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优质汽车创作者 IP归属地:四川

汽车媒体人

理想L6正式发布了上市价格,L6 Pro价格为24.98万元、L6 Max则是27.98万元。同时,理想汽车为了确保L6销量能够“爆款”,首销权益包括:1万元的选装基金,相当于赠送外观颜色和21英寸轮毂升级;5000元家充桩安装服务;5000元定金膨胀。因此,理想L6 Pro在选装特别车身颜色后,价格为24.48万元、比正常购买要便宜1.5万元左右。 理想L6 Pro和Max的配置差别包括:激光雷达、AD Max 3.0、智能电冰箱、铂金音响系统。按照理想汽车的说法,这些配置相当于4万元左右的价值,但是理想L6的两个配置仅仅差距了3万元。 同时,理想汽车透露,4月之前理想L6可以交付大概2000台,5月才能开始大规模交付。 看得出来,理想汽车在经过了MEGA和24款L系列的失利之后,开始在销售策略上更加谨慎,首销力度更大,并且通过建立一个首销期来测试用户的积极性。但是理想汽车现在也需要防备几天之后,问界新M5的推出。 按照目前的消息,盲订期间问界新M5已经取得了6000台订单,再加上近期还未发布了Pura 70系列手机,给问界带去的客流量也相当夸张。或许新M5有望复制当初问界新M7的势头,这对于理想L6就会有很大的影响。

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14小时前

一汽丰田先广汽丰田一步推出了新款格瑞维亚,连中期改款都算不上,最多是个年款。新款格瑞维亚价格还是29.98万元起,最高配车型41.68万元。但是最大的改变其实是增加了四驱版本,也是丰田首款四驱MPV车型,但是仅在尊贵PLUS版本上提供,价格为36.38万元。 新款格瑞维亚的这套四驱,其实和汉兰达、皇冠陆放上的一样,在后轴上布置了一个40kW的小电机。由于后置电机仅仅是辅助作用,主要是增加驾驶稳定性和雨雪天气的架势安全性,对于脱困这些功能意义不大。并且由于整个车辆还是采用的2.5L THS混动系统,后驱电机也不太参与整个系统的输出。 一汽丰田此次增加四驱格瑞维亚更多是一个试水。原因是目前丰田MPV在市场上受到了新能源MPV的冲击,尤其是格瑞维亚在品牌认知度不如广汽丰田的赛那,销量也仅有赛那的一半左右。所以一汽丰田希望通过投放四驱版车型,对整个产品价格体系也做一些调整,提升竞争力。 另一方面,很快别克GL8陆尊也会推出油电混动车型,搭载2.0T发动机,油耗控制在6-7L左右,基本上就会对丰田格瑞维亚和赛那有很大的冲击了。这时候一汽丰田可以通过四驱版本的差异化来稳固潜在客户(尽管可能意义不大,但是聊胜于无)。

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17小时前

#知豆彩虹上市#知豆彩虹今天宣布了新车价格,补贴后2.79万-3.99万元。新车是一款整体造型可爱的微型电动车,共5款不同配置。 知豆彩虹长宽高分别为3224/1515/1630mm,轴距为2100mm,采用了三门四座的布局,整体造型时尚、可爱,共有7种车身颜色可供选择。新车的前脸采用封闭式格栅搭配类似Y字形的日间行车灯的设计,再与下方的大型梯形进气口相结合,增强了车辆的识别度。侧面,知豆彩虹采用了双色车身、低风阻轮毂及大尺寸的后尾窗设计,并对B柱和C柱进行了黑化处理。 车内,整体采用了简约的设计风格,配备了双辐式方向盘、悬浮式数字仪表、旋钮式换挡机构、大尺寸中控屏幕等配置。此外,知豆彩虹在车内设计了超过20处的储物空间,增强了实用性。值得一提的是,新车还标配蓝牙车钥匙、远程空调控制功能、后泊车雷达、倒车影像等配置。 动力方面,新车搭载一台峰值功率30千瓦的输出电机。续航部分,新车提供了201km和205km两种续航可选,其中201km车型匹配一块容量为17.3千瓦时电池组,205km车型匹配一块容量为17.18千瓦时的电池组。

