入手一辆油电混动车,哪个车型比较好?很多人在买车的时候纠结到底是选混合动力车还是纯电动车,其实这个问题很好回答,除了下面这几类人,我建议大家选择混合动力车。特别是作为家里唯一的一辆车,强烈建议不要买电动车。
除非你家里已经有燃油车,或者很少跑长途,家里可以安装充电桩,否则我建议你买混合动力。即使在限牌限号的城市,如果你在混合动力车可以拿绿卡的地区,我还是建议你选择混合动力车,为什么这么说呢?混合动力汽车节省能源。
目前,主流油电混合动力车的油耗可控制在5升左右,而在市区行驶的情况下,与普通燃油车相比,堵车油耗可超过10升。电动汽车仍然可以容纳5升左右。在油价越来越高的今天,购买混合动力车型可以节省不少燃油费用。
混合动力汽车易于使用。混合动力车在使用上与燃油车几乎无异,无需改变使用习惯,只需3分钟即可再生。非常适合一般家庭使用。DM-iBYDhybrid可以插电,属于新能源汽车,在大部分地区都可以拿到绿卡,享受政策补贴。
如果有充电条件就可以实现,电费和油耗也很好。低,考虑到使用电动车的低成本优势和使用燃油车的高便利性。另一方面,考虑到售价,DM-i比亚迪车型售价并不高,基本接近同级别燃油车,对于燃油车来说, 秦PLUS(图片 | 参数 | 询价)DM-i可以说是一次降维打击。
可以纯电跑,可以有绿卡,用油比你还少。在维护耐久性方面,部分消费者担心油电混合动力车型电池耐久性差,劝告不要这样做。随着电池技术的进步,电池的耐用性也在提高。基本上可以达到车辆的使用寿命。
在国外,已经有油电混合动力车型在没有电池维护的情况下行驶里程高达100万公里的例子。因此,无需过分担心维护和耐用性。另一方面,油电混合动力车型对保护环境的贡献是不可估量的。
油电混动车型作为纯电动车型的过剩产品,为消费者提供了一种不用担心电池充电的购车新方式,因此需要选择油电混动车型的消费者可以选择口碑好的车型购买。原因是发动机的最大扭矩只有在达到一定转速时才能爆发。
一般来说,涡轮增压发动机的转速必须在1500rpm以上,而自然吸气发动机的转速必须在4000rpm以上。提速不起来,动力不出来,发动机还要拖车一两吨,难免会出现起步问题,油耗目前在20L左右,有的是瞬间充满油耗,瞬间达到30L。
归根结底,还是因为发动机扭矩偏低。而油电混合动力汽车在起步时,停止直接驱动发动机,直接使用电动机驱动。电动机驱动,因为可以瞬间完成电压设定,可以瞬间爆发最大扭矩,起步更快,动力更足,也没有很高的初期油耗。
经济性好在油耗方面。毕竟开过车的人都知道,走走停停的燃油车最耗油。如果不缺钱,可以买雷克萨斯油混,比如雷克萨斯ES轿车油混,29万起步。同样是丰田THS混合动力车,但发动机和电动机的马力更大,车辆看起来更高级,质量也一流。
它的优点是可以纯电动长途行驶,可以获得新能源补贴;但它的缺点是没有完全摆脱对充电桩的依赖,认为PHEV车型的电池太大太重,这给整车增加了很多,负担,所以这类PHEV车型在燃油模式下运行的成本非常高。
因为电池容量大,所以几乎不可能通过烧机油给电池充电,因此,在混合动力模式下行驶通常比在纯油模式下更耗油;所以,这类PHEV虽然叫插电混动,但更像是双动力车,因为不能混在一起,趋势是分开来做!
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