约人民币8.3万元起售,新铃木雨燕海外到店,搭1.2升三缸机+四驱

日前,铃木全新一代Swift速翼特(国产版曾命名为“ 雨燕”)实车已抵达日本经销商处,并正式宣布在日本市场上市。新车作为铃木品牌的第四代产品,不仅在设计、配置和动力上进行了全面升级,还进一步明确了其在全球市场的布局。然而,对于中国消费者而言,由于铃木已退出中国市场,这款备受期待的小型车将无法通过官方渠道引入国内。

从实车来看,新一代雨燕在外观设计上基本延续了上一代车型的经典造型风格,但也在细节上进行了诸多调整。其中最引人注目的是全新蚌壳形发动机舱盖和前格栅的设计,不仅提升了整车的视觉冲击力,还使其更具辨识度。此外,新车还将后门外拉手从前代车型的C柱隐藏式设计改为了传统的车门外拉手位置,这一变化在提升实用性的同时,也使其更符合当下消费者的审美需求。

内饰方面,新一代雨燕同样进行了大刀阔斧的改革。新车弱化了运动风格的营造,取消了双圆形仪表盘和空调出风口,取而代之的是一块悬浮式9英寸触控式中控屏。这块屏幕不仅提升了整车的科技感,还具备手机互联功能,使驾驶者能够随时随地享受智能互联带来的便捷。此外,部分车型还提供了一系列驾驶辅助功能,如自动紧急制动、盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航等,进一步提升了驾驶的安全性和舒适性。

在动力方面,新一代雨燕提供了1.2升三缸发动机和1.2升轻混系统两种选择。其中,1.2升三缸发动机最大功率可达60千瓦(82马力),峰值扭矩为108牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。而1.2升轻混车型则可选配5速手动变速箱(两驱),并且两种动力车型均可提供全时四驱版本。这样的动力组合不仅满足了不同消费者的需求,还使新车在燃油经济性和动力性能上达到了更好的平衡。

然而,尽管新一代雨燕在各方面都表现出了不俗的实力,但由于铃木已退出中国市场,这款车型将无法通过官方渠道引入国内。这对于广大中国消费者而言,无疑是一个巨大的遗憾。不过,值得一提的是,目前国内部分平行进口车商仍在引入铃木品牌的其他车型,如吉姆尼等。这也为那些对铃木品牌有着深厚情感的消费者提供了一线希望。

总的来说,铃木新一代Swift速翼特(雨燕)的上市无疑为全球小型车市场带来了新的活力。其时尚的外观设计、科技化的内饰配置以及多样化的动力选择都使其成为了同级别车型中的佼佼者。然而,对于中国消费者而言,无缘官方引入的遗憾或许只能通过平行进口等方式来弥补了。

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