知名企业家驾驶蔚来ES8车祸遇难,蔚来NOP引发热议,辅助or自动?

8月14日晚间,餐饮连锁品牌美一好发布讣告称:2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)驾驶 蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

我们对驾驶员的遇难表示非常的惋惜,蔚来CEO李斌也在事后表示了哀悼:“很痛心这样一位优秀的年轻创业者离世。”具体事故调查还需要配合交警部门,从事故现场的图片来看,蔚来ES8车头以及A柱变形严重,另外一辆工程车则侧翻在地同样受损严重。

这起事故引起众多网友对于自动驾驶辅助技术的关注,其实所谓的“自动”都有些夸大的嫌疑,蔚来的内部人士表示:“蔚来的NOP领航辅助并不是自动驾驶,而是自动辅助导航驾驶”,注意里面有辅助这两个字,在一些场景中能够按照导航规划的路径自动巡航行驶,有一些网友将车辆高速行驶中驾驶员躺在车里的视频上传网络,让很多人觉得车子可以实现自动驾驶,同时车企的文案以及宣传中自动两个字也是深入人心。

的NOP是将导航系统、高精度地图和NIOPilot深度融合的一套系统,能够实现巡航车距保持、车速控制等功能,不过在复杂多样的路况下,NOP随时可能由于无法满足工作条件而推出,驾驶员则需要及时接管车辆,所以即使开启了自动驾驶辅助功能,驾驶员也要注意随时掌握路况信息,双手离开方向盘则是非常危险的操作,很多躺着开车的视频真的误导了很多网友。

当然,事故的具体调查情况还需要等官方的说明,大喵觉得现在各大品牌方在宣传的时候把很多笔墨都重点渲染在L2/L3等级别的自动驾驶技术上了,给人的感觉就是这车真厉害,是不是能双手离开方向盘开车呢?

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