【文章】市区油耗13个，还有8个小缺点，想买全新第二代传祺GS8的可以看看_车家号

作为国产中大型SUV的“代表之作”，传祺GS8自上市以来的销量一直不错，甚至可以威胁到汉兰达与锐界的地位。日前，第二代GS8开始陆续交车，一位车主向我们分享了他的用车感受并总结出了它的8个小缺点，一起来看看吧：

车主对第二代传祺GS8的前脸造型十分满意，八边形“龙鳞翼”式进气格栅内部为64条金属切割镀铬辐条，威风凛凛，雾灯框区域的“战机”饰条很像激光雷达。全LED“征服之眼”矩阵式大灯带有仪式感十足的机械盖板，启动后会缓缓打开，灯组下方的两条灯带集成了日间行车灯与转向灯，最内侧为高亮度的转向辅助灯。

第二代传祺传祺GS8的车身长宽高分别为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm。定位于中型SUV。侧身威猛霸气，悬浮式车顶与D柱凸起的银色鲨鱼鳍饰板搭配的恰到好处，“幻速银”2K车漆可在不同的光影角度下变幻出多种颜色。高亮银黑旋风切割龙腾轮毂原创度很高，并配备了255/50 R20的米其林PS4轮胎。

第二代传祺GS8的车尾极大程度上保留了初代的设计，但具体细节上要精致得多。更加细长的高位刹车灯被隐藏在后尾翼内，质感超群；全LED“深红钻石”尾灯内部带有深邃的菱形切割型面，后保险杠区域的设计立体感很强。

第二代传祺GS8的内饰采用了大量的真皮材质，真皮D型方向盘不大不小刚刚好，HUD、人脸识别、全液晶仪表盘等配置均有配备。中控大屏内置传祺最新的智能网联系统，车主在实际体验中觉得还算好用，但仍有优化空间，540°全景影像特别清晰。“权杖”式电子换挡杆握感出色，门板、扶手箱处均藏有多色氛围灯带。

动力方面，车主购买的第二代传祺GS8搭载了传祺最新研发的“钜浪”2.0T四缸高功率发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩400N·m，性能参数媲美星途揽月的2.0TGDI“最强中国芯”，传动系统则匹配一台爱信8速手自一体变速箱。日常驾驶方面，车主觉得节能模式下有点肉，其他模式表现出色，操控性能接受，油耗确实很高，高速8.5L，市区正常开13L左右，而且要加95号汽油，8AT变速箱换挡平顺，换挡逻辑不错，但偶尔起步时感觉有冲档现象，由于车体蛮大，转弯、停车、会车等情况要格外小心，底盘偏硬，烂路路感偏强。

车主在用车过程中总结出了第二代GS8的8个小缺点：

1.订车优惠除了质保延长和免费基础流量以外其他相当于没有，诚意不足！

2.左边驾驶室车门和后座车门下方银色装饰条竟然没有对齐不在一条水平线上，装配工艺有待加强。

3.阿尔派音响调教失败，有失水准，实际效果太过拉垮。

4.后备箱在没有误触的情况下自动开启，去各种按关不上，钥匙关不上，后备箱按键关不上，方向盘下面按也关不上，只能强制手动关闭。

5.油耗偏高，而且要加95号汽油，对油耗过于介意的建议买混动版。

6.胎噪与风噪过滤的还可以，但发动机噪音比较明显。

7.时速20～30km/h之间均速状态时，突然踩二分之一油门，会有1秒左右的降挡时间，带来的冲击感受很不好。

8.预售时间过长，且预售政策，缺乏吸引力，定价中庸，没有任何惊喜。

买车前他也对比过星途揽月、第二代丰田汉兰达等中大型SUV，但经过各方面的考量，最终因GS8出色的外观与丰富的配置而选择了它。综合来看，车主对第二代传祺GS8还是比较满意的，虽说尚有些许不足，但它确实是一台瑕不掩瑜的好车，值得购买！

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