【文章】腾势N9能不能火？_车家号

腾势N9作为一款备受瞩目的豪华SUV，其定价策略无疑将直接影响其市场表现。从目前的预售价45-55万来看，确实存在一定的市场风险。以下是对腾势N9的详细分析：

首先，腾势N9在豪华配置方面表现出色，属于第一梯队的水平。无论是内饰材质、科技配置还是舒适性配置，都达到了豪华品牌的标准。特别是6座空间布局，第三排空间虽然不算宽敞，但足够实用。第三排座椅还配备了加热功能和前后调节功能，并设有水杯架，提升了乘坐舒适性。此外，由于从第二排开始地面抬高，第三排乘客的视野与前两排平行，减少了压抑感。

然而，腾势N9的电子后视镜配置却显得有些华而不实。虽然电子后视镜在科技感上有所提升，但实际使用中需要一定时间适应，且不如传统后视镜方便。调整后视镜角度需要通过触控屏幕操作，这在行驶过程中可能存在安全隐患。因此，这一配置的实际使用价值有待商榷。

在动力和操控方面，腾势N9搭载了比亚迪的黑科技，包括原地掉头、蟹形模式、悬架调节以及云辇天神之眼等先进技术。这些配置不仅提升了车辆的操控性能，也增加了驾驶乐趣，使得腾势N9在技术层面具备较强的竞争力。

然而，腾势N9的预售价45-55万确实偏高。考虑到市场上同价位的竞争对手如M9和L9，腾势N9在正式上市时若能下探至30多万的价格区间，将更具市场竞争力。否则，腾势N9可能会面临与Z9相似的局面，即“风声大雨点小”，销量难以突破，最终陷入不温不火的状态。

综上所述，腾势N9在豪华配置和技术层面表现出色，但电子后视镜的实用性存疑，且定价策略至关重要。若能在正式上市时调整价格，腾势N9有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。否则，其市场前景将不容乐观。

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