【文章】五菱汽车荣光能装省油，想要小康生活选车很重要，车主买对了！_车家号

今年公司的业务多了不少杂活，需要到处跑、送货，有时候还要跑的比较远。朋友的车年初坏了也不值得大修，就想着自己买台车吧。既然选就选个能装省油的，对比了下最终选定了五菱荣光加长的版本。马上车子开了俩月了，整体觉得还不错。空间真大，劲头也很足，算是宜商宜家，买对了！来给各位分享下心得，有准备买车的也可以参考下。

五菱经典红标真的是经典永流传，走到哪也是知名度不错。出去拉活也有不少人打听我这车的价格，能拉多少啥的。五菱荣光的确看着很顺眼，大灯的面积很大，照明效果也不错。上汽通用的做工尤其是车漆处理还是很给力的，一看就是品质可靠的品牌。五菱荣光的车头设计简洁大方，气质是比较稳重的。不过在细节部分加入了更多动感的元素，看起来也棱角分明，档次感不低。

侧面看五菱荣光的身材比例划分很自然，眼缘也不错。经典银白色加上犀利动感的腰线看起来层次感还不错。车身尺寸上五菱荣光加长版的长宽高分别为4490、1615、1900毫米，轴距为3050毫米。因为是客车的车身结构，它的实用性和舒适性也比较好。整车质量不到1.3T，不算笨重。在悬挂上五菱荣光加长版是前麦弗逊后纵置钢板弹簧的悬架组合，一来保证了承载力、二来这种悬架成本也不高，舒适性也比较好。

在内饰部分五菱荣光的风格是妥妥的实用主义，方向盘尺寸很大，手感不错。方向盘是塑料材质的，有点廉价，但手感还不错。后续准备改一个多功能的按键，花不了多少钱，但用着就方便多了。座椅是织物的，虽然比较简单，但反而觉得这种座椅更舒适一些，清理也方便。主副座椅都支持前后调节和靠背调节，长途跑高速不用担心胳膊腿受罪。五菱荣光加长版的第二排座椅靠背也可以调节，不委屈后排的乘客。配置方面五菱荣光是该有的都有了：多媒体的接口、2个扬声器，还有远近光的卤素大灯，大灯高度也可以调节，基本够用了。

而且五菱荣光的前车窗也支持电动开关，进入小区、停车场啥的很方便。在操控体验上五菱荣光的实力也不错，个人感觉整体还可以。因为有电动助力开起来也并不累，后排的座椅舒适性也不错，开车坐车都比较舒服。ABS、EBD等辅助操控配置也都给到，驾驶体验也不错。

在动力部分五菱荣光加长版搭载了一台排量1485毫升的自然吸气发动机，四缸设计满足国六排放标准。最大功率为73千瓦，峰值扭矩为135牛米，中置后驱布置，动力表现也充沛十足，家用、日常拉货都是足够用的。

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