2024款汉EV曝光,底盘为双叉臂+五连杆,高配搭载激光雷达

在纯电车市场竞争日益激烈的背景下,比亚迪为了应对极氪007、银河E8、智界S7等车型的挑战,2024款汉EV已经登上工信部的申报名录。最近有博主拍到新车的谍照图,有两个关键信息可以确定:一是底盘进行全面升级,二是全系支持高阶智驾功能。

一直以来,比亚迪汉EV在市场上口碑不错,但唯独底盘悬挂被部分消费者调侃为“筷子悬挂”。为了弥补这一短板,新款汉EV进行了升级,采用前双叉臂和五连杆独立悬挂。这种悬挂系统在比亚迪宋L上已经使用作为王朝网的旗舰轿车,汉EV没有理由不跟上节奏。

独立悬挂的优势在于提升舒适性和操控性,如改善过弯侧倾现象,提高车轮地面附着力,增强车辆高速稳定性,减少车身倾斜和震动。然而,独立悬挂的成本较高,维修费用也相对较高。此外,由于设计较为复杂,它也会占用较多的车内空间。因此,独立悬挂一般用于高端车型和性能车,而对于10多万的家用车,空间、舒适性和维修经济性更为重要。

随着车市竞争加剧,各大厂商纷纷在价格和配置上展开竞争。20万左右的车型除了尺寸大之外,悬挂的用料也越来越实在。比亚迪作为国内领先的汽车制造商,需要跟上这一趋势,为消费者提供更好的产品。

从曝光的图片来看,新车的车顶多了一个小犄角,可能是摄像头或激光雷达。参考小鹏G6和极氪007的配置,新款汉EV很可能也标配激光雷达。此外,从工信部的申报图来看,前翼子板镀铬饰件处配备摄像头,前挡风玻璃增加了3个感应装置,表明新车将支持高阶智驾功能。

结合比亚迪在1月16日的发布会上的表态,2024年将加速整车的智能化。回顾比亚迪过去在智能化方面的表现,如腾势N7的长距离自动泊车功能,让人对新款汉EV充满期待在纯电车市场竞争激烈的背景下,比亚迪不断进行技术革新,以应对友商的挑战。

总之,新款汉EV的升级让人们对比亚迪在纯电车市场的竞争力有了更高的期待。在智能化和悬挂系统方面,比亚迪已经走在了行业的前列。然而,市场竞争仍然激烈,比亚迪需要不断优化产品,以满足消费者的需求。

请在评论区留言,分享你对新款汉EV的看法和期待,让我们共同讨论这款新车是否能够在纯电车市场中脱颖而出。


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