大众MPV商务车Transporter，采用灵活座椅布局，提供多种动力选择

在MPV（多用途商务车）这一细分市场中，德系大品牌虽然不像某些品牌那样拥有琳琅满目的产品线，但每一款车型都力求以独特的风格和卓越的性能，给人留下深刻的印象。其中，“迈特威”无疑是这一理念的杰出代表。这款车型以其特有的设计风格，颠覆了人们对MPV的传统认知，展现出一种与众不同的传统美感。而近期，大众再次对迈特威进行了延伸，推出了一款专为商务领域打造的全新车型—— Transporter(图片 | 参数 | 询价)。这款车型已经在德国开启预订，预订价从36780欧元起，折合人民币约为29万元，预计将于2025年第一季度正式上市。

Transporter定位于商务用车，因此在座椅的灵活性和空间布局上表现出色，提供了6座、7座以及9座等多种版本，以满足不同商务场景的需求。这一设计使得Transporter在适用性上非常强，无论是小型团队出行还是大型商务会议，都能找到合适的座位配置。

从外观上看，Transporter依旧保留了大众迈特威的经典元素，这种设计被国内媒体形象地称为“箱货”的改装版。新车的前脸采用了偏圆润的设计，短促的机盖和从前部向下延伸的线条，带来了层次分明的视觉效果。细节上，Transporter延续了德系大品牌一贯的庄重感，布局谨慎，没有太多开放式的设计，这种风格更符合其商务用车的属性。

两侧匹配了LED矩阵大灯，不仅提升了照明效果，还增加了车辆的前脸辨识度。在大灯下方，笑脸式的格栅设计增添了一丝亲和力，而一体式的前包围则保证了新车的完整性。这种设计不仅美观，还提升了车辆的空气动力学性能，有助于降低油耗。

侧面，Transporter以商务元素为主，但尺寸上的优势更加明显。新车长度为5050mm，宽度为2032mm，轴距达到了3500mm，这样的尺寸使得车内空间更加宽敞。风格上与迈特威一脉相承，但Transporter更注重细节表现，全系升级了隐私玻璃和17英寸铝合金轮辋，提升了车辆的豪华感和实用性。

尾部，由于新车仍处于伪装阶段，细节部分还需等待官方进一步公布。但从目前曝光的图片来看，主体结构并未发生改变，依然保持了大众车型的稳重和大气。

进入车内，Transporter展现出了比迈特威更强的竞争力。新车配备了12英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏幕，采用连体式设计，不仅提升了车内的科技氛围，还显得更加豪华。中控屏下方设有功能列按钮，这种设计既保证了新车的实用性，又使得操作更加便捷。

在材料上，Transporter全车以高品质的真皮包裹覆盖，无论是在中控台、车门内衬还是方向盘上，都能带来不错的质感。这种设计不仅提升了车内的豪华感，还增加了乘坐的舒适度。

座椅方面，新车可根据需求不同升级多个版本，以6座、7座以及9座为主。超大的空间表现使得Transporter可以秒变商务舱，满足各种商务需求。其中，后排座椅依然可以180度旋转，这种设计使得新车可以秒变会客厅，为商务会议和团队讨论提供了更加便捷和舒适的环境。

据悉，Transporter的最大载荷为1.3吨，自带2.8吨牵引质量，这样的性能使得新车在商务用车领域更具竞争力。在动力方面，新车提供了多套动力系统可选，包括柴油、插混和纯电的四驱车型。虽然目前具体的动力配备还没有太多有效信息，但可以预见的是，这些动力系统将能够满足不同客户的需求和场景。