比亚迪5月销量33.18万辆：同比增长38.2%

5月车市全面回温，比亚迪、赛力斯、吉利在内的车企销情火爆。

6月2日，比亚迪公布了5月销量达到33.18万辆，同比增长了近四成，已经逼近去年12月的历史最高销量34.1万辆。尤其是在比亚迪日前推出DM5.0技术后，多家机构对比亚迪全年销量作出预测，给出的数字在370万-400万辆之间。

比亚迪披露的最新销量显示，其5月新能源汽车销量33.18万辆，上年同期销量为24.02万辆。同样是在本月，比亚迪累计销量突破百万辆，达到127.13万辆，同比增长26.8%。比亚迪去年同样是在5月实现累计销量破百万辆，当时达到100.26万辆。

比亚迪今年2月销量触底后，3月开始逐步反弹。在3月、4月中，比亚迪销量分别为30.25万辆、31.32万辆。从5月销售情况来看，其销量正处于稳步提升中。

据悉，比亚迪在5月的销量表现亮眼，共售出331,817辆汽车，其中乘用车销量达到330,488辆，同比增长38.2%。

2024年1至5月，比亚迪乘用车累计销量为1,266,900辆。

在比亚迪的两大销售网络中，王朝与海洋系列5月销量为315,227辆，同比增长38.2%。

腾势品牌5月销量为12,223辆，同比增长11.1%。

此外，比亚迪的高端品牌仰望汽车5月销量为608辆，方程豹汽车5月销量为2,430辆。

在出口方面，比亚迪5月乘用车出口量为37,499辆，同比增长达到惊人的267.5%。

5月销量增加，这与比亚迪频放大招与政策利好接连出台不无关系。一方面，比亚迪“荣耀版”车型密集推出，凭借规模化优势，大打“价格战”；另一方面，七部门在4月底印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。而比亚迪15万以下车型销量占比高、市占率较高。在市场看来，比亚迪将最为受益于该政策。

值得注意的是，比亚迪此后马不停蹄推出补贴政策叠加国家以旧换新补贴。其中，比亚迪针对海洋网车型推出高达1万元置换补贴，该政策还可叠加1万元国家以旧换新补贴使用。

而王朝网同样推出相关优惠政策，前期比亚迪就针对旗下王朝网各车型推出优惠购车政策，最高补贴达8000元，可叠加国家1万元补贴。

从销售结果来看，王朝网和海洋网也的确成为主要助攻者。5月，比亚迪王朝网和海洋网合计销量达到31.52万辆，几乎占据整体销量的95%。

日前，比亚迪发布了最新混动技术DM5.0，其三大核心部件实现了升级，插混专用高效发动机实现46.06%的热效率，CTLC综合续航2100公里，实现百公里亏电油耗2.9L。

同时，比亚迪也宣布搭载这一技术的车型秦L和海豹06上市。这一技术对竞争车型有多大冲击？市场随后纷纷作出预测。

信达证券分析，当前热销紧凑型燃油车中仅有马自达3昂克赛拉指导价低于秦L，但尺寸、油耗方面秦L均具有优势。而相较于热销的德系和日系中型车，秦L、海豹06尺寸相当，但却在售价、油耗方面具有明显优势。