▲特斯拉在2020年电池日宣布的新型4680锂电池,传出Panasonic(松下)将在明年开始量产。
据报道,Panasonic(松下)将在2023年量产新型4680车用锂电池组,而首批将交付给特斯拉(Tesla)电动车使用,新4680电池在同单位体积下,电池能量密度更高,可望为续航力增加16%。
Panasonic新4680锂电池组通过干式电极与卷绕技术,解决大容量电池能量密度下降的情况,Panasonic也把电池直径放大2倍、电力增加5倍,同时单位成本也降低10-20%左右。
除了首批将交付给特斯拉使用外,为了提高产能,Panasonic也扩建日本和歌山工厂,投资金额达800亿日元,年产能将达10GWh,将近约15万辆电动车的能源。
若未来特斯拉采用Panasonic新4680锂电池,以续航力650公里的 Model S为例,在新电池下有望使续航力提升至750公里左右,将为消费者带来更多吸引力。
▲以Model S为例,若采用4680电池,续航力有望从650公里提升至750公里。
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