丰田商务车有哪几款

在全球200多个品牌中，丰田（Toyota)（包括雷克萨斯）拥有最多的MPV，从最便宜的十几万，到最贵的两百多万。

公司一共有九款MPV，其中三款只是外形和配置略有不同，实际上都是一款车型，依此斯木兄将它们分成了六大类，根据价位和档次，依次是：

1、雷克萨斯LM300h

2、丰田埃尔法Alphard&丰田威尔法Vellfire

3、丰田赛那Sienna&丰田格瑞维亚Granvia

4、丰田普瑞维亚Previa

5、丰田NOAH&丰田VOXY

6、丰田Sienta

接下来我会简单介绍下每款车型。

1、雷克萨斯LM300h，这款车是丰田最昂贵的MPV，国产和进口车都是在日本员弁的工厂生产的，日本的起价在79万左右，在中国的起价是116000，再加上80万的价格，很容易就能拿到200万以上。搭载2.5升的引擎，前后两台马达，轴距3000毫米。

2、丰田埃尔法Alphard和丰田威尔法Vellfire，这两款车都是一母一女，或者说，雷克萨斯LM300h是三个孩子，唯一不同的是，LM300h的车标改了，但前后更长，外观更精致，销售渠道也更多，因此，也有很多人将LM300h称为“雷尔”。丰田埃尔法与威尔法最大的不同之处在于外形，埃尔法更加大气、更加庄严、威尔法更加个性、更加个性、更加个性、内饰颜色也要比埃尔法更年轻一些，在配置方面的差别仅仅是同样价位下的差别罢了。丰田埃尔法与威尔法采用了相同的2.5L引擎，采用了前后两台电动机，轴距为3000毫米。国内的起价都差不多，但因为埃尔法更出名、更容易被人接受，所以它的价格要比威尔法高出不少，比如埃尔法的指导价是三十万，威尔法的指导价是二十五万，还有商量的余地。还有一点就是，广汽丰田代表埃尔法，一汽丰田代表威尔法，标志也不一样，威尔法代表的是皇冠，而不是原来的皇冠。当然，您还可以通过水货的方式。

3、丰田Sienna与丰田Granvia格瑞维亚，都是一母一女两个孩子，唯一的区别就是，广汽和丰田制造了赛那，一汽丰田制造了格瑞维亚，赛纳在十月份上市，除了十一月份的意外，其他十个月都在中型MPV中排名第二，只比别克GL8稍逊一筹，格瑞维亚在十一月中旬就开始预定了，预计很快就会上市。赛那和格瑞维亚的轴距分别比埃尔法、威尔法长了60毫米，宽度也高了145毫米，但在外观和驾驶感受上，它要比埃尔法、威尔法更像是一辆轿车，引擎也是2.5L，但没有两台发动机，而是两台发动机。

4、丰田普瑞维亚，你可能不知道，但丰田大霸王，丰田子弹头，普瑞维亚，这两个名字你肯定听说过。普瑞维亚从1990年生产，到2019年停止生产，一共生产了三代，我最爱的是一款，也是我小时候在香港电影里看到的最多的一款MPV，虽然已经三十年了，但在路上还是能看到它的身影，我就不多说了，这里有一张第三代的照片，供大家欣赏。（普里维亚的别名是埃斯蒂玛）

5、丰田NOAH、丰田VOXY，这两款车都是同一款车，尺寸比普瑞维亚要小一些，在日本起步价16万，最新的一款是TNGA架构，是一款紧凑型MPV。NOAH是标准版，VOXY是运动型，就像埃尔法、威尔法一样，这一点从下面的照片就能看出来。这两款车都有左右滑动的车门，但体积却要小很多，轴距为2850毫米，宽度为1730毫米，比塞纳的1995毫米要窄上265毫米。

6、丰田塞纳，和塞纳的名字一样，都是家庭用的。这款车可能很多人都没听说过，打个比方，塞纳就跟五菱宏光一样，是日本MPV销量之王，不是埃尔法，不是塞纳，不是本田的奥德赛，不是日产的贵士，而是这辆小型轿车。这辆车虽然不大，但是里面的空间却很大，这是一款非常适合家庭使用的车型，这辆车的长度只有4260毫米，甚至还不如高尔夫，而高尔夫的长度是4296mm，但是这样一个小东西，却有三排座位，还有一个滑动门，我个人认为，这辆车在日本的起价是130000。

事实上，普锐斯、逸致都有七座版本，而且都是七座的，而且都是WISH的，不过我觉得，如果没有滑动门，那就不能叫MPV了。可能有人会说，海狮也有，但是海狮是小不点的。

除此之外，就是一家叫“squire”的公司，实际上就是福特和福特的改装版本，就像是埃尔法、威尔法一样，但已经停产了。

这就是丰田（包括雷克萨斯）旗下的MPV车型，其中普瑞维亚（Previa）和劳斯莱斯（squire）已经停产，其他八款车型都还在销售，如果有什么不准确的地方，欢迎大家补充。

我听丰田的朋友说过，丰田也有一款叫SPADE的轿车，有两扇车门，有副驾驶的推拉门，不过没有三排座位，所以这款车虽然不能算是MPV，但也挺有意思的，让你们看看。