宝马4S店认证的二手车,车况到底如何?

不愧和3系一个底盘,这辆X3给我的第一感觉是SUV版的3系,虽然操控没有3系那么出色,但是方向盘指向,加速性能都非常好。不过底盘比较硬,路感

大家好,检车家小编又来了。在豪华中级SUV领域,奥迪Q5和奔驰GLC这两个“大咖”貌似火的一塌糊涂,唯独宝马X3在市场的保有量与前两者有一定差距。其实,并不是宝马X3差到哪里,主要原因是为X3到今天都迟迟不肯国产,从而使新车销量受到影响。今天给大家带来的就是一款二手宝马X3,作为宝马的主打的运动休闲SUV,和3系同平台打造,不知道他有没有3系那样出色的性能。

今天的天气有创出新高度,最高气温居然达到了38度,那感觉就跟背着“小太阳”电暖扇似的。小编和同事来到宝马4S店已经中午12点多了,还好宝马4S店的服务很人性化,我们在大厅边等客户,顺便凉快凉快,里面的阿姨还给我们倒了杯茶,不愧是宝马服务态度确实好。半小时间我们也凉快了,客户也赶了过来,简单闲聊几句后,客户再三强调一定要把车况看清楚,多检测几遍,一张严肃脸,好像发生过什么不为人知的事情似的,不过小编还是自信满满的记住客户的嘱托,“大哥,您放心,检测交给我们就好,整个过程大概需要1个半小时到两个小时时间,检测结束后我们会把车辆详细车况全部告诉您”。就这样紧张的检测就开始了……

车型:2013款 宝马X3 xDrive28i 领先型

初次登记日期:2013年02月

新车指导价:55.80万

卖家报价:32.99万

表显里程:7.11万Km

这款X3依然保持了宝马一直以来所坚持的年轻运动风格,看上去动感十足,而且质感很强。这辆车头一眼看上去完全像一辆准新车,车身晶莹透亮,一点不像有四五年车龄的“老”车。但是作为专业二手车检测师的我,在这只关注它是否钣金喷漆,是否有剐蹭划痕。

经过对车身漆面数值的检测,几圈走下来,全车局部喷漆,包括左前叶子板,右前车门、左前车门、右后叶子板的漆膜仪数值都高于正常数值。

打开发动机舱盖机舱看上去非常整洁,机舱里的各个部件跟新的一样,看来卖家为了卖个好价钱,清洗工作做得很到位啊。

小编在机舱足足检查了四五遍,拿着强光手电对每一个缝隙和螺丝都走了两遍,结果很赞,发动机没有任何拆卸和维修痕迹,也没有漏油渗油情况以及事故修复或更换痕迹。

在检测车门时发现,左前车门锁固定螺丝有拆卸痕迹,不过这个车门的漆面数值正常。一般这种情况只有换门或者修理线束才会出现。

左后车门锁固定螺丝也有拆卸痕迹,接着往下看。

左前车门和左后车门之间有明显的缝隙,可以推测左前车门和左后车门有过更换。

驾驶舱内干干净净,非常整洁,座椅及饰板属于正常磨损,基本符合正常公里数,车内各功能按键均正常使用。

后排也非常干净,小编到检测现场时4S店的工作人员还在保养,车子擦得跟新车一样。

唯一一点小瑕疵就是副驾驶座椅靠背后部有一道划痕,不过并不严重。两圈下来,静态检测就全部结束了。接下来该动态检测了,准备路试。因为是4S店的车,所以路试还是比较方便。销售小帅哥很配合的载着小编开始绕着4s的停车场转悠。

(我们检测规定路试不允许拍照,所以大家脑补一下吧)

4S店门口正巧有一段宽阔大道,我们去外面对车进行简单的路试。不愧和3系一个底盘,这辆X3给我的第一感觉是SUV版的3系,虽然操控没有3系那么出色,但是方向盘指向,加速性能都非常好。不过底盘比较硬,路感非常清晰,过个小坑或者减速带不会让你感觉到太大的不适,反倒是相应的感觉会清晰的通过方向盘传到你手上,让你对他的驾驶有一种迷恋感。

路试回来我们直接把车开到维修中心,这个4S店很大,里面的架子足足有十几个,但是大部分都在用,幸好最里面还有一个位置,我们开过去直接进行上架,看看底盘是什么情况。

底盘很干净,没有托底痕迹,不过这护板很碍事,还得把护板拆下来,看看里面的情况。

右前减震器漏油,需要及时更换。减震器是车辆使用过程中的易损配件,主要使轮胎贴紧路面,以便操纵车辆。其工作的好坏,将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命,如果减震器或支柱没有达到试验标准,将会使您丧失道路控制能力,这是很危险的。因此,应使减震器在汽车行驶的过程中处于良好的工作状态,如果减振器有响声、过硬、过软、严重漏油等情况就要考虑更换了。

下面再做一个OBD系统诊断,看看有没有什么故障。

OBD显示的6个故障,都是因为更换车门出现的,所以一会把故障码全部清掉就可以了。

到这基本检测完了,我们来做一个车况总结:左前叶子板喷漆,右后叶子板喷漆,右前叶子板喷漆,右前车门喷漆,左前车门更换,左后车门更换,前减震器漏油。

总体来说全车车况还是不错的,都在正常磨损范围之内,除了前减震器更换之外只需做个保养就行,不过更换前减震器的费用大约需要16000元,做一次保养大约需要2000左右,总共18000元,这个买家在购买时要慎重考虑。

根据检测情况,我们来做一个估价:

等小编检测完后和客户简单的沟通了一下,把检测情况都详细地汇报给了客户。客户考虑了一下,就和卖家谈价钱去了。后来客户告诉我们,上个星期他单位的同事买了一辆2015款奥迪Q5,买回来开着有点不对劲,后来才被检测出是事故车,而且很严重。他同事特意叮嘱他买车时务必找一个懂车的人帮他看车,尤其去二手车市场。其实去二手车市场淘车,真的需要很好的技术,而且车子多多少少都有问题,只要过得去就行了,要求不能太高。事故车的比例占多数,你可以换个角度想想,现在老百姓买车的需求都很旺盛,有大量考了驾照没车开的人,如果你有个车况很好的车子,不管是因为不合适要换大车,还是因为有钱了要换好车,你换下来的车肯定有亲戚朋友盯着,一般情况下都是他们优先知道你要卖车,甚至你还没想换车他们就问你“啥时候换车啊,到时候你这车给我留着啊。”所以优质二手车先由他们买走的可能性很大,哪还轮得到卖给车商然后再卖给你?除非急用钱或者原车主怕后期麻烦。所以再买二手车时,大家不要抱着运气去选车,真的要慎重考虑一下。这是汽车之家的二手车平台上的报价,给大家做一个参考:

今天这辆车的报价和二手车之家上的报价相当,不过都是虚高,存在砍价的余地。后来客户发消息得知这车砍下了两万块钱,31万收归囊中,这个价还算合理,毕竟这辆车的车况还不错。看来客户得多多感谢一下他同事了。

好了今天的检测作业就到这了。我也不是什么牛人专家,我只是名检车家的二手车检测技师,凭良心吃饭,靠专业挣钱。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请扫描下方的二维码,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!

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