，该平台也会供Macen EV使用，外界预料在车型编成上，电动718有望提供单马达后驱、以及双马全轮驱动的车型。 保时捷已确认全电动718 Boxster／Cayman将在2025年上市，但不代表燃油车型就会立刻走入历史，保时捷总裁Oliver Blume曾表示，届时汽油动力将与718 EV一同贩售，直到中期改款后才退场。

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2023-04-02

【新一代INNOVA信息公开】 去年在印尼、印度发表的新一代丰田 INNOVA受到热烈回响，成功转型家用MPV的INNOVA这股热潮即将席卷泰国等东南亚市场，近来泰国当地已捕捉到INNOVA测试车，而马来西亚也预计导入。 新一代INNOVA 在空间尺码呈现有不错的表现，换上TNGA GA-C底盘后，在行路质感比起过去的商用车来说能提升不少，拥有4,755x1850x1,795mm长宽高、轴距达到2,850mm之谱，相较过去，车长、轴距分别增加20、100mm，且特别加高底盘离地高度，多了一些地形适应能力。印度去年发表后，订单相当踊跃，还传出将有1年的候车期。 新一代丰田 INNOVA在印度称为INNOVA Hycross，印尼则是INNOVA Zenix，其中转型最大关键莫过于TNGA平台加持，以及车室加入不少天窗、皮质座椅等舒适配备，吸引不少家用消费者买单。 新一代丰田 INNOVA提供7～8人座设定，2排座椅还有腿靠功能，并有舒适合宜的空间，预计在泰国导入的INNOVA，将提供2.0升自然吸气、2.0升油电引擎，前者输出171匹马力、后者为178匹综效马力。

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2023-04-02

【改款Cayenne内饰曝光】 现行第3代保时捷Cayenne即将在4／18推出小改款车型，原厂也赶在正式亮相之前，释出新Cayenne的内饰布局，采用全新12.6吋数位仪表，具有多达7款显示方式，从最简洁到夜间视觉界面都有；而中间则换上12.3吋中控荧幕，除了有Apple Carplay／Android Auto外，还包括Apple Music、Spotify等，并且还有车载影片功能，可在车辆静止时观看Screenhits TV串流影片，整个操作也能用Siri语音进行。 另外，小改款Cayenne也采用全新Porsche Driver Experience座舱设计，换上与911相同的方向盘，并将引擎启动钮改到仪表左侧，排档杆则位于右侧，中控荧幕下方则有空调控制面板，并具有15W手机无线充电板、双USB Type-C插孔，整体来说座舱变化幅度不小。 动力上，预计新一代Cayenne将搭载3.0升V6涡轮引擎，具349匹／500牛.米，Cayenne S则采双涡轮V8引擎，至于E-Hybrid PHEV车型则会从原本的17.8kWh锂电池升级成25.9kWh，并具有463匹动力。

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2023-04-02

【小改款宝马1系测试车】 作为BMW入门的掀背车1 Series，小改款展开近1年的测试后，近来再度曝光测试车身影，而且是与现行款一同现身，更能清楚掌握到改款外型动向。随着测试进入尾声，相信今年就是小改款1 Series登场时机，传言还将带来惊喜的M140i性能款新动力！ 在新旧款一同对比下，小改款1 Series外型鼻孔水箱护罩看来稍微变大不少，灯组、保杆造型都经过调整，看起来多了一些成熟、时尚，左右吸气面积看似也获得放大，在视觉上也更有张力、力量感。 这次小改款BMW 1 Series将藏有惊喜彩蛋，先前曾出现有性能特征的双边四出排气管测试车，该车传言就是即将重出江湖的M140i，预计采用3.0升6缸涡轮引擎，最大马 内饰风格不难猜，预计与台湾去年开卖的2 Series Active Tourer相近，换上曲面式液晶荧幕与拨杆式电子线传排档等，将结合最新的iDrivie 9.0界面，提供路径3D导航图资等功能。

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2023-04-02

【兰博基尼首款电动车信息】 兰博基尼正在开发品牌首款电动车，预计在2028年亮相，而这款新车传出将是2+2座GT车款，而非先前传闻的跨界车款。 在Revuelto新油电大牛发表会上，兰博基尼总裁透露品牌第4款车型将弥补现行阵容的不足，「会是新的车型，因为目前阵容缺少的就是2+2 GT车款，这将对现行2款跑车、1款SUV阵容是很好的补强」。 考量到2028年才会亮相，预料这款兰博基尼新2+2 GT电动跑车的竞争对手将是未来的保时捷911跑车。而兰博基尼的短期目标则是为现行阵容进行电动化，包括明年发表的新一代Urus将有PHEV插电式油电动力，以及甫亮相、接替大牛的Revuelto，后者也是兰博基尼60年来首款PHEV油电动力旗舰车款，以达成品牌减少80%碳排量的目标。 虽然目前对兰博基尼电动车都还言之过早，但外界猜测新车的设计将会大量借镜Revuelto，例如Y型设计元素、空气力学技术等。 

