4.89万买吉利帝豪？真狠！

最近汽车市场可真是热闹，各大厂商都在打价格战。不过这次吉利可是来了波狠的，其旗下的紧凑型轿车第四代 帝豪(图片 | 参数 | 询价)自2025.1.9日起至2025.2.8日推出了新年限时优惠，一口价仅需4.89万起，我得说这价格真是要把对手打得找不着北！

要知道除了五菱宏光MINI EV这种取代“老头乐”的车型，市面上已经很久没有看到5万以下的新车了。作为一辆标准的紧凑型家轿，帝豪可以说刷新了同级最低价。并且，在此基础上，如果符合条件，还可以享受国家或者地方最高1.5万的报废或置换补贴。如果补贴用满，最低起步价甚至可以做到3万多。

当然了，4.89万的是手动挡版本，但是1.5L+CVT的版本也只要5万多。这台1.5L发动机虽然只有127马力，但胜在成熟可靠。截止到去年底，帝豪已经累计卖出了395万辆，从发动机到整车，算是经过了市场的充分验证了。另外，CVT变速箱保证了动力的绝对平顺，事实上，在成本有限的情况下，CVT是比双离合更好的选择，避免了廉价双离合的顿挫和可靠性问题。

那价格这么低，配置会不会低的一塌糊涂呢。以1.5L+CVT的入门版为例，配备了12.3英寸的液晶仪表和同为12.3英寸的中控大屏，支持银河OS，车机功能还是比较丰富的。此外，还有自动空调、仿皮座椅、倒车影像。总的来说，配置肯定不算丰富，但也不算太寒酸，尤其是整体氛围感并不显得太廉价。

再来看如今五六万的价格，市场上能买到什么车呢？五菱宏光MINI EV、长安Lumin这些只能市区代步。价格来到六七万，可以入手比亚迪海鸥、五菱缤果这些，但这些车续航普遍只有300km左右，冬季实际续航更是只有100多公里，空间也都比较局促，根本无法承担家庭主力用车的需求。但吉利帝豪从各方面，都能作为一辆家庭的主力用车。大家觉得吉利帝豪的这边优惠福利如何？欢迎在评论区分享你的看法。