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一汽大众ID.7:合资底子深,也怕抠成本

1.3万 次播放 发布于 广东
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
MEB的两大要义是——规模、成本,记住这一点,再去看待现在的大众ID.7,很多事情就变得合理了。包括配置、动力等方面。按照目前市场的内卷程度和大众的模块化平台生产优势,未来ID.7降到18万,我觉得不是不可能的。
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