全新比亚迪汉L实车曝光：溜背设计，激光雷达加持！

比亚迪汉L的实车正式亮相，作为2025年的首部作品， 汉L(图片 | 参数 | 询价)展现出了极高的诚意。预计在第一季度内，这款新车将正式上市。按照比亚迪一贯的双车市场策略，现有的汉DM-i和汉EV也将同步推出。关于售价，预测两者之间可能存在2-3万元的价差。在这个新能源的时代背景下，比亚迪无疑站在了行业的前沿。话不多说，让我们先来欣赏一下实车的风采吧。

从外观上看，这款新车的前脸采纳了创新的设计理念。以真实拍摄的汉L EV为例，它的封闭式前脸设计显得更为低矮，中央的银色装饰板与向上的头灯组融为一体，形成了一种连续的设计风格，这不仅扩大了前脸的视觉范围，还增强了其辨识度。车的前部两侧设计了C型导风槽，这种造型具有强烈的冲击感，再加上机盖上方凸出的肌肉肩线，使得这款新车看起来更加充满运动风格。此外，车顶的上部还安装了一个瞭望塔激光雷达，这意味着它有能力提供更高级的驾驶辅助。

在车身的侧面设计上，这款新车继续采用了溜背式车顶的设计，但与现有版本相比，其D柱部分增添了L型的镀铬装饰。同时，后视镜被移到了门把的上方，并配有分段腰线和突出的前后翼子板，给人一种中大型宽体轿跑的视觉感受。在外观设计上，翼子板的两侧镀铬饰板的中心部位集成了摄像头传感器，并与隐蔽的门把手紧密相连，为车辆带来了更出色的整体感。而车身的俯冲设计则展现了一种即将爆发的气场，使得新车显得更为动感十足。

在新车的尾部设计中，贯穿式的中国结尾灯的内部光源经过了重新配置，一旦点亮，其辨识度和未来感都得到了显著提升。两侧的L型折线处理不仅丰富了尾部的层次感，还增强了车辆的运动感。底部两段式导流扩散器的细节部分还添加了银色饰板作为点缀，使得2.7S性能铭牌增添了战斗感。可以毫不夸张地说，这样的性能不仅标志着燃油车时代的到来，而且在新能源时代也成为了划时代的标志。

在动力配置上，汉L在工信部提交了一份关于采纳五代DM技术的1.5T插混动力系统的申报，并且还提供了配备单/双电机的纯电动版车型。在这些车型中，混合版本的纯电动续航能力分别为145km和170km。令人震惊的事实是，在纯电动版车型中，单电机版的后置电机的最大输出功率高达500千瓦，而双电机版的前置电机为230千瓦，后置电机的输出功率则是580千瓦。在内部装饰方面，我们正等待官方进一步的公布。