智能座舱+高阶智驾，深蓝L07/S07凭什么挑战特斯拉？

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在新能源汽车领域，特斯拉凭借其强大的智能驾驶系统和极简科技座舱长期占据市场主导地位。然而，随着新款深蓝L07/S07的上市，国产新能源品牌正在向高端智能化进军，并对特斯拉的市场地位发起冲击。

那么，深蓝L07/S07究竟凭什么挑战特斯拉？它们的智能座舱、高阶智驾、续航性能是否具备竞争力？让我们来一探究竟。

一、智能座舱：深蓝L07/S07的科技感，比特斯拉更胜一筹？

特斯拉的极简设计+大屏交互曾经引领智能座舱潮流，但在深蓝L07/S07面前，它的“极简”反而显得过于“朴素”。深蓝L07/S07通过更丰富的智能硬件、更沉浸的交互体验，进一步提升了智能座舱的竞争力。

15.6英寸大屏+AR-HUD，交互体验更强

•深蓝L07/S07均配备15.6英寸悬浮式中控屏，界面交互流畅，对比特斯拉的横置15英寸屏幕，屏幕大小相当，但深蓝的UI界面更加丰富，交互逻辑更加贴合国人习惯。

•AR-HUD抬头显示是深蓝L07/S07的一大亮点，能够投射行车信息、导航路径等，无需低头查看中控屏，而特斯拉全系取消HUD，这一点深蓝L07/S07明显占优。

高通骁龙9155芯片+DEEPAL OS 3.0，智能车机更流畅

•特斯拉车机系统运行流畅，但部分用户反映语音识别体验一般，且地图导航不支持国内高德等本土服务。

•深蓝L07/S07搭载骁龙9155芯片，运算能力提升，配合DEEPAL OS 3.0车机系统，支持语音交互+触摸操作+手势控制，响应速度快，语音控制体验更自然。

•副驾12.3英寸吸顶屏（S07独享），特斯拉全系没有副驾屏幕，深蓝S07提供了更具娱乐性的副驾体验。

豪华配置加持，舒适性更优

•副驾云感舒适零重力座椅（可选主驾），提供更好的乘坐舒适性，特斯拉不具备该配置。

•22扬声器音响系统，支持3D环绕立体音效，而特斯拉Model 3/Y仅提供14扬声器，音质表现深蓝更胜一筹。

•智能香氛系统，车内空气可自定义香气，进一步提升车内氛围感，而特斯拉没有这一功能。

座舱对比总结：深蓝L07/S07 vs 特斯拉

在智能座舱部分，深蓝L07/S07不仅提供了比特斯拉更强的交互体验，而且在舒适性和娱乐性方面明显领先。

二、高阶智能驾驶：深蓝L07/S07能与特斯拉FSD一较高下？

智能驾驶一直是特斯拉的核心竞争力，其FSD（完全自动驾驶）功能虽然在国内受限，但基础的自动辅助驾驶（Autopilot）依然是行业标杆。而深蓝L07/S07此次升级，搭载了DEEPAL AD PRO+华为乾崑智驾ADS SE两大系统，试图在智能驾驶领域挑战特斯拉。

1. 双智驾系统，深蓝L07/S07提供更强的选择

•DEEPAL AD PRO：具备高速智能领航（NOA），未来可通过OTA升级远程智能泊车、城市领航功能。

•华为乾崑智驾ADS SE：更高阶的智能驾驶辅助系统，可识别复杂路况，并进行更精准的驾驶决策。

•特斯拉FSD目前仅限于北美地区，在国内只能使用基础Autopilot，而深蓝的智驾系统可以完全适配国内路况，并支持本土化高精地图。

2. NOA高速领航+远程泊车，OTA可持续进化

•深蓝L07/S07的DEEPAL AD PRO将在第一季度OTA升级高速NOA，未来将逐步推送城市领航等功能，与特斯拉的FSD类似。

•远程智能泊车，即使车外也能遥控泊车，而特斯拉的智能召唤功能在国内仍受限制。

智能驾驶对比：深蓝L07/S07 vs 特斯拉