除了不用充电，“国家队”这款新车还能靠什么抢市场

最近几年，智能电动车火了起来。这些车型凭借着大尺寸屏幕、高阶智能辅助驾驶等功能吸引到了很多消费者的注意。不过，智能电动车也存在一些问题就是——补能。续航以及补能方面的焦虑，也让不少消费者对智能电动车望而却步。

为了解决这类消费者的用车需求，增程版车型应运而生，“增程”简单来说就是在纯电动汽车的基础上增加发动机（也叫增程器）。当驱动电池电量见底的时候，发动机启动发电，通过发电机将电量输送到驱动电池内，为驱动电机供电。在整个运行过程中，发动机并不参与驱动。所以，增程式车辆完全由电力进行驱动，行驶品质会比较好。

东风奕派是国内知名汽车制造商东风汽车，应对新能源时代打造的全新品牌。为了更好迎合消费者对智能汽车的需要，除了纯电车型，还推出的增程版。在增程器的加持下，我们可以理解为，这是一款“不用充电的电动车”。接下来就让我们带您了解，东风奕派eπ007/008两款增程版车型，驾驶起来的感受如何。

作为一款增程版车型，东风奕派eπ007增程版搭载的是1.5L四缸增程发动机，后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池。CLTC工况纯电续航里程200km，总续航里程1200km。纯电续航里程基本可以覆盖大多日常出行场景，同时4.2L的百公里馈电油耗以及1200km满油满电续航也可以让用户告别里程焦虑。

驾驶起来，首先东风奕派eπ007增程版的加速性能给我们的感觉相当惊艳，不同于纯电动车直线瞬间的凶猛爆发，这款车驾驶起来的推背感更像是平稳地推移，而非强烈冲击。官方宣称百公里加速为7.2秒，对于一款增程版的车型，这样的数据表现还算不错。

东风奕派eπ007增程版提供三种能源模式可供选择：纯电优先、燃油优先、油电混合。日常驾驶时消费者可以根据个人的喜好，以及充电是否方便来决定采用哪种能源模式。驾驶过程中，东风奕派eπ007刹车踏板的反馈适中，尽管初期制动力略显柔和，习惯之后还是可以接受的。

由于增程版的产品特性，在电量充足情况下，东风奕派eπ007增程版开起来与电车无异。即便在标准模式下，地板油加速依旧能获得不错的加速快感。

如果想更为运动，那么可以通过方向盘右下方的S+按钮，打开东风奕派eπ007增程版的战斗模式。此时增程器与电机时刻保持“战斗”状态，随着尾翼的缓缓升起，车机也会更换到专属页面，使运动氛围得到进一步提升。不说别的，仅凭这样的氛围感，相信就能俘获绝大多数年轻消费者的芳心。有些遗憾的是纯电车型上帅气的翻转仪表，并未在增程版车型中出现。

东风奕派eπ007增程版采用前麦弗逊后多连杆悬架，舒适取向中拥有些许韧劲，这样的设计符合这款车偏运动的产品定位。驾驶过程中，回弹行程还算温和，在急刹情况下也没有出现幅度过大的点头现象，支撑力还算不错。连续颠簸路面还是减速带都能从容应对，这一点也展现出底盘的沉稳与质感。不过，车辆在快速过弯时的支撑性稍显不足。

驾乘舒适性方面，东风奕派eπ007增程版的座椅设计充分考虑了人体工学与舒适性，座椅材质柔软且包裹性强。特别是后排座椅，倾斜角度合理，乘坐舒适，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。后排脚踏处没有凸起，整车可以提供安逸的5人乘坐空间。

NVH方面，东风奕派eπ007增程版的表现很是令人满意，无论是路面噪音还是轮胎噪音，都被其精心设计的隔音系统有效隔绝。在低速行驶时，车内风噪几乎可以忽略不计。在高速行驶过程中，这款车给我们带来的静谧性表现，还是很符合这个级别该有的样子。