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2023-04-02

【新一代索纳塔韩国发布】 堪称「大幅度小改款」的现代索纳塔旗舰轿车正式在韩国首尔车展登场，除了内外观明显进化外，动力编成也有3种，共有2.5升自然吸气引擎、2.5升4缸涡轮引擎（N Line车型）与2.0升Hybrid油电动力。 新索纳塔换上品牌锐利风格的Sensuous Sportiness设计，具有横贯式LED日行灯、分离式LED头灯以及开口更大的水箱护罩；车尾也针对后行李箱进行修改，还有醒目的横贯式LED尾灯，而N Line车型更多了黑色后扰流、专属19吋轮圈与双边4出尾管，赋予更多运动氛围。 车内采12.3吋数位仪表、12.3吋中控荧幕，皆为悬浮式曲面设计，同时还有12吋HUD抬头显示器、BOSE Premium音响（12支喇叭）、OTA远端无线韧体更新、电动后行李厢及Hyundai Smart Sense辅助系统等，并且升级Digital Key 2手机数位钥匙，除了能以手机或智慧手表取代车钥匙外，还能远端遥控倒车、前进后退等。 动力上，新Sondata确定提供2.5升自然吸气引擎、2.5升4缸涡轮引擎（N Line车型）与2.0升Hybrid油电动力。

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2023-04-02

【新一代雷克萨斯IS有谱】 看来下一代雷克萨斯 IS将复活推出旅行车已不是空穴来风，近来日本有风声传出，下一代IS将一同推出轿车、旅行车版本，并搭上趋势的EV纯电动力，转型成市场热衷的电动车。 目前现行款雷克萨斯 IS已是品牌相当年迈的产品，自2013年问世后，途中历经数次小改款，但却有超过10年未进行大改款，近来全球关于下一代IS消息越来越多，说不定最快有望就会在今年看到新一代IS问世。 随着GS大型轿车停产，雷克萨斯轿车销售阵容交由ES、IS扛起，虽然IS先前曾推出过小改款，但却有近10年没推出过新一代，事实上，先前品牌产品计划蓝图中，就藏有一款与IS尺码相近的新车，可能就是IS车系将转型电动车的起手式。 令车迷超期待，下一代雷克萨斯 IS不仅转型成电动车，并有望复活当初第1代推出过的旅行车版本，虽然当年叫好不叫座，令人惋惜IS 300 SportCross旅行车走入停产命运，但随着近年来旅行车热潮逐渐兴盛，下一代IS将推出电动轿车与电动旅行车。

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2023-02-26

【小改款X5 M/X6 M】 日前BMW终于在海外发表小改款X5／X6，外观及内饰变得更帅、富有科技感，如今BMW更是马不停蹄的发表了2024年式X5 M／X6 M Competition，并在导入48V轻油电后，马力也正式突破600匹，预计4月正式投产，X5 M开价美金123,295元，X6 M起始售价为美金128,195元。 全新BMW X5 M／X6 M Competition，心脏动力将继续搭载4.4升V8双涡轮增压引擎，不过引擎代号从S63改为S68，并在48V轻油电帮助下，可额外提供12匹马力输出，使得综效马力来到617匹，因此静止破百加速也进步0.2秒来到3.7秒。 而在配备及外观部分，与小改款X5／X6相同，搭载12.3吋数位仪表和14.9吋液晶荧幕，BMW Operating System 8多媒体界面；外观则换上M版空力套件，包括黑化横式双肾水箱罩、前保杠进气口、后扩散器、排气管等；其它还有M版跑车座椅、真皮方向盘、碳纤维换档拨片、M版开机迎宾画面、气氛灯、Harman Kardon环绕音响，另提供Sky Lounge全景天窗、B&W钻石高传真音响系统选配。

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2023-02-26

【三菱性能SUV预告】 在去年东京改装车展上，三菱曾推出Vision Ralliart Concept概念车，而最近有消息传出，这款概念车有望正式量产、并且最快就在明年亮相。尽管该车没有昔日荣光「Evolution」般的强悍，但运动化的外观仍让人相当期待。 据日媒《BestCar》报导，三菱打算以Vision Ralliart Concept为基础，推出量产版Outlander PHEV Ralliart，外观上将同样具备概念车的侵略视觉，而动力则与一般Outlander PHEV一样，采2.4升4缸引擎（133匹）、前后双马达与20kWh锂电池设定，具有综效马力286匹的表现。 目前三菱并未释出量产车型照片，但若以概念车来看，外观具有封闭式水箱护照及横栅式下气坝，同时在外张轮拱线条与22吋轮圈、前6活塞卡钳／加大碟盘等搭配下十分抢眼；车尾也有夸张的后下扩散器、 与F1赛车相似的第3刹车灯以及运动化扰流尾翼。若正式量产，相信在热血风格套件的加持下，也会再次提欧蓝德的吸引力。

