2023款特斯拉Model X上市，价格有调整
由于特斯拉Model 3以及Model Y的国产化，所以作为中大型SUV存在的Model X进口车目前在市场上的关注度并不高。近日，Model X迎来了2023年的年度改款。
由于特斯拉Model 3以及Model Y的国产化，所以作为中大型SUV存在的Model X进口车目前在市场上的关注度并不高。近日，Model X迎来了2023年的年度改款。
引自汽车之家图库
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本次2023款Model X只有2款配置车型：双电机全轮驱动版和Plaid版三电机全轮驱动，两款配置车型的指导价格分别为87.99万元和103.99万元。其中双电机全轮驱动版的价格较老款有所下调，而Plaid版的价格则有所上调。
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两款新车无论是性能还是配置，均与老款相同，本次改款我们可以认为是一次简单的价格调整。
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2023款特斯拉Model X配置信息：
| 注：
● 标配 ○ 选配 — 无 |
Model X 2023款 双电机全轮驱动版 | Model X 2023款 三电机全轮驱动 Plaid版 |
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 87.99万 | 103.99万 | ||
| 厂商 | 特斯拉（进口） | 特斯拉（进口） | ||
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | ||
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | ||
| 上市时间 | 2023.01 | 2023.01 | ||
| CLTC纯电续航里程(km) | 700 | 664 | ||
| 快充时间(小时) | 1 | 1 | ||
| 慢充时间(小时) | 10 | 10 | ||
| 快充电量百分比 | - | - | ||
| 最大功率(kW) | 493 | 750 | ||
| 最大扭矩(N·m) | - | - | ||
| 电动机(Ps) | 670 | 1020 | ||
| 长*宽*高(mm) | 5037*2070*1684 | 5037*2070*1684 | ||
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | ||
| 最高车速(km/h) | 250 | 262 | ||
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.9 | 2.6 | ||
| 整车质保 | 四年或8万公里 | 四年或8万公里 | ||
| 首任车主质保政策 | - | - | ||
| 车身 | ||||
| 长度(mm) | 5037 | 5037 | ||
| 宽度(mm) | 2070 | 2070 | ||
| 高度(mm) | 1684 | 1684 | ||
| 轴距(mm) | 2965 | 2965 | ||
| 前轮距(mm) | 1661 | 1661 | ||
| 后轮距(mm) | 1699 | 1699 | ||
| 车身结构 | SUV | SUV | ||
| 车门数(个) | 5 | 5 | ||
| 座位数(个) | 5 | 5 | ||
| 后备厢容积(L) | 2577 | 2577 | ||
| 整备质量(kg) | 2373 | 2468 | ||
| 电动机 | ||||
| 电机类型 | 前永磁/同步 后交流/异步 | 前永磁/同步 后交流/异步 | ||
| 电动机总功率(kW) | 493 | 750 | ||
| 电动机总扭矩(N·m) | - | - | ||
| 驱动电机数 | 双电机 | 三电机 | ||
| 电机布局 | 前置+后置 | 前置+后置 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | ||
| 电芯品牌 | 松下 | 松下 | ||
| CLTC纯电续航里程(km) | 700 | 664 | ||
| 电池能量(kWh) | 100 | 100 | ||
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | ||
| 电池组质保 | 八年或24万公里 | 八年或24万公里 | ||
| 快充功率(kW) | 250 | 250 | ||
| 快充时间(小时) | 1 | 1 | ||
| 慢充时间(小时) | 10 | 10 | ||
| 快充电量(%) | - | - | ||
| 变速箱 | ||||
| 挡位个数 | 1 | 1 | ||
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | ||
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | ||
| 底盘转向 | ||||
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 三电机四驱 | ||
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 | ||
| 中央差速器结构 | - | - | ||
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | ||
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | ||
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | ||
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | ||
| 车轮制动 | ||||
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | ||
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | ||
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | ||
| 前轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | ||
| 后轮胎规格 | 275/45 R20 | 275/45 R20 | ||
| 备胎规格 | 无 | 无 | ||
| 主/被动安全装备 | ||||
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
| 膝部气囊 | - | - | ||
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - | ||
| 前排中间气囊 | - | - | ||
| 后排安全带式气囊 | - | - | ||
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - | ||
| 后排中央安全气囊 | - | - | ||
| 后排正向安全气囊 | - | - | ||
| 后风挡安全气囊 | - | - | ||
| 被动行人保护 | - | - | ||
| 缺气保用轮胎 | - | - | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ||
| ABS防抱死 | ● | ● | ||
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ||
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ||
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ||
