领略飞凡R7的运动美学，续航与豪华兼备

今天给大家介绍的这款车是 飞凡R7(图片 | 参数 | 询价)，让我们来看一下它的静态方面表现。

在外观方面，飞凡R7采用了独创性的封装式前脸设计，在两侧分别设置了大型的进气口和下方的进气格栅，使得整体充满了运动元素。同时，其贯穿式的灯光带和分体式大灯的组合，不仅保障了外观美感，更满足了实际使用需求，充分展示了时尚与运动的完美融合。

从车身侧面观察，优美的流线型溜背设计使整个车身呈现出动感十足的姿态，前后车身的腰线清晰明朗，车门部位的凹陷处理塑造出鲜明的肌肉线条。值得一提的是，这款车型还装配有隐蔽式门把手、双拼色轮毂、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃及无框式设计车门等高级配置，使得整车的豪华感得以极大地提升。

至于尾部设计，尾灯采用了独特的贯穿式设计，两侧向上翘起，被官方赋予了“掠翼式贯穿LED尾灯”这一别致的名字。当它点亮时，视觉效果强烈非凡；下方两侧的小巧导流槽设计，结合上翘的小鸭尾设计，有效提升了优秀的空气动力学性能，使得风阻系数仅为0.238Cd。

进入车厢内部，可以看到由10.25英寸液晶仪表盘、15.05英寸的中控显示屏以及12.3英寸的副驾驶显示屏组成的一体化玻璃封装设计，极具科技魅力。车内大面积采用优质皮革进行包裹，填充物饱满厚实，为乘客提供了卓越的触感体验。在智能化互联方面，飞凡R7搭载了先进的RISING OS车载智能系统，界面布局采用了主流的卡片+Dock快捷栏形式展现，支持面部识别、车辆设置、空调控制、导航、影音娱乐、OTA远程升级、全场景语音控制等丰富功能，配合高通骁龙8155芯片，对话逻辑与流畅度表现优异。

在动力方面，飞凡R7搭载了后置单电机，最大输出功率可达250千瓦（340匹马力），峰值扭矩更是高达450牛米。得益于此，该车型在0-100公里每小时的加速时间仅需短短的5.8秒，百公里耗电量也仅为14.9千瓦时/100公里。同时，该车型还配备了容量为77千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程高达570公里，快充仅需0.5小时即可完成，而慢充则需要10.5小时。更为重要的是，该车型还支持换电技术，从而实现更加迅速的充电过程。

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