科技爱好者首选！问界M5 Ultra全系搭载华为ADS 3.3智驾系统

近期，问界全新力作M5 Ultra震撼上市，携增程Ultra后驱版、增程Ultra四驱版以及纯电Ultra后驱版三款车型而来，价格区间精准定位在22.98万元至24.98万元之间。这款车型在设计细节上精雕细琢，全系标配了华为尖端的智能驾驶系统——HUAWEI ADS 3.3，其智能驾驶能力实现了质的飞跃。

从外观设计维度审视， 问界M5(图片 | 参数 | 询价) Ultra承袭了家族车型的经典风貌，设计语言一脉相承。车头部分，封闭式格栅与犀利大灯组交相辉映，两侧巧妙融入导流槽设计，底部则配备有进气口，营造出强烈的运动气息。无论是增程版还是纯电版，前脸设计均保持高度一致，而车顶新增的192线激光雷达技术，无疑为整车增添了浓郁的科技感。车身侧面与尾部设计同样保留了现款车型的独特韵味，隐藏式门把手与贯穿式尾灯组的巧妙搭配，使得车身线条更加流畅而优雅。

在轮毂配置上，新车标配19英寸双五辐运动轮毂，同时提供20英寸双五辐运动轮毂、20英寸黑曜运动轮毂及红色卡钳作为个性化选装选项。色彩搭配方面，问界M5 Ultra新增零度白与幻影紫两种外观配色，此外，还提供了鎏金黑、陶瓷白、大溪地灰及大都会红四种免费颜色供消费者选择，充分满足不同用户的个性化需求。

内饰方面，问界M5 Ultra在延续现款车型设计理念的基础上，进行了诸多细节优化。创新性地采用了怀挡式设计，换挡杆区域的功能布局得到了重新调整，双杯架改为横向布局，副仪表台下方则新增了掏空式储物空间，进一步提升了实用性。内饰色彩上，摒弃了原有的琥珀棕配色，新增了赤茶橘内饰，同时保留了雀羽红和韶华杏两种颜色供消费者选择。新车还配备了双辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸中控显示屏，车载系统新增了3D车控功能、萌宠主题以及自定义锁车音效等多项实用功能，并升级了副驾无缝电动腿托，为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

在智能驾驶方面，问界M5 Ultra实现了显著飞跃。全系标配HUAWEI ADS 3.3高级智能驾驶系统，对192线激光雷达和4D毫米波雷达进行了全面升级。车辆搭载了包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头在内的众多硬件传感器，并升级了eAES边刹边让、VPD泊车代驾等先进功能，使得智能驾驶性能达到了新的高度。

在动力配置方面，问界M5 Ultra提供了纯电动动力系统和增程式动力系统两种选择。纯电版本搭载了后置单电机，最大输出功率达到200千瓦，最大扭矩为360牛·米，0-100km/h加速时间仅需7.1秒。同时，搭载了容量为83千瓦时的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的续航里程高达602公里。

增程版本则配备了1.5T增程器，提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机版同样拥有200千瓦的最大功率和360牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间同样为7.1秒。其搭载了42千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程可达255公里。而双电机四驱版则更加强劲，总功率高达365千瓦，总扭矩达到675牛·米，0-100km/h加速时间仅需4.3秒。同样搭载42千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下的续航里程为230公里。

在M5 Ultra的三款车型中，配置水平基本保持一致，主要差异体现在动力系统和驱动系统上。新车在各项配置上均表现出色，不仅配备了自适应远近光灯、全景天幕、全车隔音玻璃等众多实用功能，还搭载了华为高阶智驾ADS 3.3系统，提供了包括ACC自适应巡航、高速车道巡航辅助等一系列丰富的主动安全及驾驶辅助功能，让驾驶体验更加轻松愉悦。

综合来看，问界M5 Ultra虽然在外观和内饰上并未进行大刀阔斧的改动，但在智能驾驶硬件配置上却实现了显著提升，全系标配华为高级智驾系统HUAWEI ADS 3.3，使其市场竞争力得到了大幅提升。三款车型配置相近，主要区别在于动力系统。对于消费者而言，纯电Ultra后驱版本无疑是一个值得考虑的选择，其售价为23.98万元，纯电续航里程高达602公里，足以满足大多数消费者的日常出行需求。