【文章】奇瑞技术之夜放大招这3大看点值得关注_车家号

4月10日，奇瑞混动之夜上，奇瑞展示了从2008年到2025年这17年来的技术成果。

作为一个理工男，奇瑞最得意的技术领域之一就是发动机，因此这场技术大会就是围绕着“发动机”这三个字展开，总结起来也就有三个看点值得关注。

第一，全球热效率最高的发动机！

第二，水平对置増程器

第三，3大超级混动技术平台

先来说第一个，全球热效率48%的自研发动机技术。根据DeepSeek搜索，全球发动机热效率最新排名情况看。

截至2024年，排名第一的是马自达创驰蓝天Skyactiv-X 2.0L发动机热效率：48%（汽油机数据待核查），

排名第二的是比亚迪 BYD472 发动机（DM插混专用）热效率：46.06%；

第三是丰田 Dynamic Force 2.5L 混动系统热效率：41%，

第四是本田地球梦2.0L i-MMD 混动系统热效率：40.6%；

第五的是一汽 CA4GC 2.0T 发动机热效率：39%。以上均是经过认证，目前吉利还推出了雷神发动机，它的热效率：46.1%(今年量产)。

对比来看，奇瑞这款“鲲鹏天擎”采用了第七代智效燃烧系统（i-HEC），最高热效率可达48%。直接媲美全球最高热效率发动机，不得不说，这17年来奇瑞理工男还是有点儿料的。

第二，奇瑞鲲鹏天恒，全球唯二的水平对置増程器

奇瑞首次展出了水平对置双缸增程器，官方称其为“鲲鹏天恒”。水平对置好处是1，体积小，节省制造成本，2，油电转化效率高，3，稳定性好，不足是，润滑效果不好，保养成本高。

这就与我们熟悉的水平对置发动机相类似，具体的技术还得靠奇瑞揭晓。

第三，3大奇瑞混动技术平台（混动、混动越野、混动增程平台）

三大混动技术平台各司其职，第一个越野混动主打新品牌捷途纵横，目前车型有 捷途纵横G700（参数 | 询价），后续还有F700以及G900量产车，越野能力爬山、涉水还能实现100%爬坡度。

超级混动平台的代表车型有星途瑶光C-DM。超级黄金增程平台的代表车型有星纪元ES。

活动现场，奇瑞还展示了燃料电池和氢气发动机。在晓车记看来，以前奇瑞是多生孩子好打架，现在的奇瑞是多玩儿技术，当学霸。我们就看着吧，2025年奇瑞将推出39款混动车型，新能源时代，世界混动看中国，中国混动看奇瑞将变成可能。

奇瑞技术之夜放大招这3大看点值得关注