宝马3系神话破灭降到21万了，2.0T配8AT+245马力，月销12924台

从理论上讲，汽车最根本的目的是为了提供便利，代步啥的。但如果用这个标准来看，价值10万元以上的车似乎都没有太多存在必要了吧，直接买台5万的轿车算了，那为啥还有那么多人愿意掏腰包买豪华车呢？

首先，服务体验是个很大的区别。豪华品牌给的服务和一般品牌就不一样。比如说，走进一家4S店，店里装潢多豪华，销售人员长相如何，是否提供按摩椅、奶茶咖啡这些小享受，这些细节往往是对我们社交身份的一种象征。

我们花的不仅仅是车的价钱，还包括了能代表我们的一种生活方式。再比如，起亚K3车友会和奔驰E系列车友会的聚会内容也许差不多，都是吃饭、聊天什么的。但话题内容往往差很多，

这并不是我黄哥故意这么说，而是这就是现实，明白的朋友自然懂，随着时间的推移，汽车市场也许因为新能源汽车的冲击，豪华汽车的价格也没那么不可接触了，也可能因为销量严重下滑，价格方面不得不让步。以我们今天聊的主角 宝马3系(图片 | 参数 | 询价)为例吧，这是一款中端豪华车型，

但不再有从前的风光，为了生存，宝马3系也作出了妥协，用巨大的优惠换取销量和市场份额。尽管宝马3系起售价达到了32.18万，但最大的优惠幅度能达到12万。这样算下来，入门版本的裸车最低价就只有20.18万

(地区价格差异较大只供参考)，以前那些只有高端人士买得起的豪车，现在我们普通的打工族也买得起养得起了，宝马7系的弟弟“神话破灭”爆降到21万了，2.0T配8AT+245马力，月销12924台，直接卖爆不装了！真是个捡漏的好时机，宝马3系不仅有豪车的底子，里子，外观气场直接拉爆奔驰E不夸张，

特别是新一代设计非常的有特点，用的是品牌特有的设计风格，汽车迷们一看到那熟悉的双肾形格栅就知道是宝马家的。它的外形显得很精致，在黑车身的衬托下，

竖排的进气格栅让它看上去很有宝马的感觉，中网内那些星星点点的装饰也增加了几分时尚，符合年轻人的审美。大灯组设计锋利，用的LED灯亮度效果不错，

标配功能包括日间行车灯、自动大灯和延时熄灯，点亮后的辨识度很高，那个M运动套件让它看上去动感十足。车身线条流畅，后方设计突出了运动感，

车的尺寸为4728x1827x1452mm，轴距2851mm。从尺寸来看，车内空间感还是挺不错的。因为车子比较长，从侧面看车身线条修长协调。平直的线条展现出车子的阳刚之美，无论是日常用车还是户外活动，

这车都很合适。车内设计也很有个性，中控台是T型的，红黑配色提升了内饰的尊贵感。液晶仪表盘12.3英寸，中控屏14.9英寸，组合起来就像一块巨大的曲面屏，稍微向司机倾斜，界面设计很高级，简直是宝马7系的弟弟，内饰如出一辙！

这车装的是最新iDrive 8系统，操作逻辑还是挺明了的。动力也不容忽视，它有2.0T涡轮增压引擎，最大功率156马力和115kW，扭矩能达到250牛米。

如果你选高功率版本的2.0T，马力能到245，扭矩400牛米。所有3系车型都搭载了8速的变速箱，最快的0-100km/h加速时间只需要6.3秒。最后兄弟们没想到把，

变天了！这豪车用当年卖凯美瑞的价格可以拿下低配，还有啥好说的呢？请转发告诉你的朋友，点赞，留言一起讨论！下期见！