奔驰GLC PHEV典藏版正式上市全面解析
奔驰GLC系列再添新成员，插电混动典藏版于12月18日正式上市，官方指导价为51.8万元。作为国产奔驰GLC系列的插电混动版本，GLC PHEV典藏版在动力、外观、内饰及配置上都进行了全面升级，下面我们就来详细了解一下这款新车的亮点。
奔驰GLC PHEV典藏版搭载了由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。该系统综合最大功率达到250千瓦，峰值扭矩高达600牛·米，匹配9速自动变速箱。车辆提供了混合动力模式、电动模式、越野模式等6种驾驶模式，以及保持蓄电池电量模式、个性化模式等，满足不同路况下的驾驶需求。在电池方面，新车配套了30.9千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程为115公里。官方宣称在60千瓦的直流充电模式下，30分钟即可从10%充至80%，大大提升了充电效率。
奔驰GLC PHEV典藏版的外观造型与在售燃油版没有本质差异，但细节之处进行了优化。前脸部分集成了“夜幕星河”进气格栅以及LED高性能大灯，带投影功能的璀璨星雨数字大灯以选装形式供应，提升了车辆的辨识度。
车身侧面，新车增设了充电口，并在左侧尾灯上方镶嵌有“GLC 350 e L”字牌，彰显其插电混动版的身份。车身尺寸为长宽高分别为4826/1938/1696毫米，轴距为2977毫米。与燃油版相比，车身宽度有所增加，而高度略有降低，使得整车看起来更加低矮、运动。
内饰方面，奔驰GLC PHEV典藏版采用了棕色开孔型胡桃木木饰和AMG内饰运动组件，营造出豪华而运动的氛围。方向盘采用了“双翼”造型的Nappa皮饰多功能运动型方向盘，手感细腻且操作便捷。中控台区域搭载了全液晶仪表屏以及纵向排布的中控屏，屏幕尺寸分别为12.3英寸和11.9英寸。屏幕内置了第三代MBUX智能人机交互系统和高通骁龙8295芯片，支持全场景免唤醒语音交互，为用户带来更加流畅、智能的交互体验。此外，新车还提供了19英寸轮辋、豪华环境氛围灯、行车记录仪、雾霾终结者3.0、实时越野路面影像、L2+导航辅助驾驶系统等一系列高科技配置。不过需要注意的是，直流充电口需要额外付费开通。
在国内市场中，定价超过50万元的插电混动中型SUV并不多，其中沃尔沃XC60 PHEV是奔驰GLC PHEV典藏版的直接竞争对手。两款车型在动力、配置及豪华感上都各有千秋。然而，在当前国内市场中，消费者对电动车的接受度仍有待提升，尤其是豪华品牌电动车的市场认可度并不高。因此，奔驰GLC PHEV典藏版能否在市场中站稳脚跟，还需时间来验证。
奔驰GLC PHEV典藏版在动力性能、外观设计、内饰配置及市场竞争方面都展现出了不俗的实力。作为奔驰GLC系列的新成员，新车不仅为消费者提供了更加丰富的选择，也进一步推动了奔驰品牌在新能源市场的布局和发展。
