极氪，不一样的「天命人」

每个广泛热议的话题背后，都会折射出普适的时代现象。国产游戏《黑神话：悟空》的爆火也是如此。它通过一段寻找自我、对抗命运的过程，展现出了前路漫漫，吾亦往矣的不屈精神，更折射出了时代赋予每个个体的命运焦虑。

消费汽车，作为国家支柱型行业、作为大宗消费商品，无疑也是时代烙印最明显的体现。当前，行业竞争格局混沌难明。很大程度上，每个车企也都在和“命运”抗争，都为了能够求取真经。而近期话题度较高的极氪，正是中国新能源车企中颇具代表性的“天命人”，它的表现尤为值得思考。

• 唯快更唯质量

天下武功，无坚不摧，唯快不破。在竞争过度的时代，这个铁律依然奏效。极氪最大的品牌标签，正是超常速度。都知道造车是长跑，但极氪却是用短跑的配速，不断刷新长跑的“PB（Personal Best）”。其实际成果也是显而易见的。

数据维度：极氪刚刚公布的2024年二季度财报，数据足够亮眼：2024年上半年，极氪共交付了87870台汽车，同比增长106%；其中二季度，极氪交付车辆54811台，同比增长100%，环比增长66%，创下品牌开启交付以来最好的单一季度表现。    

凭借整车销售和其他业务的持续增长，极氪2024年上半年实现营收347.8亿元，同比增长63.5%；二季度营收首次突破200亿元，同比增长58%之余，毛利率已经从去年同期的12.3%飙升至17.2%；在香港会计准则下，剔除股份支付影响后，上半年极氪净亏损大幅收窄至0.7亿元，二季度实现扭亏为盈。财报本质是公司运营情况的真实体现，相对其他美股上市的国内新能源企业，极氪有很大概率成为首个实现盈利的纯电品牌。

极氪的这份财报揭示了如此表现背后的“秘密”。财报显示，极氪二季度研发投入26.2亿元，同比增加近90%，自成立以来，极氪累计投入研发超215亿元，高投入自然带来产品和技术上的高回报，进而影响实际财务表现。    

技术维度：极氪只用8个月的时间，就完成了新一轮的技术迭代和产品进化，如果按照燃油车节奏推算，极氪2025款新车严格意义上可以算是“中期”改款。具体而言， 极氪007(图片 | 参数 | 询价)全系标配 2 颗 Orin X 芯片、1颗来自速腾聚创的激光雷达，智驾系统升级为全栈自研的浩瀚智驾 2.0 版本，正式实现端到端量产上车，从1.0的人工规则驱动进入到2.0的场景认知驱动时代。

从发布会上，极氪放出的城市 NZP 测评表现来看，极氪在人车混行绕行、极窄道路会车、行人危险横穿避让等十个城区复杂场景表现还是非常值得期待的。

根据极氪的节奏，城市 NZP 将于今年年底分批交付，不限城市可开启领航辅助功能，2025 年将升级为不限导航的城市 NZP+。可以说，极氪智驾团队用2年的时间，追上了同行五年的工作，让自研的浩瀚智驾，进入第一梯队。

另外一个重点是，极氪007全系搭载的第二代金砖电池。极氪在电池业务端创新迭代速度也足够迅速，第二代金砖电池配合 V3 极充桩，充电倍率最高可达 5.5C，5 分钟实现续航补能超过 340 公里，SoC 从 10% 充到 80% 最快只要 10.5 分钟。换算下来，最快可实现“1秒1公里”的极速充电。正因如此，极氪007才敢于号称全球充电速度最快的量产纯电车型。    

销售渠道的扩张：截至7月31日，极氪全球438家门店开业，国内门店404家，海外门店34家。目前极氪已进入瑞典、荷兰、泰国、墨西哥等在内的近 30 个国际主流市场。2024 年底将进入全球 50 个国家和地区，涵盖欧洲、亚洲、大洋洲和拉丁美洲。此外，右舵版的极氪 X 已经在泰国、新加坡等右舵市场开启交付。

全球化是条正确且艰难的路，因为涉及的不可控因素太多，很多企业都是“雷声大雨点小”，摸着石头过河。而极氪早就将欧洲视为第二主场，自去年6月起已经登陆欧洲瑞典、荷兰等国家开设门店，并从去年年底开始交付。

据悉，极氪凭借集团优势资源，将在欧洲设立工厂。极氪的全球化优势完全绽放的一天，也必然会反哺国内市场。

• 内外部环境造就辩证题目     

极氪用三年的时间，赶上了对手至少5年的路，并且在体系化层面，极氪更加均衡合理。站在行业端看极氪，其基本面是国内新能源企业中更为合理且稳定均衡的。当然，这并不能完全解释，极氪因为“极氪速度”所面临的辩证难题。从两个大方向，很好理解极氪为什么明知困难，依然要这么做。外部环境：中国新能源进入决赛时段，大家都在冲刺，都在分秒必争。

极氪 007上尤为明显，其上市后的短短几个月，纯电轿车市场相继涌入小米、华为系不少实力选手，意图分羹。更为关键的是，现阶段的中国新能源产品更新节奏，8个月左右是普遍常态，星纪元 ES、问界 M7 都是如此，而且这个频次只会更快，短期不会变慢。   

核心的差异是，更新周期都在缩短，但有些车型改款是在以保护消费者利益的名义“挤牙膏”。极氪则是毫无保留地进行产品力全面的提升。产品投放节奏本身无关对错，但后者的操作难度无疑更大。此外，自研智驾、“端到端”都是大趋势，极氪需要把这门“偏科”补足补好，特别是对于极氪001这个定位的产品而言，这个需求更加强烈。

内部环境：作为极氪的销量基石，此次大幅升级产品力的2025款极氪007，从智能化、电池性能等方面进行了全面升级，20万附近再次拉大和直接对手的差距，那么最大的目标是如何超越自己，与极氪7X更好地形成互补之势。

因此，极氪007或许需要为9月份上市、同平台的极氪7X留有足够占位优势的价格区间。从很多用户真实反馈可以看出，极氪能够广泛吸取用户意见，将这些需求整理归纳、快速落地，并第一时间就会把新技术、新产品及时推送给用户。所以本次技术升级，也是很多用户的真实使用期待。   

产业节奏加快，必然会从卷到“倦”，这个过程该如何避免“低质内卷”，真正实现消费端和行业端的双方共赢？极氪“直面天命”给出的答案是“重速度，更重质量”。

价格战打起来相对简单，但能长期地生存下去，极氪靠的是价格“走下去”价值和品牌“向上来”。这条路必定同取经一般，注定会多磨难，注定会有些短期阵痛，但坚持正确的方向，极氪必然成为那个冲破险阻的“天命人”。