小鹏P7作为新形势汽车的首款车型,以其典雅的外型和高效的驾驶表现被消费者赋予了“国产Model 3”的称号。然而,因为各种竞争车型的不断涌现,小鹏P7的销量已经大幅下滑。现在市场细分,寻求新的突破已经变得迫切,因此升级升级和换代也成为了当务之急。幸运的是,小鹏能够适时适应,推出P7+以回应挑战。据报告,这款新车将主要以纯粹的视觉感为主,并且它的P7i也不会停止销售。未来上市后,小鹏P7i将继续与小米SU7和领克Z10等其他车型进行竞争。参照之前官方发布的新款车型的发布动态,小鹏P7+预计将在四季度正式上市。不久前,一批新购汽车的实拍性照片在网络上公开,言归正传,让我们共同欣赏一下这一幕吧。
从外观设计上看,这款新车采用了独特的设计哲学,细节部分支持其封闭式的前部设计基座,车顶配备了一体式的LED前进灯,而C型的外围则配有矩阵式的前灯组,使其在开启时展现出强烈的辨识和前瞻性。位于下方的倒梯形进气口在中部集成了主动式进气格栅设计,这不仅突出了运动的氛围,还有助于大幅度降低风向障碍,从而增加了汽车的持续续航能力。智驾在硬件配置上采用了纯视觉技术,像激光雷达这样的设备已不再使用了。
在车辆的侧面展示中,这车展现了标志性的四门轿跑设计,车顶的平缓曲线逐渐下降,逐渐连接到D柱背后,与上翘小鸭的尾部造型的独立扰流板完美结合,与熏黑的一体式车顶共同构成了一道独特的视觉之美。在其外观设计方面,新车搭载了隐藏式门把手和无框的车门,侧面摄像头传感器,以及后排专用的隐私玻璃和大尺寸的双五幅式交叉轮毂,这使得车的相对比例在视觉上透露出跨界车的独特风味。关于外观的优劣,各人有不同的看法,但年轻消费者对于新车展现出的性感魅力确实很引人注目。在大小方面,这款新车的长、宽、高的尺寸分别是5056/1937/1512毫米,轴距达到了3000毫米,相较于市场中的小鹏A7i,它显得更加庞大,而且在与其他车型的比较中,其领先优势也是显而易见的。
在新车的尾部,它的设计是双重的:上方有显眼的飞翼状黑扰流,而下部则拥有贯穿尾部的尾灯组,两侧分别安装了C型全LED光光源,点亮这些灯后,整体视觉效果显得十分震撼和酷炫。后部的材料被用来呈现熏黑色调,并加入了导流式扩散装置,使得运动的环境一次性达到饱和。在储物功能上,这辆新车还引入了掀背式尾门设计,如果后排座椅倒塌,便有机会搭建一个2m*1.5m的巨型双人床。
在内部装饰上,新车的中控台设计相当平整,装饰用了各种不同的材料和色彩来铺展,既展现了车的层次结构,同时也维持了一种豪华的风格。新车在营造出一种浓厚的氛围方面,中控台和中控台之间的连接处嵌入了隐蔽的氛围灯,并将其延伸到门板的两侧,从而在夜间驾车时为乘客提供了令人眼花缭乱的驾驶体验。新车在多媒体方面的特点是:悬浮式中控显示屏与全液晶仪表的完美结合。在主驾和副驾的前方,还特别配备了两台对称且可升降的著名音响。方向盘、中央通道的设计风格与小鹏G6等其他车型几乎一模一样,这都带有浓厚的家族风味。
在后排的设计中,新车的辅助驾驶座位后方安装了小型餐桌,而空调的出风口还特别加入了一个供人们玩耍的屏幕。从所展示的用户界面图片来看,这款车很可能兼容现在市场上的主流应用软件。此外,后排的四个座位都具有电动调节以及通风、加热、按摩等功能,舒适度是显而易见的,并且是基于行政级别的标准进行构建的。
在动力选择上,根据之前的申报显示,小鹏P7+这款系列仅为单电机所提供,提供最大功率为180kW和230kW的两种电机选择;在电池配置上,新款车型为电池提供60.7kWh和76.3kWh的电池组选择。在能量补充方面,这车的全部车型都使用了800V电设备设计,并且具备10分钟充电后可续航至300km的额外功能。