定速巡航失控、车辆自动加速咋弄?

车辆行驶出现自动加速、车速失控?太可怕了!不过使用巡航导致自动加速或车速失控相信因驾驶员误操作概率远大于零部件故障或功能故障概率……

前两天发布《丰田到底是有多抠?卡罗拉双擎三百块原厂定速巡航记》,头条网友参与互动……

有幸灾乐祸带的,性探讨的,有担心定速巡航的…… 截取了部分有代表性的评论,在这里回复。

该网友回复相对,但他的担忧或来自于4S店昂的,因此产生了对于质量的。 发布该文章后,分享到朋友圈,之前丰田的同事们做了回复,掉这类

当然笔者得或者买到的不一定是正厂件,也许有是拆车翻新件的可能,现在这贸易,真的什么都能做,看看陈田……

上面这位名为“南径凌翔电脑”网友的回复就比较恶毒了,网络世界中反馈了他的内心,不必就好。

上图这位朋友的担心其实和第一位朋友担心的一样,副厂件品质,因此由此

定速巡航么?端车为何都配置?再说多少年的配置了,已经相当成熟了好嘛。

这位网友用?还是担心定速巡航

定上速度就下不来了?起码在十几年前时接触到的老车,装备定速巡航的车型也没见谁定速以后就降不下来了,这到底是怎么回事儿?

笔者觉得概率是因为用,或使用不

接下来以丰田车为例,科普下定速巡航的使用方法。

再有就是针对某些车友日常使用定速巡航中遇到的“”的原因猜想。

巡航拨杆,右侧有,标有ON-OFF字样。

摁一下该盘出现巡航,巡航进入状态。

再摁一下,巡航熄灭,巡航状态,车辆在巡航行驶时,也摁该巡航状态并关闭巡航功能。

只有盘上点亮上图中红圈中的巡航之后,且40km/h,才有可能启动巡航功能。

部分车型巡航初始速度可能更,例如前几期测试侠,最巡航速度为30km/h。

上图是丰田车型的定速巡航拨杆,SET为巡航设定、巡航降速。

SET 巡航设定 - 打开巡航,就是拨杆盘巡航点亮,40km/h,朝SET方向,或成为顺时针拨动拨杆,盘巡航下方出现绿色SET字样,标明巡航设定成功;

- SET 巡航降速 - 车辆巡航行驶状态下,再朝-SET方向拨动巡航拨杆,其作用变更为降巡航设定速度,拨动一速1-1.5km/h左右。

+RES - 车辆巡航行驶状态下,朝+RES方向拨动巡航拨杆,巡航设定速度,拨动一下同样是提1-1.5km/h,也拨住不放,直到再放手。

巡航行驶状态下,用+RES效果哦,试试。

CANCEL - 巡航,巡航行驶状态下,朝方向拉动拨杆,跟变光的方向相同,即可巡航状态,此时巡航进入状态。

而ON-OFF则是关闭巡航功能,两者是不同的。 另外巡航行驶状态下,轻点即可巡航行驶,巡航仍然是在状态。

笔者所

1、部分车友误触巡航巡航进入状态,就是盘上点亮绿色巡航,在或其他操作过程中又误触巡航拨杆朝SET方向,造成设定巡航行驶状态。此时却不减,因此造成车友以为车辆

2、部分车友巡航行驶时跟车过近,车友或设定了巡航行驶,但前方遇到物时,如果用巡航行驶,通常我们会先门,车辆会有一个预减速,但巡航行驶不一样,如果距离前方物很近了,在行驶状态下踩,要用更达到的减速,然而这却造成了车主心理。这种心理并避免这种情况只需在看到前方物时,朝CANCEL拨动巡航拨杆,巡航行驶,就相当于门减速,然后再根据、前车距离是否踩,踩多力气。

3、踩巡航,但效果却和不使用巡航行驶门后再踩不一样。尽管踩巡航,但如果距离前车过近,仍然相当于一脚踩着一脚踩,因此需要更的力气得到效果,这不是车辆,这是自己用熟巡航功能。

定速巡航是一项非常的功能,并且该功能已经出现了多少年了,基本出现像车友担心的“

如果说出现了情况,车友误操作、使用不的概率远于零部件出现的概率。

众所周知,2010年前,丰田史上出现规模的,起因是因为“BOS 优先”系统,该功能就是当同时踩下时,车载电脑优先执行动作,这样能因为误操作导致的风险。然而批日系车型均配备BOS优先系统,2010年之后,基本上都配备了。

当时老美还闹过一台普锐斯持续速行驶,最后出动了直升机从解救了当时员的片儿…… 的是,普锐斯作为一款车,本身设定在速行驶时松开车辆机就会,车辆进入被动发电状态,而机根本不了辣么的行驶速度……

这跟优先都关系。

如果是如上说的普锐斯,如果不是双擎车型,当真遇到“卡死”这种情况,在巡航、关闭巡航、踩下均不能降的情况又应该怎么办呢?

上图非丰田车型,仅为衬托气氛使用!

1、双手扶稳要用站起来的力气踩务必不要乱

2、将挡杆推到N挡,虽然可能造成,但总比撞车的风险可控,相对代价也比较

3、,如果能,此时车辆方向或会需要的力气打动方向!!!

后连续踩或会导致真空,需要用的力气踩效果。

4、如果不是非常员,物体减速这种方法,如果本能的乱会导致翻车,后果风险太,风险不可控。

贴靠护栏减速,但此时应把好方向,并修正,避免翻车。

会用车辆每一项功能,用好车辆每一项功能,是对每一个员的基本起码避免因为用、误操作导致的风险。

这么的两个,每年又有多少踩错导致的案例呢!

最后祝福每一位车友都能用车,行车

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