今天给大家介绍的这款车是宋PLUS DM-i,让我们来看一下它的静态方面表现。
外观方面,宋PLUS DM-i采纳了比亚迪的设计理念,前脸蕴含较强的侵略性,网格状进气格栅占据了相当一部分的空间,内部装饰条呈现横向布局并延伸至导流槽,增添了运动风范。前大灯配备了LED光源及矩阵式造型,还带有自动照明、延迟熄灭以及水平高度可调等实用功能。
车身侧面比例完美均衡,上腰线从车头一直贯穿至车尾,车身后侧窗户采用隐私玻璃,周围以镀铬饰面包裹,提升了整体质感。另外,19英寸大轮毂和熏黑的外轮眉更烘托出浓郁的越野风格。
尾部设计引领潮流,将尾灯设计成贯穿式形式,上方扰流板搭配高位刹车灯,使整体外观显得年轻动感,富有活力。
内饰方面,宋PLUS DM-i遵循简约家居风格,采用皮革包裹的三辐式多功能方向盘,手感饱满、易于操控,且支持上下、前后调节。配备了12.3英寸全液晶仪表盘,显示丰富多彩的驾驶信息;中控台呈现环抱式设计,采用多种材质进行拼接,12.8英寸悬浮式多媒体显示屏支持触摸和旋转操作,具备OTA在线升级、车机互联和智能手机互联等实用功能。前排配置了无线充电设备,大量实体按键被简化,整体设计简洁美观。
车身尺寸长宽高分别为4775x1890x1670mm,轴距为2765mm,确保了宽阔的车内空间。座椅采用仿皮材质,主驾驶座配备了电动调节功能,第二排座椅支持调节和比例放倒,座椅的包裹性卓越,为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。
在动力系统方面,宋PLUS DM-i搭载了1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率可达110马力,最大扭矩达到135N·m;前置单电机布局,电动机总功率可达到145kW,总功率可达197Ps,总扭矩可达325N·m;与E-CVT无级变速箱相匹配。所使用的电池容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池,快速充电仅需1小时,普通充电则需要5.5小时。续航里程可达110公里,悬挂方面,采用前麦弗逊式独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂。
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