第4代宝马X3全球首发！三种外观，风格大改，前脸变化比较明显

近日，备受瞩目的第四代宝马X3终于揭开了神秘面纱，在全球范围内首次亮相。这款换代车型与之前网络上流传的渲染图大相径庭，给广大车迷带来了不小的惊喜。据最新消息，新款宝马X3将推出三个版本，包括M运动套件版、豪华套装版以及性能强劲的M50 xDrive版，以满足不同消费者的需求。

此次宝马X3的改款可谓是大刀阔斧，前脸部分尤为引人注目。不同于X6的犀利和X7的厚重，新款X3巧妙地融合了这两者的设计元素，形成了一种独特的风格。经典的双肾式格栅得到了保留，但设计师们对其进行了纵向拉伸，使得“猪鼻子”造型更加突出。三个版本的格栅内部结构保持一致，均采用了斜交叉设计，通过银色或黑色的装饰条进行区分，细节之处尽显匠心独运。机盖前侧的宝马LOGO巧妙地嵌入前脸的三角形区域，这种精致的设计让人赞叹不已。

大灯组方面，新款X3也进行了全面的升级。外部配有环形光带，内部沿用双折线日间行车灯，点亮后视觉效果极为犀利，相较现款车型有了质的飞跃。前包围作为车头的延伸部分，放弃了独立式设计，使得整个前脸更加连贯、流畅。内嵌式的双耳位置更靠近两侧，锋利的前包围依旧是我们熟悉的设计语言。

在尺寸方面，新一代宝马X3的长宽高分别为4755mm、1920mm、1660mm，轴距达到了2865mm。与国内现款X3相比，新款车型在车身宽度上有所增加，提供了更加宽敞的乘坐空间。值得一提的是，未来国产版本有望进行加长处理，以满足国内消费者对于空间的更高需求。

从侧面看，新款X3采用了半隐藏式门把手设计，宽体式的轮眉也是新车的一大亮点。这些细节的改进不仅提升了车辆的视觉效果，也进一步优化了空气动力学性能。

车尾部分与之前曝光的渲染图基本保持一致。三个版本在排气和后包围设计上略有差异，以彰显各自独特的风格。尾箱以内嵌式造型呈现，“法杖”式尾灯结构相同但光源有所不同。后包围分为凸起式设计和内嵌式设计两种风格可供选择，排气系统则分为隐藏式和M50 xDrive版的双边双出四排气布局。

内饰方面，新款X3保留了宝马家族的大部分设计元素但也有所创新。调整后的灯带呈现出环抱式设计风格，并根据不同的驾驶模式显示不同的效果。显示区配备了12.3+14.9英寸悬浮式曲面双联屏组合，搭载了宝马最新的iDrive 9车机系统以提供更加智能化的交互体验。此外，新车还匹配了与纯电版相同的双幅式方向盘和丰富的标配配置如抬头显示、哈曼卡顿音响以及L2级辅助驾驶等功能。

在动力系统上，全新X3也进行了全面升级。其中20 xDrive版本搭载了2.0T发动机（配备48V轻混系统），综合功率达到153kW和峰值扭矩330N·m；而更高性能的30 xDrive和M50 xDrive版本则分别搭载了不同调校的3.0T发动机（同样配备48V轻混系统），以提供更加澎湃的动力输出。新车匹配8AT变速箱并配备xDrive四驱系统以确保在各种路况下都能提供出色的驾驶体验。

目前这款全新宝马X3已经正式官宣，并计划在明年年底前正式交付给消费者。相信这款车型凭借其独特的设计风格和卓越的性能表现，一定会在市场上掀起一股新的热潮。