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改装案例 | 传祺影豹升级TEI刹车P40NS+四活塞卡钳套件

作为一款精致且时尚的车型,动力方面表现也是非常大气的影豹,但在刹车系统制动上车主就觉得差点意思了,正所谓影豹不改,不如推下海。今天到店一台传祺影豹升级刹车案例分享,对于平时偶尔玩一下激烈驾驶的影豹车主来说,原制动仅配个单活塞卡钳及性能较差的碟盘,肯定是不够激烈行驶的;所以车主找我们升级TEI Racing大四活塞卡钳套件,搭配高性能金属刹车片,可以满足很多车主驾驶需求,提升操控感,颜值瞬间上一个档次。

作为一款精致且时尚的车型,动力方面表现也是非常大气的 影豹(图片 | 参数 | 询价),但在刹车系统制动上车主就觉得差点意思了,正所谓影豹不改,不如推下海。

今天到店一台传祺影豹升级刹车案例分享,对于平时偶尔玩一下激烈驾驶的影豹车主来说,原制动仅配个单活塞卡钳及性能较差的碟盘,肯定是不够激烈行驶的;所以车主找我们升级TEI Racing大四活塞卡钳套件,搭配高性能金属刹车片,可以满足很多车主驾驶需求,提升操控感,颜值瞬间上一个档次。


升级项目-参数

车型:广汽传祺影豹

产品:TEI Racing(性能刹车·中国品牌)

前轮:P40NS+(红色)分体四活塞卡钳,搭配355x28mm划线纹分体盘。

SP街道版金属刹车片;

TEI Racing钢喉;

DOT4刹车油;

原厂18寸轮毂。










TEI Racing第四代P40NS+街道版性能四活塞卡钳,主打线更为灵敏与激进,满足了运动型玩家的需求。卡钳工艺分体轻量化镂空设计,大小活塞排列设计(标配通风散热活塞),内部的活塞还增加了防尘套,有效地提高活塞在刹车时的作用效能;这样使制动脚感更加灵敏,激进、运动,以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。

制动系统改装升级不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装升级的真谛。

——升级刹车认准TEI Racing

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2025-12-24 15:22:47
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