作为一款接近5米的中大型车，东风奕派eπ007增程版的给我们带来的驾驶体验相当灵活从容，这与5.6米的最小转弯半径脱不开关系。我们驾驶奕派007在城市道路中掉头也比较容易，完全没有一款“大车”的笨重感。此外，这款车的转向手感会随着运动模式的切换而改变，其中舒适、经济等模式中表现得很是轻柔，战斗模式中则变得非常紧致。

智驾方面，东风奕派eπ007全车分布了6颗智能驾驶摄像头、4颗环视摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达在内的31个高精度传感器。能实现L2+级驾驶辅助，并支持高速NOA、LAPA超视距记忆泊车等功能。

我们在道路试驾过程中，车辆可以自主完成“跟车、自主变道”等功能，不过在拥堵路段跟车的距离还是有些远，比较容易被加塞。此外，东风奕派eπ007的HUD抬头显示的效果非常出色，导航线路、限速、车速等基础信息，都可以在前风挡处清晰明了地呈现出来，进一步提升了驾驶安全。

外观上，作为新能源汽车，此次东风奕派eπ007增程版车型与纯电版车型的风格保持一致，前脸采用封闭式造型，并继承了其宽体低趴大溜背车身。除了时尚动感的视觉效果外，还使其拥有0.209Cdd超低风阻系数。从外观设计来看，东风奕派符合现在消费者的主流审美需求。104 颗 LED 光源组成的分体式前大灯的出现，也使车头造型变得更为时尚锐利。

车身尺寸上，东风奕派eπ007增程版与纯电版基本保持一致，长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。这样的风格创造了类似轿跑的视觉效果。此外，隐藏式车门把手、无框车门以及低风阻轮圈的出现使其运动属性得到进一步提升。

车尾部分，东风奕派eπ007增程版贯穿式尾灯采用“天际晶格”设计，内含230颗LED光源，与前大灯遥相呼应，点亮后辨识度极高。底部加入贯穿式红色组件的车尾大灯不仅进一步提升了车尾的层次感，也提升了车辆的整体活力。此外，车尾配备的电动尾翼还可以跟随车速、场景模式等自动升起、收回大大提升了新车的档次感与时尚气息。

内饰部分，东风奕派eπ007增程版整体设计依旧是时下新能源车主流的简约风格，8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的液晶中控屏采用了分体式的设计，同时车内并没有保留太多的实体功能按键。

奕派eπ007怀挡式的换挡也和并排式的方向盘一同整合，座舱整体看起来清爽简洁。操控台的结构具有较好的层次感，类似梯田状，细节上有饰条饰板的装置，搭配内饰多处铺设的软性材料，使得座舱更具豪华质感。

东风奕派eπ007增程版使用了车载eπ OS智能系统与高通骁龙8155智能芯片。在这个价位能给到8155芯片可以说非常“良心”了。使用起来，车机系统操作起来非常流畅顺滑，音乐、视频等时下常用的APP也都能在车机上找到。

比较有意思的是，奕派eπ007还配备SOA场景大师功能，可实现多场景预设，全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景，对动手能力强的年轻消费者来说，拥有很强的可玩性。

东风奕派eπ008增程版基于全新东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台。1.5T增程专用发动机热效率45.18%，通过智慧控油和控电策略，综合续航里程提升100公里以上。此外，这款车还经过中汽研能效之星认证，油电转化效率3.66千瓦时/升，CLTC纯电续航210公里，综合续航里程1300公里。

驾驶起来，东风奕派eπ008增程版拥有着纯电动车直接高效的动力输出特性，踩下加速踏板，动力瞬间输出，毫无延迟。在经济模式和舒适模式下，整车的动力输出相对柔和，加速踏板的调校也属于轻快的类型，开起来很好上手。运动模式下，整车的动力输出曲线会更为激进，深踩加速踏板，推背感甚至可以让你忘掉正在驾驶的一辆大号SUV。

