说到国内汽车市场中的B级车,不少车友脑海里第一时间想到的会是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等合资品牌车型。
对于自主品牌来说,随着品质的提升,在B级车这一领域也涌现出了越来越多出彩的车型,比如:红旗H5、红旗H6、奔腾B70等车型。
要说这些自主品牌B级车型中,性价比最高的,还当属奔腾B70。
从外观上来看,目前在售的奔腾B70是一款改款车型,基本沿用了上一代车型的设计风格前脸采用多边形大尺寸前进气格栅,内部雨滴式中网升级为亮黑色,更显精致大气。
该车的大灯借鉴中国古代“戈”造型,内部的LED日间行车灯在点亮后效果突出。
奔腾B70侧面最大的亮点是其溜背造型,多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满,整体让该车有了几分运动基因。
奔腾B70的车尾设计注重层次感,采用时下流行的贯穿式LED尾灯组,点亮后极具辨识度。后包围为双层双色设计,并搭配了双边共两出的排气布局。
该车的车身尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm。与同级别、同价位的车型相比,奔腾B70符合其B级车的定位,乘用空间完全满足消费者们的需求。
内饰上,奔腾B70采用的是全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,搭配黑色钢琴烤漆饰板与贯穿式的空调出风口,同时D-life物联系统可OTA升级。
配置方面,奔腾B70搭载自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像、电子换挡、智能雨量感应天窗关闭、智能感应雨刮、无线充电等功能,为消费者们带来更便捷的用车体验。
动力系统上,奔腾B70搭载的是1.5T/2.0T发动机,大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩分别为258牛·米和340牛·米,传动系统匹配的是7DCT/6AT变速箱。
底盘方面,奔腾B70配备的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂。
值得一提的是,去年9月,中国汽车技术研究中心对外公布了整车舒适座舱认证结果发布会,其中,奔腾B70获得整车舒适座舱(6A级)认证,也是当时首款获此认证的轿车车型。
其中,在空间舒适性方面,通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测,奔腾B70凭借车型尺寸、人体工程学设计、舒悦座椅支撑性等功能,以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。
再说几句
总的来说,无论颜值还是空间,奔腾B70从内而外都有着不小的优势,可以称得上是“实力派”与“偶像派”兼顾,但其在品牌影响力方面,与老牌合资车型相比还是有着一定的差距。
毕竟,不管是日系的本田、丰田,还是德系的大众,在国内市场上都有着多年的沉淀。
只不过,考虑到合资品牌那基本都是“2”字打头的价格,奔腾B70这10.59-14.49万元的指导价,对国内消费者们来说,明显更加有吸引力。