雪佛兰创酷RS官图曝光，换装1.5T四缸动力，能挽救销量吗？

日前，上汽通用雪佛兰发布了旗下创酷RS车型的官图，新车的设计相比目前在售的普通版和Redline版车型更加运动和激进，最重要的是换装了1.5T四缸发动机，这也意味着创酷全系仅有三缸发动机可选的局面即将被打破。据悉创酷RS将会于4月29日正式亮相。

从得到的官图来看，新车前脸在普通版车型车型的基础上换装了经过熏黑处理的分体式进气格栅，还借鉴了科迈罗的部分设计元素，内部以蜂窝状结构进行填充，并呈现出一定的立体效果，搭配镶嵌的红色“RS”徽标，看起来更具视觉冲击力。

两侧大灯组内部采用了LED光源，还加入有晶钻式灯组和带折线的日间行车灯，点亮之后能够带来不错的辨识度。

除了进气格栅之外，创酷RS还针对车顶行李架、外后视镜、车窗边框均进行了熏黑处理，17英寸轮毂采用的是五辐斧刃样式，该有的运动套件都有所配备，给人以一种钢炮SUV的既视感。

新车尾灯组内部以分体式的结构勾勒出“X”的造型，底部则是大面积的黑色后包围，并加入有类似于扩散器的线条，车标和车名也都换成了黑色，整体看起来饱满且具有力量感。

虽然官方此次并未公布创酷RS车内的图片，但我们可以参考普通版车型，大概率也会延续双炮筒式机械指针仪表、8英寸悬浮式中控屏和机械挡杆，为了进一步营造运动驾驶氛围，新车应该还会在一些细节处加入红色缝线以及“RS”徽标。这套内饰设计放在当下已经算是比较过时，希望雪佛兰未来能有所改进。

动力部分则是此次创酷RS的亮点，新车搭载的是一台1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配钢链式CVT变速箱，百公里加速时间为7.8秒，WLTC工况下百公里综合油耗为6.35升。

目前在售的创酷有普通版和Redline两种版本，其中Redline版仅仅是加入了一些熏黑以及红色元素，而RS版相比之下要更加彰显运动风格，未来随着RS版的推出，普通版和Redline版将会停售。

3月份创酷仅卖出了92台，可以说销量惨淡，和其全系仅提供三缸机有很大关系，重回四缸机阵营无疑使得创酷的竞争力有所增强，但能否取得令人满意的销量，还需要市场来进一步检验。未来新车将要面临的竞争对手包括本田缤智/XR-V、大众途铠/探影、丰田C-HR等。作为参考，现款创酷的售价区间为11.89—13.99万元，换装1.5T四缸动力之后，其价格势必会有所提升，笔者猜测起售价会在13万元左右，大家觉得呢？（文/舒心）