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2023-02-26

【本田全新小SUV新车】 海外本田近来可是卯足劲在扩编SUV，先前海外传言的全新入门SUV有新消息流出了，这款全新SUV将以第6代City为平台打造，届时定位将在HR-V之下，将锁定更亲民的入门SUV市场！ 本田全新入门SUV，由第6代City轿车为平台打造，尺码会与City差不多，以City长4米5、轴距2米6参考，届时定位会在HR-V之下，售价上将更具有竞争力，相信这款小SUV售价上也会与City差不多。 预想图的新SUV融合BR-V、City设计语汇，并加入市场流行的跨界元素，模样看起来相当动感又年轻，动力选择上与City相当，搭载1.5升自然进气与1.5升油电引擎，其中油电可缴出126匹马力，更具备亮眼的26.5km/L平均油耗。 新一代City即将在今年推出小改款，届时将升级Apple Carplay等影音系统，并将全车系标配HONDA Sensing主被动安全防护，配备、安全科技上将成为这款全新SUV参考模板，最快预计就会看到这款小SUV问世。

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2023-02-26

【飞度也有MPV版本】 作为丰田 Sienta最直接对手，日本相当畅销的本田 Freed MPV，将在明年释出大改款，以飞度平台延伸打造，并搭上e:HEV油电动力，届时油耗预估会有28km/L左右的亮眼表现。 去年丰田派出新一代Sienta，以TNGA平台结合优秀的空间与TSS安全防护，立即在日本刮起MPV旋风，而作为直接对手的本田 Freed也在蠢蠢欲动，准备在明年出招，推出大改款与Sienta对决。 本田去年1月推出新一代Stepwgn，其中有不少元素将导入在Freed身上，以Stepwgn规格参考，11.4吋多媒体荧幕结合10.25吋数位仪表等，并配有全新的电子线传排档，让人期待未来新一代Freed数位座舱。 新一代本田 Freed将以飞度平台延伸打造，预期提供标准5人座，不排除延续好评的6人座设定，动力选择上将以1.5升e:HEV 系统为基础，透过电池技术优化后，油耗有望上看出色的28km/L。

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2023-02-26

【大改款E级内饰多豪华】 奔驰全新第6代E-Class豪华轿车（W214），即将在今年上半年正式发表，继先前设计草图、车头及多媒体座舱流出后，奔驰提前公开新世代E-Class内饰照，并透过全新设计的科技座舱展现其豪华氛围。 全新W214世代E-Class内饰，基本上可视为集大成之作，其特色围绕运动、高质量、数位3大特质，因此推出名为「MBUX Superscreen」的多媒体系统（需选配），设计灵感来自EQE上的MBUX Hyperscreen，再结合S-Class／C-Class的12.3吋数位仪表以及气氛灯，营造奢华感；另外冷气出风口则改为弧形依附在MBUX上，按键也从中央扶手移至荧幕下方。 除此之外，全新E-Class还会搭载相机，提供拍照及摄影，同时MBUX也会内建Zoom、Webox等软件，能够让乘客或驾驶进行视讯会议，不过只能在车辆静止时使用，并且部份功能还需要付费才能解锁。 最后官方还提到，全新E-Class将搭载「主动环境照明」，这是一个结合音讯系统的功能，能随音乐节奏而改变灯光效果，目前不确定是否为选配项目，不过确定将标配17具Burmester环绕音响。

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2023-02-26

【丰田全新凯美瑞何时到】 丰田 RAV4、凯美瑞大改款蠢蠢欲动，近来又有关于2款新车信息流出，RAV4、凯美瑞将在2024年登场，采用优化升级的TNGA平台，并搭上新的油电科技、PHEV动力，不排除还会出现电动版！ 5代RAV4问世达5年之久，适逢大改款周期，第6代近来已有不少消息陆续流出，作为丰田旗下重要的销售命脉，6代RAV4将带来大幅度的蜕变与进化。丰田电气化技术逐渐成为市场主流，未来新一代RAV4将搭上新的油电科技，且PHEV也会一同上场，搭上最新的外型与内饰，首发将在明年的北美市场。 新一代凯美瑞将同样搭载TNGA GA-K模块化平台，动力上则可能维持2.5升Hybrid油电、2.5升自然吸气引擎，不过海外3.5升V6引擎版本则可能取消，并有望以雷克萨斯 NX身上的2.4升涡轮引擎代替，后者最大马力可达269匹／420牛.米扭矩，预计最快明年初就会有更多消息。

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2023-02-26