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17小时前

【大众汽车与小鹏扩大合作范围,不止电动化,还要抢占智能化主动权】小鹏汽车和大众汽车今天公布了进一步扩大合作的消息,合作范围将从之前的联合研发车型延伸至大众汽车品牌在中国生产的电动车型,同时双方与CAR

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04-17

【华为、广汽高层“密会”,北京车展或宣布重大合资项目】 近期华为与广汽集团的高层互动频繁,双方有可能要开展深度合作,答案将在不久后的北京车展上揭晓。 根据驾仕派独家获取的一组现场照片显示,此次华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部总裁迟林春和华为公司首席专家胡润泽带队访问广汽,广汽方面对此高度重视,除了广汽集团总经理冯兴亚外,广汽集团主要部门负责人也都悉数出席。 从照片还可以看到两队人马会谈的气氛极为融洽和热烈,应该是谈得比较顺利。 尽管目前双方尚未公布合作项目的具体内容和细节,但从华为派出的高层身份来看,我们可以推测合作可能涉及华为的车BU领域。至于合作模式,有可能类似于华为与阿维塔的合作模式,即采用HI模式。此外,从广汽方面此次参与讨论的人中广汽乘用车总经理黄永强及核心技术骨干一个不落来看,合作项目最后很可能将由广汽传祺来落地实施。 一般来说,车企在车展前一周的时候不太会有什么大动作了,这个时候流传出这样的照片绝对不是空穴来风,估计是广汽想抓住车展前的信息空窗期,吸引一波流量,起到预热的效果,同时也能侧面证明,华为和广汽是真的要联手“搞事”了。

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04-17

【方程豹发布“全家桶”,豹8、SUPER 3、SUPER 9悉数亮相】 之前方程豹豹5掀起了一股新能源硬派越野车的新潮流,今晚方程豹汽车春季发布会上,方程豹又发布了全家桶产品矩阵,此次发布的新车中除了有量产版的豹8,还有SUPER 3和SUPER 9两款概念车。 三款新产品的定位如下: 其中,豹8是方程豹家族的超级混动硬派旗舰SUV,采用“未来星舰美学”的设计语言,配合3:1的车窗比和宽阔车身,体现出豹8强大的体量,而且车身下方采用咬合式结构设计,成为DMO平台标志,但官方并没有公布上市时间及预售价格等信息。 SUPER 3则定位为一款主打个性潮玩的硬派SUV,设计灵感是“星际战车”,亮点是车前方会有一块万物互联智慧屏,可社交互动及与手机、车机等多端互联,并能实时感知周围环境和车辆行驶状态,还配备了车载无人机系统,从数字和定位来看应该会是家族入门产品。 至于SUPER 9,这是一款赛车风格的纯电动双舱跑车,不管是设计还是性能都将是未来方程豹家族的巅峰之作,由比亚迪设计总监沃尔夫冈・艾格操刀设计,其设计亮点包括剪刀门、一体式碳纤座椅和碳纤维骨架、双驾驶室、开放式车顶以及赛车式方向盘,将于北京车展上亮相。

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04-16

【特斯拉裁员,给新能源汽车行业敲响警钟?】 昨天马斯克刚宣布特斯拉裁员10%,今天就有爆料称特斯拉已经在和各门店沟通裁员名单了,基本上每家门店都有裁员指标,赔偿标准是N+3。 另外据凤凰网科技报道,有消息人士透露,特斯拉此次裁员比例可能最后远不止马斯克所说的10%,很多部门优化普遍在20%,一些在30%-40%,甚至有些部门达到了50%,其中销售部门是此次裁员的主要对象。 目前特斯拉全球有超过14万员工,若按照20%的裁员比例来算,至少要裁掉2.8万人。 在特斯拉传出裁员消息后,新能源汽车行业也集体承压,被资本市场看衰。今日港股汽车股受特斯拉下跌影响,延续跌势。截至收盘,蔚来-SW(09866.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)、理想汽车-W(02015.HK)分别下跌10.23%、5.63%、4.91%。 结合种种消息,加上当前国内新能源汽车行业愈演愈烈的价格战趋势来看,接下来大家要做好过苦日子的准备了。

