小号撩车
日前，欧宝官方正式发布了旗下的雅特GSe家族，新车提供有两厢版以及旅行版可选，新车最大的特色就是搭载了混动系统，同时也是欧宝历史上第一款搭载混动系统的车型。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化设计风格，不过针对混动车型进行了一定的优化，引擎盖上设计有多条隆起的筋线，对于力量感起到了出色的点缀作用；进气格栅采用了封闭式造型，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了一定的层次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有三角形导流槽，内部集成有熏黑的雾灯；中间部分采用了大嘴式梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面，两厢版车型的车顶带着一点弧度，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动感；双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用了五辐式低风阻造型，风格显得颇为时尚。旅行版的后悬部分明显更加修长一些，其余细节方面和两厢版车型基本上保持一致，车身看起来确实要更显修长一些。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，高位刹车灯也没有缺席；尾灯组采用了熏黑处理，造型颇为扁平，风格显得比较精致；梯形牌照框位于尾门中间位置，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的立体感，排气管采用了隐藏式布局。
内饰方面，新车提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子挡把，整体配色以黑色为主，空调操作区域钢琴按键风格设计，质感方面营造的比较到位。
动力方面，新车搭载的是由1.6T发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率165kW，峰值扭矩360N·m，匹配的是8AT变速箱；与之搭配的是容量为12.4kWh的电池组，WLTP工况续航里程在60km左右，百公里加速时间为7.7秒。
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