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ||
| 并线辅助 | ● | ● | ||
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ||
| 车道保持辅助系统 | ● | ● | ||
| 车道居中保持 | ● | ● | ||
| 道路交通标识识别 | ○ | ○ | ||
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | ||
| 夜视系统 | - | - | ||
| 疲劳驾驶提示 | - | - | ||
| DOW开门预警 | - | - | ||
| 前方碰撞预警 | ● | ● | ||
| 后方碰撞预警 | - | - | ||
| 移动物体预警系统 | - | - | ||
| 辅助/操控配置 | ||||
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
| 透明底盘/540度影像 | - | - | ||
| 倒车车侧预警系统 | - | - | ||
| 自动泊车入位 | ○ | ○ | ||
| 遥控泊车 | ● | ● | ||
| 记忆泊车 | - | - | ||
| 自动变道辅助 | ○ | ○ | ||
| 匝道自动驶出（入） | - | - | ||
| 信号灯识别 | - | - | ||
| 循迹倒车 | - | - | ||
| 远程召唤 | ○ | ○ | ||
| 方向盘离手检测 | - | - | ||
| 单踏板模式 | - | - | ||
| 制动能量回收系统 | ● | ● | ||
| 模拟声浪 | - | - | ||
| 自动驻车 | ● | ● | ||
| 上坡辅助 | ● | ● | ||
| 陡坡缓降 | - | - | ||
| 空气悬架 | ● | ● | ||
| 电磁感应悬架 | - | - | ||
| 魔毯智能悬架 | - | - | ||
| 可变转向比 | ● | ● | ||
| 整体主动转向系统 | - | - | ||
| 涉水感应系统 | - | - | ||
| 低速四驱 | - | - | ||
| 蠕行模式 | - | - | ||
| 坦克转弯 | - | - | ||
| 外部/防盗配置 | ||||
| 星空天窗 | - | - | ||
| 运动外观套件 | - | - | ||
| 电动扰流板 | - | - | ||
| 自动开合车门 | ● | ● | ||
| 无框设计车门 | ● | ● | ||
| 魔术感应门 | - | - | ||
| 电动后备厢 | ● | ● | ||
| 感应后备厢 | - | - | ||
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● | ||
| 尾门玻璃独立开启 | - | - | ||
| 车库门遥控装置 | - | - | ||
| 车顶行李架 | - | - | ||
| 车内中控锁 | ● | ● | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ||
| 隐藏电动门把手 | ● | ● | ||
| 主动闭合式进气格栅 | - | - | ||
| 电池预加热 | ● | ● | ||
| 对外放电 | - | - | ||
| 低速行车警告 | ● | ● | ||
| 整车无线充电 | - | - | ||
| 哨兵模式/千里眼 | ● | ● | ||
| 内部配置 | ||||
| 多功能方向盘 | ● | ● | ||
| 方向盘换挡 | - | - | ||
| 方向盘加热 | ● | ● | ||
| 方向盘记忆 | ● | ● | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ||
| HUD抬头数字显示 | - | - | ||
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - | ||
| 内置行车记录仪 | ● | ● | ||
| 主动降噪 | ● | ● | ||
| 电动可调踏板 | - | - | ||
| 车内生物监测系统 | - | - | ||
| ETC装置 | - | - | ||
| 座椅配置 | ||||
| 运动风格座椅 | ● | ● | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
| 头颈暖风系统 | - | - | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | ||
| 第二排座椅电动调节 | ● | ● | ||
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - | ||
| 福祉座椅 | - | - | ||
| 后排小桌板 | - | - | ||
| 第二排独立座椅 | ○ | ○ | ||
| 第三排座椅电动调节 | - | - | ||
| 后排座椅电动放倒 | - | - | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
| 后排杯架 | ● | ● | ||
| 多媒体配置 | ||||
| 旋转大屏 | - | - | ||
| 可翻转中控屏幕 | - | - | ||
| 卫星导航系统 | ● | ● | ||
| 导航路况信息显示 | ● | ● | ||
| AR实景导航 | - | - | ||
| 高精地图 | - | - | ||
| 道路救援呼叫 | - | - | ||
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ||
| 手势控制 | - | - | ||
| 面部识别 | - | - | ||
| 车联网 | ● | ● | ||
| OTA升级 | ● | ● | ||
| Wi-Fi热点 | - | - | ||
| V2X通讯 | - | - | ||
| 车载电视 | - | - | ||
| 后排控制多媒体 | ● | ● | ||
| 车载KTV | - | - | ||
| 220V/230V电源 | - | - | ||
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● | ||
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - | ||
| 灯光配置 | ||||
| LED日间行车灯 | ● | ● | ||
| 自适应远近光 | ● | ● | ||
| 自动头灯 | ● | ● | ||
| 转向辅助灯 | - | - | ||
| 转向头灯 | - | - | ||
| 前大灯雨雾模式 | - | - | ||
| 大灯高度可调 | ● | ● | ||
| 大灯清洗装置 | - | - | ||
| 大灯延时关闭 | ● | ● | ||
| 触摸式阅读灯 | - | - | ||
| 玻璃/后视镜 | ||||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● | ||
| 后风挡遮阳帘 | - | - | ||
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● | ||
| 后雨刷 | - | - | ||
| 可加热喷水嘴 | ● | ● | ||
| 空调/冰箱 | ||||
| 热泵空调 | ● | ● | ||
| 后排独立空调 | ● | ● | ||
| 后座出风口 | ● | ● | ||
| 温度分区控制 | ● | ● | ||
| 车载空气净化器 | ● | ● | ||
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● | ||
| 负离子发生器 | - | - | ||
| 车内香氛装置 | - | - | ||
| 车载冰箱 | - | - | ||
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