东风奕派eπ008增程版提供了标准，舒适和运动三种转向模式，标准和舒适模式都是偏向轻快取向，转向过程中存在一定虚位，大幅转向后的回正力矩恰当，且随速增益做得也很线性，这种转向手感对于初次上手的人非常友好，能够提供较强的驾驶自信心。而在运动模式下，转向手感会变得紧致许多，车头的指向性也更为明显。

底盘方面，东风奕派eπ008增程版采用的是前麦弗逊后H臂多连杆的悬架结构，优秀底盘质感充分体现出了东风多年来深厚的调校功底，对于路面的连续细碎颠簸处理得很从容，面对减速带这种大颠簸通过得很是干脆，对于车身的回弹控制得很好。不过在经过一些连续颠簸时，后悬架会感觉稍硬一些，如果后期能够优化一下整体感受会更好。

在NVH方面的表现上，东风奕派eπ008增程版也给到了我们不小的惊喜，在正常路况的行驶环境中，对于路噪和风噪都处理得很到位。即便在增程器介入时也不会有特别明显的噪音传递到车厢内，隔音降噪水准值得好评。

东风奕派eπ008增程版定位为家庭智能大型SUV，这款车的车长达到了5002mm、轴距为3025mm，车内采用6座布局。这款车的设计融入简约时尚的理念，前脸显得舒展宽广，车头还配备了隐藏式智能星光格栅，以及双蓝宝石LED大灯视觉效果大气时尚。

东风奕派eπ008增程版车内仪表台采用大面积柔软亲肤的麂皮面料覆盖，目视可及之处均由皮质肌理包覆。座椅靠背还加入了国风刺绣工艺。作为一款为家庭打造的车。前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾驶位还带位置记忆、电动腰托等功能。此外，二排搭载冷暖两用电动滑移冰箱，支持语音及触控电动滑移，不仅用这方便还很有科技感。

作为一款6座车型，奕派eπ008增程版的中排拥有180毫米的过道，乘客可轻松出入二三排。第二排座椅同样支持电动调节及通风加热功能，右侧提供零重力休息模式，可以一键躺平还带有8点按摩，配合侧窗遮阳帘、小桌板等配置，为乘客带来舒适体验。

东风奕派eπ008增程版搭载东风自研的SOA智能座舱，依托超算技术与人工智能大模型，成功塑造一个移动的“智能生活家”。SOA智能座舱支持一键切换小憩模式、观影模式等。

除此之外，奕派eπ008还能自定义场景模式，因需而变，打造最适合用户日常使用习惯的车内环境。中排车顶搭载15.6英寸智能娱乐屏，可实现无线投屏、一键飞屏等功能，配合全车20个扬声器和7.1.2声道的WANOS全景声环绕音响，让车内随时秒变“家庭影院”。

随着新能源汽车政策的调整，近年来包含增程式在内的混合动力类汽车成为新的市场增长点。有些已在纯电、插电式混动领域完成一定量布局的新能源品牌，也开始陆续进军增程市场。作为去年才发布的年轻品牌，东风奕派推出奕派eπ007/008两款新产品。为了满足用户的多元化需求，不仅推出了纯电版本，也跟进推出了增程式动力版车型。

此次我们试驾的两款增程版车型。大多数情况下，拥有与纯电动车型相似的行驶平顺以及毫无迟滞的加速感受。即便当增程器启动之后，也没有对乘坐舒适性造成太大影响，产生的噪音也在可以接受的范围之内。

除此之外，两款车型在动力、操控以及续航表现上都展现出了不俗的实力。相较于常规的电车开上去质感更加成熟，叠加高颜值、高智能、高配置等优势，对于追求品质体验的年轻人来说的确值得一看。当然了，20万元左右的价格区间也可以看作是东风奕派重要杀手锏。

文丨高一飞

编辑丨张宇喆

出品丨有驾报道