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04-16

#本田全新电动品牌# 本田全新电动品牌“烨”品牌,或许正好应对了“Yeah”的发音。新品牌将使用全新的纯电架构Architechure W架构,结合AI科技,将在2027年推出6款车型。 同时本田中国发布全新概念车,烨GT Concept。本田烨GT概念车将在2025年上市,以中国团队自主研发设计,使用了包括宁德时代、华为光场屏、航盛、科大讯飞等中国供应商。 烨GT概念车预计有后轮驱动和双电机版本,电动尾翼。外观采用了贯穿式灯组,溜背轿跑车顶,贯穿腰线设计。 内饰设计将采用赛车风格运动座舱,比如赛车风格方向盘、前置全液晶仪表、触控换挡、副驾是光场屏,以及电子后视摄像头。 (换行)另外在今年年底,两家合资公司将在全新平台上推出两款全新的SUV车型,命名为烨S7和烨P7。新车将使用前双叉臂后五连杆悬挂,拥有后驱和双电机两种驱动系统,双电机将使用电子悬挂。 外观设计元素和之前的ens2和极湃2基本保持一致,但是轮眉做了重新设计,车顶线条更平直,后舱空间更大。而内饰做了大量改动,包括矗立式前液晶仪表,中控双屏幕,电子后视镜等。

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04-16

#理想l6详细配置曝光#网传理想L6配置表: -全系300kW、529Nm双电机,配36.8度磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航212km、综合续航1390km。 -底盘是前双叉臂后五连杆、底盘没有空悬,只有CDC可变阻尼减震器。 -Maz有激光雷达、城市NOA、铂金音响、智能电冰箱。 -全新8295芯片、LCD屏幕,都没有后排屏幕。 -第一排十点SPA按摩、第一二排通风加热和舒适软枕、第二排电动折叠放倒。 -第一二排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃。 -没有车顶行李架 -标配20英寸轮毂、加1万元升级21寸轮毂,总共四种样式。 -六种车身颜色、三种内饰颜色;绿色特别珍珠漆和小象灰特别冷光漆需要额外花1万元选装。

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04-16

【smart推新车型调整售价,15.49万起售,电动MINI要有压力了】 新能源汽车市场真的是越来越卷了,smart为了适应市场的变化,推出新款车型来进一步降低购车门槛。 其中smart精灵#1系列新增了三个版本:灵动标准版、灵动长续航版和灵动豪华版,官方零售价格分别为15.49万、17.49万、19.99万。与2024款smart精灵#1原本的17.9万至22.59万元的价格区间相比,新款车型的起始价格下调了2.41万元,是一个比较有竞争力的价格,并且也能对尚未上市的电动MINI形成一定的压力。 smart精灵#3系列也推出了三个新版本:型动标准版、型动长续航版和型动四驱版,官方零售价格分别为16.49万、18.49万和21.99万。相较于之前的20.99万至28.99万元的价格区间,新款车型的价格下调了4.5万元,这在当前市场环境下才是一个比较合理和有吸引力的定价。 此外,自4月14日20:30至5月31日定车,还可享受一系列购车权益,包括限时选装优惠、灵活选购赠送、特殊颜色免费、置换、复购、交付积分礼、“限时低息”和“0首付”等权益,看了一下目前给到的选装包优惠和灵活选购赠送政策,综合最低都有近6500元的优惠,力度还是比较大的。 大家觉得smart这波调整到位了吗?

