零跑B10来袭！56.2kWh电池+160kW电机，法拉利团队调校悬架！

零跑作为二线新势力的标志性车企，在各个细分市场中始终展现出了相当出色的成绩。为了增强产品的市场竞争力和丰富其产品线，全新的紧凑型SUV 零跑B10(图片 | 参数 | 询价) 如期推出。经过一段时间的市场预热，近期市场上陆续出现了多种颜色的实车，并且完全没有任何伪装，看起来它距离正式上市的日子即将到来。根据之前的市场动态，这款新车预计将在3月内正式亮相，其主要竞争者包括比亚迪元PLUS和吉利银河E5等。现在，让我们提前一探究竟。

从外观上看，这款新车的前脸设计比零跑的现有版本更为简练，乍一看似乎更具有理想L6的风格。在细节设计上，该车的封闭式前脸上方装配了一盏贯穿式LED日行灯，并采用尖锐的线条进行布局，这不仅扩大了前脸的视觉宽度，同时也增加了车头的层次结构。远近光灯的设计是围绕两侧的C型散热口，并配有熏黑饰板作为装饰，这使得其视觉效果显得尤为醒目。在底部的包围设计中，我们维持了传统的进气口方式，这有助于电机在行驶时散热。另外，值得注意的是，某些车型还可以选择安装激光雷达，这预示着可以实现更高级的驾驶辅助，对于这个级别的车型来说，这也是唯一的选择。

从车身的侧面看，这款新车的设计相当紧凑，与传统的燃油车在整体形状上并没有太大的区别，主要目标是为乘客提供一个舒适的乘车体验。然而，作为新能源的代表品牌，这款新车非常注重细节的管理，例如具有圆角的C柱车窗、深色的车窗装饰条和后视镜。此外，像隐藏的门把手、侧面摄像头传感器和大型的低风阻轮毂等设计元素也都得到了充分的展现。从尺寸上看，这款新车的尺寸分别是长4515/1885/1655mm，轴距达到2735mm，可以说是紧凑型SUV的代表。

在新车的尾部设计中，贯穿式尾灯组采用了内凹式结构，并配有熏黑外罩作为装饰。两侧还保留了经典的三点式全LED光源，这使得尾灯在亮起后具有很高的辨识度和未来感。车顶上方还安装了大尺寸的导流板，并在中央集成了高位刹车灯。底部的黑色护板进一步提升了尾灯的野性氛围，同时也防止了行车过程中的轻伪剐蹭对车漆造成损伤。

在内部装饰上，这款新车继续采用了简约的设计哲学，中控台的平直部分配备了悬浮式中控显示屏和内嵌的全液晶显示设备，内部搭载了高通骁龙8295的智能驾驶舱芯片，整体车载系统运行流畅。在储物功能上，新车的副驾驶部分设计了两层共计六个“魔术拓展孔”，这些孔可以与折叠桌板、手机支架等配件自由组合，使其在出差时可以轻松扩展为简单的办公桌。前排的中央扶手设计是通透的，配有悬浮式的中央吧台和镂空的前排双杯架，使得整个座舱的视觉效果显得更加开阔。

在空间配置上，新车的后排地板采用了纯平的设计风格，座椅的填充和承重都做得非常稳固。在配置上，从全景天幕到前排座椅的电动调整，再到电动尾门等一系列的舒适功能，都一应俱全，给人一种本田空间魔术师的感觉。

在动力配置上，这款新车配备了最大功率分别为132kW和160kW的后置驱动电机，并搭载了一个容量为56.2kWh的电池组。在CLTC工况下，该车的最大纯电续航距离可达到510km。在底盘悬架技术上，这款新车搭载了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。据了解，这款悬架经过法拉利团队的精心调校，并配备了50:50的前后轴荷比以及One Box制动系统等先进装备。在同级别的竞争产品中，它展现出了明显的竞争优势，其受欢迎程度将取决于市场的最终定价。