坦克400燃油版车型于2025年2月22日正式上市,作为硬派越野市场的新成员,它的出现无疑为消费者提供了更多的选择。这款车型以其实用性和差异化定位吸引了众多关注,那么,新车在动力性能、配置、越野能力、内饰设计等方面,有什么特点?
坦克400燃油版提供了汽油和柴油两种动力版本。汽油版搭载了2.0T米勒循环发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,匹配自研9AT变速箱。而柴油版则采用了2.4T发动机,最大功率137kW,峰值扭矩高达490N·m(部分数据为480N·m),同样匹配9AT变速箱。从动力参数上看,柴油版在扭矩方面表现出色,更适合攀爬、泥地等极限越野场景。汽油版则兼顾了日常通勤与轻度越野需求,其动力输出平顺,加速表现也值得肯定。
在配置方面,坦克400燃油版相对于混动版有所精简,但核心越野功能依然全系标配。例如,智能四驱系统、三把锁(标配后桥差速锁,汽油版可选前桥电控差速锁)、坦克掉头、蠕行模式等越野装备均未缺席。这些配置使得坦克400燃油版在面对复杂路况时能够游刃有余。然而,部分舒适性配置如方向盘加热、ANC主动降噪、流媒体后视镜等被取消,对于追求极致舒适体验的消费者来说可能略有遗憾。
越野能力方面,坦克400燃油版凭借非承载式车身、接近角33°、离去角31°、最小离地间隙235mm以及涉水深度800mm等参数,展现出了强悍的越野性能。其Mlock机械锁止+全地形系统的组合更是进一步提升了越野能力。无论是山地、沙漠还是冰雪、岩石等极端路况,坦克400燃油版都能轻松应对。此外,柴油版凭借低速大扭矩特性和78L大油箱带来的近1000km续航,成为了穿越无人区的利器。
内饰设计方面,坦克400燃油版同样不遗余力。它采用了Nappa打孔真皮的包覆式座椅,具备按摩、通风、加热和记忆等舒适性功能。座舱内搭载了12.3英寸液晶仪表和16.2英寸中控大屏,支持多屏联动以及HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能。这些配置不仅提升了内饰的科技感,也为驾驶者带来了更加便捷的操作体验。然而,需要注意的是,由于坦克400燃油版取消了拖车装置与牵引资质,有拖房车需求的用户需选择混动版。
市场定位方面,坦克400燃油版以其独特的定位和产品力,在为消费者提供更多选择的同时,也进一步完善了全场景越野产品矩阵。在当前新能源车与传统燃油车并存的市场环境下,坦克400燃油版凭借其实用性和越野性能,有望在硬派越野领域占据一席之地。然而,面对日益激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求,坦克400燃油版仍需不断提升自身实力以应对挑战。
总的来说,坦克400燃油版车型在动力性能、越野能力、内饰设计等方面均表现出色,但配置精简和部分舒适性配置的缺失也可能让部分消费者感到遗憾。不过,考虑到其市场定位和价格因素, 坦克400(图片 | 参数 | 询价)燃油版依然是一款值得考虑的硬派越野车型。对于追求极致续航与低扭性能的消费者来说,柴油版无疑是一个不错的选择;而对于需要兼顾城市舒适与越野可玩性的消费者来说,汽油版则更加合适。