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续航更长 补电更快 17.28万起售 解读全新零跑 C16 580版

在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,零跑汽车凭借其不断创新的技术和产品表现逐渐崭露头角,2024年12月交付量高达42517台,同比增长128%,连续七个月创历史新高,全年累计交付更是近30万台,超额完成年度目标。这一系列的数据,印证了零跑在市场中的竞争力和消费者对其的认可。近日,零跑C16 580版本的上市更是为消费者带来了新的选择。


此次上市的零跑C16 580版,包括580尊享版和580智驾版,在续航和补能方面实现了更大突破。两款车型均搭载更大容量的74.9kWh电池,相较此前版本,CLTC纯电续航里程从520km提升至580km。这一升级令用户的出行半径得到进一步延展,无论是城市日常通勤还是长途旅行,都更从容。

补能效率上,零跑C16纯电版本全系标配的全域800V高压碳化硅快充平台发挥了关键作用。充电功率最大达180kW,电量从30%充至80%仅需16分钟。相比中压平台充电时间缩短了一半。一位经常长途自驾的车主表示:“以前开电动车跑长途,最头疼的就是充电时间长,现在C16的快充功能太实用了,在服务区休息一会儿的时间就能充不少电,大大提高了我的出行效率。”同时,碳化硅电驱效率达97.5%,最大限度降低了电能损耗,使整车驱动综合效率达92%,续航提升6%,百公里电耗仅为14.5kWh。

新增的主动式进气格栅是C16 580版本的一大亮点。高速行驶时,其会自动调节开合度,减少空气阻力,从而进一步降低能耗,提升续航。当车辆处于高速行驶状态时,进气格栅关闭,气流能更加顺畅地流过车身表面,减少了空气阻力。一位对车辆能耗较为关注的车主提到:“自从开了C16,发现它的续航表现比我预期的还要好,后来了解到主动式进气格栅的作用,真的觉得这个设计很贴心,能实实在在地帮我省电。”

车机系统的优化为用户带来了更便捷丰富的驾驶体验。Widget卡片及分屏功能的上新,让用户在驾驶过程中能够更轻松地操作各种功能,实现开车娱乐两不误。例如,一位年轻的车主说:“我开车的时候经常需要同时查看导航和切换音乐,以前觉得很麻烦,现在C16的分屏功能太好用了,操作起来很方便,大大提高了我的驾驶安全性。”用户可以通过Widget卡片快速查看车辆状态、导航信息等,而分屏功能则允许用户在同一屏幕上同时显示导航和音乐播放界面,无需在不同界面之间频繁切换。

娱乐应用生态的优化也为车内时光增添了更多乐趣。无麦K歌功能在首次OTA后升级上线,成为了车内娱乐的一大亮点。用户只需通过全民K歌软件,或者在音乐播放时一键打开伴唱,无需手持麦克风,就能将座舱变成K歌房。这一功能在家庭出行或朋友聚会时,能有效活跃车内气氛。有家庭用户反馈:“上次我们一家人开车出去旅游,孩子们在车里用无麦K歌功能玩得特别开心,一路上欢声笑语,感觉这次出行更有意思了。”

零跑C16定位于中大型6座SUV,对于家庭用户而言,其2+2+2的6座布局充分考虑了家庭成员的出行需求。车长4915mm,车内有效空间3301mm,整体空间利用率达67.2%,为每一位乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用7层结构设计,前排座椅标配记忆及主驾迎宾功能,二排舒享独立座椅支持加热/通风功能,拥有最大145°躺姿,配合自研后翻式电驱及全平地板设计,即使是长途旅行,家庭成员也能享受到舒适的乘坐体验。

总编点评

综上所述,零跑C16 580版本凭借其在续航、补能、车机系统、娱乐应用生态等方面的升级,成为30万以内6座SUV市场的有力竞争者。无论是追求舒适便捷出行的家庭用户,还是注重品质形象的商务用户,它都能很好胜任。

而对那些正在考虑购买中大型6座SUV的消费者来说,如果注重车辆的续航能力和补能效率,希望在长途旅行中减少充电,那么零跑C16 580版本的长续航和快充技术也是一大优势。

在新能源汽车市场不断发展的今天,零跑C16 580版本以其出色的性能和性价比,为消费者提供了一个相对完善的选择。随着技术的不断进步,我们也期待零跑汽车能继续推出更多优秀的产品,为新能源车行业发展注入新活力。

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2025-12-22 18:21:18
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