2025款皇冠Signia来袭，大空间载货实用，价格不菲引热议！

2025款 皇冠Signia（参数 | 询价）继承了丰田汽车一贯的反传统设计理念，其车身高度与Venza非常接近，既不是传统的旅行车，也不是典型的SUV。尽管驾驶体验与皇冠轿车有着相似之处，但在空间容量上，它更趋近于丰田RAV4。这款车的起售价大约为32万人民币（45 000美元），这一价格不仅超过了一般非豪华SUV品牌的标价，而且在豪华方面也在所有直接参与竞争的车型中具有显著的优势。皇冠Signia因其独到的市场定位和卓越的产品质量，在整个市场中具有独特的地位。

虽然这一独特设计在其华丽程度上确实具有一定的优势，但它也确实令人感到困惑。这款车的传动系统设计与丰田有些相似，这导致雷克萨斯在吸引消费者方面表现不佳，同时其定价策略也与雷克萨斯相似，这使得众多RAV4的消费者感到难以购得。如果不把逻辑放在首位，我真的很难控制我对皇冠Signia的喜好，如果不是其他原因，那无疑是它给人带来的独特感受。

只需仔细观察皇冠Signia，你便可以清晰地感受到其独有的魅力。它与地面的距离只有6.7寸，这与轿车非常相似。尽管它的车身高度只有64寸，但它的轴距却比RAV4（112.2寸）要长出6寸。虽然其物理尺寸与SUV相当，但车顶的设计线条却显得更加纤细，给乘客带来了与旅行车类似的视觉体验。这是一个限量版的车型，配备了一个21寸的巨大车轮；当我在测试车上涂抹青铜时代的金属涂料时，这款车的设计让我回想起了我一生中见过的丰田品牌的合法上路概念车。其独特的设计理念是其最具吸引力的特质之一。

对丰田公司来说，其内饰的豪华程度简直是令人震惊的，展现了雷克萨斯的奢侈氛围。车内的每一个皮质座椅都装有加热功能，前排的乘客有通风功能，驾驶员有加热方向盘——所有这些都是标准的配置。拉丝玫瑰金装饰与中控台的简约而有序的设计相得益彰，中控台的顶部装配了无线Apple CarPlay和Android Auto的12.3寸显示屏，为车舱带来了一个完美的结束。

此外，这台设备还配备了能够调节气候和提供立体声效果的物理按键。这款产品的推荐零售价格为44 985美元（约等于人民币32.8万），这比配备了相同配置的豪华SUV如讴歌RDX和英菲尼迪QX50要便宜几千美元，而且还提供了更加直观的用户界面。

尽管车辆内部的装饰给人一种非常舒适的感觉，但其独到的外观设计绝不应该误导你。皇冠Signia的座椅设计与SUV之间仍然存在着令人震惊的相似之处。由于车顶线条的设计偏低，使得车的头部空间看起来并不宽敞。我身高达到了6英尺1英寸，虽然我的头部并没有接触到天花板，但它与天花板之间的距离是非常接近的。

首先，我对高端Limited的内饰设计感到不太满意，因为它搭载了全景玻璃作为车顶装饰，这导致了车的头部空间缩减了一英寸。的确，车厢的通风状况相当不错，但如果你的身高超过了6英尺，你或许会期望获得更多的一英寸的空间。

其他的内部装饰所带来的额外特点，并不能作为一个足够的理由来解释。Limited的销售价格远高于其基础版本的皇冠Signia，高达49 385美元。这款测试车不仅搭载了高级的选装技术套件，还提供了其他精致的配置选项，比如华丽的金属漆。雷克萨斯RX350混合动力车的售价为52 585美元，这一数字约为人民币38.3万，这明显超过了售价52 475美元的雷克萨斯RX350混合动力车。

如果发动机的设计更加精致，那么这个价格可能会被低估——但实际情况并不是这样。皇冠Signia独特的动力系统是由2.5升的直列四缸发动机和一个全轮驱动的三电机混合动力系统共同组成的。这款车的发动机产生的噪音表现并不理想，尤其是在承受高负荷的情况下，它会发出尖锐的吱吱声，这使得这款之前的高端车型给人一种非常经济的印象。它的移动速率并不是特别快，大约需要7秒钟才能达到每小时60英里的速度。捷尼赛思GV70 2.5T的起始价格与丰田相差无几，显然比丰田要快。

衡量标志着一个杰出的里程碑。EPA为丰田皇冠Signia制定了每加仑38英里的燃油消耗标准，虽然我在寒冷的天气中使用的是冬季汽油，但我的油耗已经接近这个标准。与大多数混合动力双排车型的竞争对手相比，这款车展现出了非常卓越的性能。尽管Crown Signia提供了极佳的节油性能，但对于那些真正想要节省油耗的消费者而言，他们还需要探索其他可能的选择，因为Crown Signia并不支持纯电动或PHEV模式，这限制了它在都市环境中进一步扩展其续航能力。与豪华车的对手相比，这并不是一个明显的弱点。但是，当将这款车与配置类似的现代Tucson PHEV Limited进行比较时，它的销售前景似乎并不太乐观。

皇冠Signia确实为驾驶者提供了一种独特且令人着迷的驾驶体验。从文字描述来看，这款车的驾驶体验与我之前驾驶的几乎所有其他现代SUV都有显著的不同。它的调整方式是非常温和的，而不是进行体育活动。车辆的侧向倾斜是非常显著的，紧急刹车时会有适当的倾斜。这与市场的策略截然不同，确实是一件令人欣喜的事；我一直认为现代汽车的设计过于紧凑。为了保持辅助和巡航的功能，我们启动了车道保持，并启动了11扬声器JBL系统来播放爵士音乐，稍作休息。

除此之外，它还保持了SUV的所有实用功能。皇冠Signia的总载货能力为68.8立方英尺，这在纸面上明显不如RAV4 Hybrid。虽然这样，但与旅行车相似的长度使其显得尤为实用：为了更深入地了解它的大小，我在车辆的尾部加装了一个88键的完整雅马哈。

总体而言，皇冠Signia展现出了巨大的吸引力。我真的不确定还有多少潜在的购买者对旅行车的精细设计感兴趣。换句话说，舒适性仍然是吸引人的主要因素。对于那些平均花费50 000美元（约36万人民币）购买SUV的消费者，他们是否会在节约一定的资金的同时，选择不购买高端品牌呢。如果你想要节省资金，RAV4或Sportage绝对是一个理想的选项；如果你想展示你的财富，雷克萨斯或宝马很可能会让你感到更加满意。