哈弗H4这款车的动力怎么样？听听这10位车主怎么说吧！

长城汽车-哈弗H4

官方指导价: 10.60-11.60万

车主一动力：初次开车我还是有些不适应，起步时油门大小掌握不来，一脚踩死油门反而车提速很慢，经过几天的磨合我觉得只要转速上去，轻轻给油动力是非常优秀的、提速快、超车也很棒，动力表现比较满意。

车主二动力：我爸就是怕我别的不学，学人家飚车，我找他买车的时候千叮咛万嘱咐问了是不是1.5T的，生怕我乱来，但是他不知道我胆子小，车子真开快了我也有点虚，我觉得1.5T就差不多了，我也不去飙高速，能在市区里面转转就行了。

车主三动力：动力是肯定够用的，之前回老家满载5人，后备箱塞了两百斤的西爬大上坡山路都没有动力不足的感觉，但有一点，城区路段跟车起步确实迟缓，经济模式更明显，感觉经济模式没有调教的很好，反正开起来真的能明显感觉车子没那么好控制，所以一直都是标准模式，高速上这车就不用提了，车身自重摆在这，很稳，100码往后再提速很给力。

车主四动力：整体车身比较重，起步是比较慢的好像这也是哈弗汽车的通病，起步都不是很快，不过提速方面还是不错的，提速比较快而且也平稳的提速，平时也就上下班开开，或者老婆想买什么啥东西了开这车带她去购购物，我自己开车是比较细心的也不喜欢大脚油门的跑，速度起来之后提速相对于前半段动力就更加强劲了，有时候出去玩的时候跑高速上面速度很快超车一点压力都没有，动力方面还是很满意的。

车主五动力：现在城区基本上都是1.5T的动力，自己也有1.5T的车踩油门很多时候都会很软皮，但H4的1.5T动力明显优化了很多，就是行驶到一定速度的时候有换挡的感觉，因为是自动挡，动力在换挡的时候会发出另外一种声音。

车主六动力：动力这点做的可以，装配的是1.3T的排量涡轮增压发动机，起步时候能感觉到加速带来的动力，很有推背感，超车也很迅速，只要是稍微加点油门就能够上去速度，发动机噪音也小，对这款车的动力我觉得挺好的。

车主七动力：尤其速度起来以后动力很足，爬坡能力很不错；但是在前三档位表现一般，起步有点慢，踩油门狠了有点蹿车，整体动力比较满意，毕竟新型1.5T的发动机，已经是哈弗新车标配的发动机和变速箱。

车主八动力：变速箱换挡非常平顺，之前担心过长城自己的变速箱是否经得起考验，看了他们自己的WEY都敢用，我这哈弗还怕啥，总不能自己砸招牌咯。

车主九动力：自己家也不在市区，偏远一点的地方，所以经常会跑一些上陡坡和上山，动力给我自己的感觉是很强的，提速超快。

车主十动力：发动机的动力相当充沛，满载爬坡都没有问题，走山路的时候体验也非常的棒，湿式的双离合变速器也有游刃有余，这么大的车子，表现的已经很不错了。