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04-14

不能光“迪士尼”,也要把PPT上吹的技术落地。智己L6就用工程测试样车秀了研发中的新花样。除了用和前轮同步的后轮大转角实现蟹行平移,以及通过锁止前轮、加大后轮左右扭矩实现低速漂移,智己现场透露的是极限

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04-13

【魏建军直播首秀即将到来,为流量拼了?】长城汽车董事长魏建军也要直播了,正如之前所说,高管直播测试开始成为车企标配,不仅是新势力,传统车企也开始下场。小苏SU7上市发布会上,亲临现场的魏建军虽然全程没

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04-12

#昊铂全固态电池# 广汽之4月12日发布固态电池,但广汽发布的固态电池只说了“研发完成”,上车时间是2026年,没有明确是量产上车还是试制上车。 在相关参数方面,广汽研发的全固态电池体积能量密度提升52%、质量能量密度提升50%、能量密度可以达到400Wh/Kg、910Wh/L。目前国内能量密度比较高的液态电池大概能够做到150-255Wh/Kg,但高能量密度液态电池在安全性上一般。 目前海外车企主要推进全固态电池研发的包括丰田、日产、宝马等车企。 丰田宣布的全固态电池商业化推进时间为2026年到2027年小批量试制测试,大规模量产商业化在2030年以后。 日产宣布的全固态电池商业化节点在2028年以后上车,大规模量产未明确。并且日产强调这只是一个尽力完成的目标。

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04-12

智界S7重新发布了价格,起步价依然是24.98万元,高配也是34.98万,整个价格区间没变,只是产品配置和梯度变了。而且华为高阶智驾用权益赠送的方式给了2万元补贴,还送了内饰选装和3000元的pad。 -后驱长续航Pro版,24.98万元,主要是给之前的标准版升级了82度电宁德时代的电池,价格不变。然后在没有激光雷达的基础上给了纯视觉ADS基础版。 -后驱长续航智驾MAX版,26.98万元。这就是之前28.98万元的长续航MAX,比Pro版多了激光雷达,降价了两万元。 -后驱超长续航智驾版MAX+版,29.98万元,配了100度电池、多了之前的舒适科技包,座椅配置拉满。 -四驱性能版MAX RS,32.98万元,双电机+82度电、空悬+CDC、布雷博卡钳、也有激光雷达、座椅舒适配置。 -四驱旗舰Ultra版,34.98万元,在原有顶配基础上进一步升级100度电电池,价格不变。 -为了解决老车主提车就降价的问题,华为宣布补贴10000元现金,同时在给价值3000元的平板套装。虽然没有降价20000元的新款那么直接,但是也算是把损失降低到几千块,算是早买早享受。

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04-11

【智界S7焕新升级,正面狙击小米SU7?】 智界S7焕新升级,新增5款配置版本,具体如下: Pro后驱长航版,售24.98万; Max后驱长航智驾版,售26.98万; Max+ 后驱超航智驾版,售29.98万; Max RS 四驱性能版,售32.98万; Ultra 四驱旗舰版,售34.98万; 余承东表示,智界S7产能已经提高了很多,现在下定即排产。 权益方面,即日起至2024年5月6日下定还有价值30000元的焕新权益,包括6000元的内饰选配金、3000元的MagLink平板套装、20000元的华为ADS 2.0高阶智驾权益包、1000元的交车礼盒(含天幕遮阳帘等)。 此外,针对老车主还有10000元的现金红包及3000元的MagLink平板套装。

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04-11

【吉利控股集团发布3月销量,新能源、出口业绩亮眼】 吉利控股集团发布3月销量情况,具体如下: -3月,吉利控股集团总销量26.07万辆,同比增长23%,其中新能源汽车销量9.49万辆,同比增长21%,新能源渗透率36%。 -Q1累计销量73.84万辆,同比增长27%。其中累计国际销量28.58万辆,同比增长43%。 此外,具体品牌销量情况如下: -吉利品牌 3 月销量 118,152 辆,同比增长 34%; - 领克 3 月销量 19,671 辆,同比增长 40%; - 极氪3 月交付 13,012 辆,同比增长 95%; - 沃尔沃 3 月全球销量 78,970 辆,同比增长 25%,其中中国市场为 14,005 辆,同比增长 21%;Q1全球累计销量182,617辆,同比增长12%,沃尔沃EX30贡献新增量; - 宝腾汽车 3 月销量 12,666 辆,Q1累计39,150辆。 未来,吉利集团还将推出多款新车,包括极氪MIX、将于北京车展上市;领克07 EM-P、将于4月25日开启预售,并与5月交付上市。此外,本月月初吉利银河L7/L6龙腾版正式上市。多款新车的到来,将进一步助推集团销量向上。

