【文章】福克斯确定今年停产！无聊车型不盈利，福特要做越野圈的保时捷！_车家号

外媒又曝出了猛料，福特欧洲传播经理芬·托马森表示： 福克斯（参数 | 询价）将于今年11月停产，后续无继任车型，目前用户可以订购福克斯，但订单预计很快关闭，届时将只有库存车辆可以选择。

作为福特一代经典的家轿，第一代福克斯于1998年上市，2005年由长安福特引入国内，并且主打运动、操控，在当时追求空间、油耗的家用车中，是相当个性的存在。而且相比欧洲的即将停产，在国内市场，福克斯已经处于停售状态。

这也是福特的全新战略导向，福特CEO Jim Farley表示：福特要与过去“无聊”的车型告别，进入新的时代和阶段，虽然嘉年华、蒙迪欧这些车型销量不错，但利润表现比较一般，反倒是Mustang、F-150猛禽、烈马这样的车型，利润更加客观，让福特成为越野圈的保时捷。

所以未来，福特大概率要向越野车市场集中发力，福特烈马在国内市场已经展露头角，月均销量在1000辆左右，对于一款偏玩乐、个性的中高端越野车来说，表现是可以接受的。后续可能全新撼路者也会引入国内，新车的风格与坦克500类似，更加强调多功能性，受众群体会更宽泛一些。

福特真正有竞争力的还有皮卡车型，毕竟F-150连续多年蝉联销冠，普通版本在美国本土的门槛其实比较亲民，定价基本和RAV4差不多，但是碍于进口的身份，及国内的路权及15年强制报废限制，F-150在国内更多的定义是土豪玩具。

值得注意的是，不管福克斯还是蒙迪欧，这些车主打的都是中低端入门市场，想要靠越野破圈，福特还是要推出更多的亲民车型，来填补市场空白。

福克斯确定今年停产！无聊车型不盈利，福特要做越野圈的保时捷！