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04-11

#小鹏G6#小鹏G6推出了580 Plus版本,定价19.99万元,限时优惠2万元,实际价格也就是17.99万元,比之前的棒棒又便宜了一万元。至此小鹏G6全系价格调整为17.99万元到25.69万元,算是从Model Y的竞品变成了CR-V这类车型的竞品。 小鹏G6 580 Plus主要是通过减少配置达成了降价,包括18扬声器降低为8个,少了方向盘加热和座椅通风,电动座椅从10向变成6向调节。但是核心的单颗Orin X芯片和高速NOA还是得到了保留,算是维持了小鹏的体面。另外800V和SiC也是保留的,这应该算是性价比很高的800V平台产品。 小鹏G6这一次加推新版本,主要应该是最近几个月销量低迷。3月份小鹏G6零售量仅为1473辆,甚至比小鹏P7卖得更少。这款被小鹏寄予厚望的车型在去年年底三个月销量狂飙之后,直接从月均8000跌到月均1500辆,所以之前销售策略的巨大失误。 我个人认为,小鹏应该需要做的是将小鹏G6的月销量至少拉回5000辆的主流区间,17.99万元的580 Plus性价比够了,但是还应该推出一款19.99万元的755km超长续航Plus版本,这样直接定义为20万元以内800V、高速NOA标配的产品。

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04-11

【电动版“马6”来了?长安马自达全新轿车将在北京车展亮相】长安马自达官微发布了一张全新轿车的预告图,据说是将在北京车展上亮相的“MAZDA EZ-6”,该车由长安及马自达联合开发的纯电轿车,基于纯电平

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04-10

【中国Q1汽车产销实现开门红,创2019年以来新高】 据中国汽车工业协会统计,今年Q1汽车产销量实现开门红,创2019年以来一季度产销量的新高。但仍未达到2017年、2018年的水平。 具体销量情况如下: 1-3月,汽车总销量为672万辆,同比增长10.6%。 其中乘用车销量为568.7万辆。同比增长10.7%。 商用车销量为103.3万辆。同比增长10.1%。 新能源汽车销量为209万辆。同比增长31.8%,市场占有率达到31.1%。 汽车出口销量为132.4万辆。同比增长33.2%。 中国品牌乘用车销量为339.2万辆。同比增长26.4%,市场份额来到59.6%。 可以看到,新能源汽车及出口方面增长强劲,以及中国品牌乘用车占有率持续攀升,已接近六成。结合来看,中国品牌乘用车销量之所以保持高速增长态势,正是得益于在新能源汽车及出口领域的布局,比亚迪、奇瑞、上汽、吉利、长安等头部自主车企在这两个领域均取得亮眼成绩。这也表明,合资品牌未来只有拥抱中国汽车市场的变化,积极转型才有出路,事实上,除了加速电动化转型,现代起亚、福特、大众、日产等合资品牌正考虑将中国作为出口基地,特斯拉上海工厂模式的成功已验证了这条道路的正确性。

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04-10

上汽大众途观L Pro喊出“80万以内智能化最好的油车”。这句话出现在途观L Pro首次新车发布会上,此次新车命名的“Pro”,其定义为Pro级电子电器架构,是上汽大众在MQB EVO平台之上,在本土针对车型进行了以电子电器为核心的智能升级,核心特征为本土化的智能座舱开发和高级别驾驶辅助开发,并首次喊出“油电同智”。Pro将形成车型矩阵,首款车型途观L Pro提供6屏交互系统,其中包括15英寸、显示精度达2k的中控屏,全新车机系统开发,并搭载8155芯片。驾驶辅助方面,途观L Pro采用上汽大众与大疆车载合作开发的L2级驾驶辅助方案,是大疆车载智驾方案的第一个上车车型、第一次实车亮相。该方案基于24个传感器,其中包括来自大疆车载的惯导双目,其能实现的驾驶辅助功能将包括高速提示变道和360秒内的城市自动跟车,能够自动通过大部分十字路口和红绿灯。

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